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从理论上来说,只要传动比和踏频相同,速度也就相同,所以8速和9速的最高速度没有区别。但实际上9速绝对比8速快,因为它们有很大区别。
恕我直言,我觉得楼上两位的答案有点片面了。
假设一下,其他配置完全相同的两辆车,一个用DEORE传动、一个用XTR传动,让同一个骑手在同一段路上用相同的方式骑行,速度会一样吗?毫无疑问是XTR更快,尽管DEORE和XTR都是9速。
我想说的是,不同级别的配件在做工、材质和重量上是有区别的,若干个细节上的差异累加起来就是整体性能的明显差异,所以不要只看齿数,毕竟8速传动只是娱乐级。
恕我直言,我觉得楼上两位的答案有点片面了。
假设一下,其他配置完全相同的两辆车,一个用DEORE传动、一个用XTR传动,让同一个骑手在同一段路上用相同的方式骑行,速度会一样吗?毫无疑问是XTR更快,尽管DEORE和XTR都是9速。
我想说的是,不同级别的配件在做工、材质和重量上是有区别的,若干个细节上的差异累加起来就是整体性能的明显差异,所以不要只看齿数,毕竟8速传动只是娱乐级。
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山地自行车24速和17速的区别:在于27速系统比24速系统多了3种齿比(档位)。
24速变速系统采用3片牙盘配合8片飞轮组成24种齿比。特点是综合性能出色、价格低,适合新手使用。
27速变速系统采用3片牙盘配合9片飞轮组成27种齿比。特点是变速比细腻,价格偏高,适合普通的骑行爱好者使用。
24速变速系统采用3片牙盘配合8片飞轮组成24种齿比。特点是综合性能出色、价格低,适合新手使用。
27速变速系统采用3片牙盘配合9片飞轮组成27种齿比。特点是变速比细腻,价格偏高,适合普通的骑行爱好者使用。
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24速就是娱乐速别 27速才是专业竞赛级
因为27速变速更平滑 可以选择的齿轮比更多
1个是8速飞轮 一个是9速飞轮。9速的比8速的想比来说速比更细腻些。
就像把一个绳子分为8段和分为9段一样!但是不能这样理解。因为8速和9速的最低挡和最高挡是一样的。。所以想比来说9速的要好些。但是对于入门玩家来说。差别不大。
因为27速变速更平滑 可以选择的齿轮比更多
1个是8速飞轮 一个是9速飞轮。9速的比8速的想比来说速比更细腻些。
就像把一个绳子分为8段和分为9段一样!但是不能这样理解。因为8速和9速的最低挡和最高挡是一样的。。所以想比来说9速的要好些。但是对于入门玩家来说。差别不大。
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24和27速的首先成价格上差距就比较大
1.24速是前3后8,变速器和飞轮不是太高档
2.27速是前3后9,首先飞轮8速和9速的价格差距就大了,再加上链条也是不同的。以及变速把也不一样
其实骑起来的话速度是差不了多少的,8速和9速的飞轮最小都是11齿的,如果前面牙盘一样,那速度就是一样了。
1.24速是前3后8,变速器和飞轮不是太高档
2.27速是前3后9,首先飞轮8速和9速的价格差距就大了,再加上链条也是不同的。以及变速把也不一样
其实骑起来的话速度是差不了多少的,8速和9速的飞轮最小都是11齿的,如果前面牙盘一样,那速度就是一样了。
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关于山地辛(自行车)24速和27
速没有大的区别,用着方便就行
速没有大的区别,用着方便就行
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