1月9日预售:威兰达配置曝光高价值实力让人心动
2020-01-07 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
基于丰田TNGA-K高端平台全新开发的威兰达,延续了明星车型汉兰达的高级车基因,无论是平台、动力、四驱系统和配置,相比同级车型都更为优越,可谓天生高级。此外,威兰达的高颜值也值得一提:其基于“冒险&精致”的原创设计语言打造,外观亦刚亦雅,时尚大气。通过纺锤形前脸、纤长造型设计LED车灯、悬浮式双C型组合尾灯,以及大尺寸拼色风火轮等先锋设计赋予了新车超凡脱俗的先进优雅。
威兰达将提供“领先版、豪华版、科技版、尊贵版”四个车型版本,形成“Y”字型分配特色,用户可以根据自己的实际需求,在同等价位之下选择具有不同配置的车型版本,更显人性化更贴心。
其中,豪华版车型搭载了实用而豪华的装备:大尺寸天窗、电动真皮座椅、10.1寸中控屏、倒车雷达、倒车影像、多媒体导航系统、自动双区空调(双擎标配)、智能钥匙、一键启动(双擎标配)等一应俱全,产品优势领先同级,更能打动消费者。此外,豪华版配备有能实现准L2级自动驾驶的丰田全新一代TSS智行安全系统,包括带行人监测的PCS预碰撞安全系统、支持多种速度区间的DRCC动态雷达巡航控制系统、带跟车行驶功能的LTA车道循迹辅助系统和AHB自动调节远光灯系统,完美契合用户安全舒适的驾驶需求;对越野有一定需求的消费者,还可以选装丰田全球首创的New E-Four电子四驱和丰田全新优化的DTC动态扭矩控制四驱,体验非同凡响的越野快感。
除豪华版之外,威兰达领先版车型以较低的价格加上丰富的配置,让用户能以极低的门槛,即可入手物超所值的中型SUV;科技版车型主打先进潮流的配置,让用户享受高科技带来的舒适与便利;尊贵版车型则更注重舒适高级配置,越级豪华感十足。
两种全新动力总成+同级独有三套四驱组合 操控驾趣全面领先
与同级车型相比,威兰达拥有多达三种四驱系统,在普遍使用的“DTC动态扭矩控制四驱”基础上,它引入了丰田首创的“DTV动态扭矩矢量四驱”和“NEW E-Four电子四驱”。
三套四驱系统充分满足消费者用车需求。其中,DTC动态扭矩控制四驱系统,采用单连轴结构,经过丰田全新优化,提供更好的非铺装路面行驶性能;DTV动态扭矩矢量控制四驱系统,是丰田全球首创技术,它采用双连轴结构,搭载后为车型带来“起步更稳定、高速更省油、过弯更灵活、脱困更迅速”用车体验;New E-Four电子四驱系统,采用双电机结构,沿用丰田全球首创技术,能够实现智能越野、犀利过弯,享受后驱SUV般驾趣。
此外,威兰达提供两种TNGA动力总成可选:2.0L 汽油版搭载热效率达到40%的2.0L Dynamic Force发动机,搭配Direct Shift模拟10速CVT变速箱,综合工况百公里油耗低至5.7L;2.5L双擎版搭载的TNGA 2.5L Dynamic Force发动机以及最新THS II混合动力系统,实现更高的41%热效率,综合工况百公里油耗低至4.6L,一箱油能跑1000公里。 燃油经济性和续航里程表现在同等级中遥遥领先。
从目前公布的车型配置信息可以发现,威兰达车型设置和配置分布非常的人性化而且诚意满满。在这个以消费者为主导的汽车市场,如何满足消费者的多元需求是每个汽车厂商一直想攻克的难题,很显然,威兰达做到了这一点。这样一款集高颜值、高价值配置以及高性能优势于一身的全新中型SUV,更具购买价值,前景可期。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
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