前驱和后驱有什么区别
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主要是外观方面，空间方面，驾驶感受的区别。
具体为：
1、外观方面。外观方面的影响主要体现在车子的侧面视觉效果，前置前驱车型的车型一般前群较长，前置前驱后置的车型前悬吊短车头显得很修长。
2、空间方面。在相同轴距情况下，由于后驱车采用纵置发动机，通常占用车内的空间，而前驱车大多是横置放置发动机，位置比较靠，前驱车内空间就会大一些。
3、驾驶感受不同。在加速的时候由于车的重心由前转移滞后，那么后驱车是会获得更好的，抓地力操控性也更加而全车对于转向的精准度就会略差一些在急转弯时前驱车动力过猛，会出现转向不足的现象，不过失控之后就起来相对容易，只需要收油门就可以回到原有的轨迹上，这样感觉好像后驱比前驱操控性更好，其实这是有条件的。比如路面条件，假设遇到冰雪路面后驱比前更难跑出困境，因为后驱车的附着力不如前驱的，轮胎更容易打滑，所以后驱车在雨雪天行驶时要格外留心。
具体为：
1、外观方面。外观方面的影响主要体现在车子的侧面视觉效果，前置前驱车型的车型一般前群较长，前置前驱后置的车型前悬吊短车头显得很修长。
2、空间方面。在相同轴距情况下，由于后驱车采用纵置发动机，通常占用车内的空间，而前驱车大多是横置放置发动机，位置比较靠，前驱车内空间就会大一些。
3、驾驶感受不同。在加速的时候由于车的重心由前转移滞后，那么后驱车是会获得更好的，抓地力操控性也更加而全车对于转向的精准度就会略差一些在急转弯时前驱车动力过猛，会出现转向不足的现象，不过失控之后就起来相对容易，只需要收油门就可以回到原有的轨迹上，这样感觉好像后驱比前驱操控性更好，其实这是有条件的。比如路面条件，假设遇到冰雪路面后驱比前更难跑出困境，因为后驱车的附着力不如前驱的，轮胎更容易打滑，所以后驱车在雨雪天行驶时要格外留心。
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