海口市公共交通集团有限公司的海口市轨道交通有限公司
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城市轨道交通前期工作进展情况,适时设立城市轨道交通子公司,逐步完成现代有轨电车和城市轻轨等项目的建设运营,树立城市轨道交通在公共交通系统中的骨架地位。
海口市政府在答复民革海南省委员会政协提案时表示,海口将加快发展城市公交,建设4种城市综合公交系统,其中明确提出发展快速公交系统,建设一横三纵BRT线路,并到2020年建设4条市内轨道交通线。
到2020年,海口将建设4条市内轨道交通线。
1号线起点为海口火车站,采用现代有轨电车系统,终点为美兰机场,全长45公里,其中火车站至新埠桥段,已列入海口“十二五”规划启动和加快建设。
2号线起点海口火车站,终点为东寨港,将穿越龙昆路高架桥,为地下线,全长39公里。
3号线即东环铁路海口段,充分利用东环铁路的剩余运力,为海口市及周边城镇服务,线路在海口市境内全长26公里。
4号线为市内轻轨交通,起点新埠岛滨海公园,终点为秀英公交南站,全长20公里。
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