发动机积碳太多应该怎样清理？
发动机积碳太多有什么危害呢？如果我们发现，近来车子特别费油，加上没几天的油就耗尽了。或者说车子启动的时间变长了，甚至驾驶在公路上也会出现颠簸的情况。那么这就很有可能是发动机出了问题，不是发动机零件损坏了，就是积碳过多引起的性能下降。
那么发动机的积碳应该怎样清理呢？其实，发动机会出现积碳属于正常现象，过一段时间我们就要检查一下积碳的情况。一旦积碳过多就要进行及时地清理。首先，为了防止积碳过多，我们可以在汽油内添加清洁剂，这种清洁剂，不但可以减少发动机积碳的形成，而且还能将发动机上的积碳渐渐除去。
免拆的添加剂，可以减少我们清理的麻烦。这款添加剂，采用第四代的添加技术，不仅可以有效控制喷油嘴和进气道的沉积物，还能解决燃油室的沉淀物。5步骤的清除积碳功能，可以对积碳进行软化、分散和溶解，从而彻底清除发动机内的积碳污垢。在冷启动困难时，我们就需要考虑到发动机积碳的问题了。这款免拆洗的添加剂，不但可以恢复发动机的动力，而且也能降低尾气的排放。一体式的清洗方式，可以对整个油路进行彻底的清理，凡是汽油经过的地方，都可以清洗干净。
添加剂内使用多种的聚合物胺类分子，可以有效清洁喷雾嘴和燃烧室内的积碳，从而使得燃油系统更加顺畅，进而提高了燃油的经济性和发动机的整体性能。同时不含任何矿物油的成分，也能够进行完全燃烧，让汽车的加速更加顺畅。发动机使用汽油添加剂，主要是为了防止积碳的形成，但是发动机上已经形成的积碳应该如何清理呢？这种积碳，是一般的处理油垢物质难以应付的，所以要使用发动机外部清洁剂来进行彻底地清除，确保发动机表层的洁净。
采用安全的中性配方，既不会腐蚀密封圈，也能方便操作不伤机器。而且加强型的陶瓷保护剂，还可以延缓与修复烧机油，既能解决冷启动的困难，也可以降低发动机的噪音。内含的纳米分子，可以将大颗粒的油泥和积碳轻松排出过滤网。既可以恢复活塞的弹性，也能够减少油耗。在缩小酸性物质对发动机腐蚀的同时，也延长了发动机的使用寿命。可以高效去除油泥和沉淀物，保持了发动机内部系统的稳定。全面的呵护能力，可以有效疏导引擎系统的油路堵塞，既提高了机油的性能，也能为发动机增强动力。
一般情况下，发动机的积碳，高速情况下4万公里清洁一次，不经常上高速的话，2万公里清理一次就可以。并且，在清洁的时候，我们为了减少麻烦，常常使用免拆洗的清洁方式，但是这种清洁方式会使得燃油滤清器中出现沉淀，所以当燃油滤清器中沉淀过多，我们也不能忘记及时更换。
滤清器可以过滤燃油中的杂质颗粒，防止燃油系统被腐蚀破坏。高性能的密封材料，和可靠的连接工艺相结合，也能拥有99.9%的密封效果。不但过滤面积大，而且过滤的精度高，更可以降低发动机的维修成本。拥有高效的过滤介质，能够对杂质进行精密地过滤。良好的工艺处理，不但可靠性强，也让滤清器拥有了较长的使用周期，更可以延长润滑系统的使用时间。
我们之所以要定期地对发动机进行清理，主要还是为了提高车身的整体性能。爱车不一定要每月都做一次美容，但是如果清洁不到位，不但会使得耗油量加大，还会影响到车身的使用寿命。
积碳的原因之一是燃油没有完全燃烧，附着在发动机的各个部位，久而久之就会形成积碳。添加剂的主要作用是钻入表面活性较强的积碳孔隙中，破坏其结构，逐渐将这些碳颗粒从金属表面溶解出来，与燃料一起高温燃烧后通过尾气排出。
汽车积碳的增加会导致发动机燃烧不充分，导致油耗增加，长时间汽车故障灯亮。
减缓积碳形成的方法:
