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西成客运专线,又称西成高铁,北起西安北客站,经户县进入秦岭山区,沿涝峪而上穿越秦岭,经佛坪、洋县至汉中,跨汉江经宁强,过米仓山入川,由朝天经广元、剑阁,青川至江油,与成都至绵阳至乐山城际铁路相接。
全线共设车站14个,其中新建10个车站,利用既有车站4个。陕西省境内新建阿房宫、户县东站、新场街站、佛坪站、洋县西站、新集站、城固北站、宁强南站等共8个,利用西安北站和汉中站;四川省境内新建广元中子站、剑门关站、青川站,江油北车站共4个,利用广元站和江油站。
全线共设车站14个,其中新建10个车站,利用既有车站4个。陕西省境内新建阿房宫、户县东站、新场街站、佛坪站、洋县西站、新集站、城固北站、宁强南站等共8个,利用西安北站和汉中站;四川省境内新建广元中子站、剑门关站、青川站,江油北车站共4个,利用广元站和江油站。
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西成客运专线,又称西成高铁,北起西安北客站,经户县进入秦岭山区,沿涝峪而上穿越秦岭,经佛坪、洋县至汉中,跨汉江经宁强,过米仓山入川,由朝天经广元、剑阁,青川至江油,与成都至绵阳至乐山城际铁路相接。
全线共设车站14个,其中新建10个车站,利用既有车站4个。陕西省境内新建阿房宫、户县东站、新场街站、佛坪站、洋县西站、新集站、城固北站、宁强南站等共8个,利用西安北站和汉中站;四川省境内新建广元中子站、剑门关站、青川站,江油北车站共4个,利用广元站和江油站。
全线共设车站14个,其中新建10个车站,利用既有车站4个。陕西省境内新建阿房宫、户县东站、新场街站、佛坪站、洋县西站、新集站、城固北站、宁强南站等共8个,利用西安北站和汉中站;四川省境内新建广元中子站、剑门关站、青川站,江油北车站共4个,利用广元站和江油站。
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