Question

呈贡新区的交通

Answer 1

呈贡新区现已初步形成40平方公里城市建成区，人口突破40万。100平方公里城市骨干路网格局已形成。
新区综合交通规划采用“方格网与自由式路网”相结合的路网格局，形成了“轨道交通、快速交通、普通道路交通、人行步行交通”四位一体的城市交通网络体系。
公交主干线联接各个居住区和各个商业区，公交站点以300米为服务范围覆盖全区，规划积极提倡“公交优先”的原则，在规划区内提供高效、快捷、经济的交通服务。
根据公交走廊设置，整个规划区500-800米公交站点覆盖率为96.8%，换乘也非常方便。公交服务品质已经达到世界发达国家水平。
步行系统在规划区内，规划设置步行和自行车专用道路，并在周边形成具有特色、环境良好的购物、休闲和娱乐城市街区。根据需要在规划区内的商业中心建立空中通廊 ，将一网——整个系统通过地下商业街的连通，形成一个网状的地下系统。主要建筑和设施贯通在一起，形成与其他交通方式完全分离的全天候步行专用系统 。
昆明南站是“一带一路”战略规划中辐射东南亚的重要基础设施。是云南省“八出省、四出境”铁路网的重要枢纽，距昆明市行政中心约3公里，距北京路昆明站约28公里。车站建成后预计年旅客发送量最高可达4693万人，日均12.8万人，数量将是北京路昆明站的6倍。昆明南站建成后，将主要服务于云南高铁，从昆明乘坐高铁去长沙只需4个小时，到上海只需8个小时。