使用优质燃油。因为积碳的主要成分是燃料中的蜡和胶体沉积，燃料中的胶体含量越低越好。但是我们不能改变燃料的质量，但是我们可以选择不添加来源不明的廉价燃料。
2.避免长时间低速行驶。必要时可以定时拉高速。拉高速消除积碳的原理是加快气流，可以带走少量没有牢固附着的积碳。提高燃烧温度，使气缸内的部分积碳燃烧。
积碳危害
长时间不清理积碳会造成整车的运转，使发动机的内部通道被积碳堵塞，使发动机动力变差，费油、发动机异响、怠速不稳等情况的发生，从而降低汽车发动机的功率，使耗油量增大，出现燃烧率过低。不及时清理积碳，它不仅会对车造成一定程度的危害，对环境的危害也是蛮大的，现代社会注重节能减排，尾气排放一定不能超标，所以我们要重视这个问题
平时5000公里使用有效的PNF燃油添加剂清洁一次整体油路积碳,长时间不清理积碳会造成整车的运转，使发动机的内部通道被积碳堵塞，汽车内部喷油不通畅，使发动机动力变差，从而降低汽车发动机的功率，使耗油量增大，出现燃烧率过低。
2发动机内部积碳清理，我们可以在要更换新机油之前做。打开机油盖，加入清洁剂，与旧机油混合，怠速运转10分钟左右即可。清洁剂大家可以自行购买，操作非常简单，自己就可以动手操作。
3进气系统清洗，买一瓶进气系统清洁剂，倒在专用清洗设备的储液罐里，连接到进气系统上，着车利用真空将清洁剂吸入进气道路，来达到清洗目的。清洗进气系统积碳主要是指清洗进气道、进气歧管等内部的积碳。其目的为了清除进气系统内部积碳，增加进气流量和速度，减少发动机抖动及怠速不稳。
2020-06-21 · 广州万通汽车学校专注汽车教育培训
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解决积碳过多的问题，就可降低发动机的油耗，清洗节气门不仅可以降低发动机的油耗，还可以提高发动机的动力，清洗节气门的具体操作步骤如下：
一、将空气滤清器拆下来
二、搬动节气门的扳手，打开节气门口。
三、向节气门口里面喷入节气门清洗剂，多喷洗几次。
四、使用牙刷反复刷节气门的内壁。
五、拿纸巾将节气门里面的清洗剂擦干净就操作完毕了。
积碳是发动机在工作过程中，燃油中不饱和烯烃和胶质在高温状态下产生的一种焦着状的物质。它对汽车的危害具体如下：
1、它可以降低发动机功率，增大油耗；
2、严重时还会引起发动机爆震、加速异响、对活塞及曲轴造成损害，甚至最终可导致发动机烧机油需要大修的情况；
3、它直接可以影响到车的尾气排放，致使无法通过年审检测。
一、长时间怠速行驶容易导致汽车积碳的形成
汽车怠速行驶时，进入发动机的空气少，从而使空气流量变小，从而容易使汽车积碳形成速度更快。
二、使用汽车清洁剂来减少汽车积碳的形成
汽车积碳的形成是因为汽油中有一些杂质，如果使用清洁度比较高的汽油，那汽车积碳的形成就会少一些。如果使用一些汽车清洁剂，就可以活化在金属表面形成的积碳颗粒。
三、定期给汽车进气系统做清洗
给汽车的进气系统做一些必要的清洗，是最有效的减少积碳形成，所以车主给汽车进气系统做一些必要的清洗。
可以使用有效的燃油添加剂。添加剂的主要作用就是借助很强的表面活性，钻入积碳的孔隙，破坏其结构，逐渐把这些积碳微粒从金属表面溶解下来，与燃油一起高温燃烧后通过尾气排出。
适当添加燃油添加剂的确可以达到清洁油路，预防积碳产生的效果，溶解发动机内部油泥、胶质、水分及金属碎屑等沉积物，并能减少对新机油的污染，延长发动机的使用寿命，费用还不高，简单易操作，有效的燃油添加剂例如PNF原液没有腐蚀性，不会堵塞三元，安全性比较高。
