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学开车难吗?
一般来说,稍微有些文化的人,科目一和科目四基本上能够一次就过,主要靠理论方面的内容。对于科目二,平时多练,注意细节,通过的可能性会很高;而科目三,注意下速度,记得减速等,问题也不大。
学开车的注意事项:
1、了解仪表盘功能,包括:车速表、转速表、里程表、行程表、燃油表、水温表、油压警示灯、制动系统警示灯等。
2、知道调整后视镜、倒车镜的基本原则。
3、熟悉并正确使用转向灯、大灯、雨刮器、喇叭等系统。
4、正确操纵方向盘,做到:打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各挡位置及档位间的切换。
5、能够协调离合器与油门间的配合。起步时,离合器踏板的操作要领,做到:起步平稳、不熄火、不闯挡、尤其在坡起、堵车、跟车时顺利行车。
学车推荐去派学车,派学车主营1人1车1教练的自主预约培训模式,派学车所在城市的学员均可以就近选择适合自己的校区报名,作为自营驾校,所有培训过程和售后服务都由派学车全程负责管理,给学员一个良好的学车体验。
不难,主要看理解能力,勤加练习就可以了。
我记得我学车的时候一上车 教练讲了一遍动作要领 就叫我自己在路上跑了一圈(车比较少) 速度比较慢 等你熟悉了动作 开车叫简单多了。
初学者 ,记得车速慢一点 还有一点最重要 ,就是上车不要紧张 ,万一一紧张, 刹车踩到油门就不好了,考试 , 有一个 倒库 移库 ,有一点点困难 ,当然 这个教练会给你说动作要领的 自己多用心 多练习 就可以了 。
自己用心听 用心想 上车莫紧张 多联系 没什么难的。
其实驾照还是比较容易考出来的
1、时间上自己安排了,因为上班推荐双休日,当然双休日学车的人可能多一些
2、至于考驾照的费用说不准的,就算涨目前几年应该涨不了多少吧~有时间先学了~这样就不管它咯
3、一定别去买驾照~我也是本来就会开车的,但是我还是去培训去考试了
---参与培训接受相对正规的操作培训,有很多实用的常识
---参与培训可以学到很多技巧
---参与培训对自己负责对别人负责
1、理论考试(这个最容易,用点心就行)
2、电子桩考(这个也不难,只要多练练就行)
3、电子路考(这个比上一个容易多了)
4、人工路考(这要你会做点人,对考官客气点,给点好处,考官才懒得拦你呢)
不难。讲几个要点给你。
【报名】
由于学车费很容易涨价,建议早报名。报名后一般不限时间,不会过期。只是在考过科目一后,要三年内把后面的都考了,拿到驾照,否则科目一要重新考。
百度地图搜搜各驾校,看看离自己家近的练车场有哪些。(每个驾校都有自己专属练车场,并不是一个练车场有几个驾校)。认为合适的,两边都问问价对比一下。价钱貌似是可以砍价的,不是固定的。因为我学车后去问报名点我朋友想学车现在报班多少钱,报名点的人说:“如果是你介绍的话可以再优惠300”(然而我和她并不熟)。所以目测一般能砍个300-500。
有自动挡和手动挡之分。手动挡是C1牌,自动挡是C2牌。学了手动的两种都能开,学了自动的就只能开自动的。如果是男生,有帮公司开车意愿建议学手动。女生如果是只开新式私家车的话自动就可以了,好学也好考,手动麻烦。
班别有好几个价钱档次。也就是快慢之分。不急的话报最低的也没什么。
【学车】
科目一:法规。电脑考试,全选择题。从现在就可以开始预习。下载个APP每天练练。
科目二:此时开始有教练,要约。大致过程掌握后,不一定非要按教练的提示来。例如倒车入库的时候,有些教练叫你看着到某条界限后开始打方向盘,你发现按教练方法总是做不好时,一般是你车速太快/方向盘打的速度太慢,教练教的方法一般都是飞速打方向的。此时如果你觉得略困难或者很容易出错,可以在教练提示的界限前提前打方向。会发现刚刚好。只要不碰线就行,找到自己最合适的方法,这就是培养车感。
科目三:类似科目二。
科目四:类似科目一。