Question

双十一即将来临为什么快递企业收入普遍下降？

Answer 1

不要偷换概念好吧，是单票收入降低，不是收入降低，差别很大的。

为什么降低？先说利润：主要因为量的因素，说白了，假设平时发一单30元，利润10元，成本20元，大促的时候发100单，发一单25元,100单就是2500元收入，成本假设不减少还是2000元，那么利润就是500元，这只是100单，1w单呢？

你不做别人做，抢市场很正常，甚至利润100也有人干，白得的钱；在说下成本：随着单量体量的增加，他的发货成本和人力成本是减少的，平时发货车可能就是4.2米1000元，现在可以发17.5米2000元，但是装的量是平时的3倍多，人工平时可能是5-6小时工作饱和度，旺季基本上都是120%饱和度，仓储面积周转率等等，这些成本都是下降的，所以降价不亏钱，反而赚钱；

今年来双十一可不是收入普遍下降的趋势，反而还在继续涨价，从2017年双11开始的。首先喊出涨价口号的，是中通，而对于目前仍然在市场份额上略胜一筹的中通，双11前宣布涨价，实际上已经是常规化操作。虽然快递价格涨了，但是这些涨上去的费用，实际上却是由快递公司自己来承担。真相是，快递涨价的羊毛还是出在快递公司身上（所以涨价并没有实质性的利润）。

快递公司还不至于要涨价求生存的窘境，毕竟在双11这样一个特殊单量爆发期，它甚至还能够通过内部补贴的形式，保障服务。快递涨价能够让快递公司们摆脱低价低利润的泥淖，把资源更多地投入到提升服务质量上，倒也未尝不是我们不想看到的的结果。

Answer 2

根据行业分析师的说法，单程机票收入是由于市场竞争加剧，而快递公司只能降低价格才能竞争。

Answer 3

因为每逢双11淘宝的很多东西都会进行打折促销，所以快递行业的收入也会降低。

Answer 4

- 如今双11已经不仅仅是电商巨头之间的战场,同样也是快递巨头之间在这一年的重要考验.

Answer 5

因为有些快递企业接到很多单，但是它们的价格却很低。