奥迪Q8好还是卡宴好?
奥迪Q8和卡宴相比较,卡宴更好,百公里加速卡宴更快、最高时速卡宴更高、油耗方面卡宴更低
一、百公里加速
1、奥迪Q8:官方0-100加速(s)7.4秒,就能由静止加速到100公里。
2、卡宴:官方0-100加速(s)4.7秒,采用四轮驱动。
二、最高时速
1、奥迪Q8:最高车速(km/h)249,自适应空气悬架的型号,由于降低了车身高度,减少空气阻力,最高时速还可提高多4公里。
2、卡宴:最高车速(km/h)278。
三、油耗
1、奥迪Q8:工信部综合油耗(L)13.6。
2、卡宴:工信部综合油耗(L)12.9,如果不极速驾驶,该车的油耗能够实现8.4升/100km的表现。
参考资料来源:百度百科——奥迪Q8
参考资料来源:百度百科——卡宴
奥迪Q8在外观设计上的确要比保时捷卡宴Coupe更加精致时尚,尤其是一改之前奥迪中年油腻的形象,将奥迪品牌调性运动化发挥到了极致,相比之下,作为老牌豪华运动品牌保时捷,卡宴Coupe在外观设计的新颖程度方面似乎没有太大建树,这的确让很多保时捷粉丝十分失望。
1、外观方面
奥迪Q8的前脸采用了奥迪如今最新一代的家族式设计风格,八边形的中网配合两边厚厚的饰板勾勒出一幅重量级拳击手的画面,第一次站在奥迪Q8面前那股来自于奥迪百年文化历史底蕴的霸气及气质彻底征服了我,没错这就是名副其实的“王者归来”。
保时捷卡宴,一个含着金汤匙出生的车型,普通版车型一直被誉为是最有代表性的豪华品牌运动SUV之一,而卡宴Coupe的出现,则是让那些“拆二代”们欣喜若狂,没错终于有一款车型能配得上他们的经济实力和年龄了,前脸设计方面,卡宴Coupe和卡宴并无不同,还是很标准的一张“保时捷”面孔,一切都与911极度相似。
2、知名度
奥迪Q8的侧面线条设计来自于奥迪知名拉力车型quattro,坚毅而又富有力量感的腰线展现了奥迪在高端运动定位的执著,车侧后半部分溜背造型十分干净利索,相比起奔驰GLECoupe那个又肥又大的车屁股来说简直不是一个量级的存在。
保时捷卡宴Coupe的车侧设计相比较卡宴来说显得更加紧凑、流畅,从A柱部分开始倾斜角度就开始变得更大,流线型的车侧造型让卡宴Coupe看起来更像是一台加高的四门跑车,不过相比较奥迪Q8那视觉冲击力十足的车侧来说,卡宴Coupe的车侧设计还是略显平庸。
3、设置上
奥迪Q8的车门采用了跑车化的无框车门,在这个级别采用无框车门的SUV车型除了奥迪Q8就只有超豪华品牌玛莎拉蒂的Levante了,这样的设计不仅让奥迪Q8更受年轻人的喜爱,也使奥迪Q8更像一台跑车了。
保时捷卡宴Coupe虽然也被定位成轿跑型SUV,但是并没有采用无框车门,稍微有一点遗憾。
奥迪Q8的轮毂采用的为22英寸的设计,双五辐的造型来自奥迪高性能部门RS,轮胎型号为马牌CSC6,定位于高性能运动。制动系统为前六后一活塞卡钳,进一步证实了其高性能运动SUV的身份。