有一种心动叫做和你相遇,我的爱车哈弗F7x
2020-02-18 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
用车半年了,跑了13000KM了,感受很多,趁着疫情在家休息和大家分享下吧!在开始介绍主角之前,先唠唠我的上台车吧,上台车是比亚迪的F3。风里来雨里去的陪伴我从结婚到了生子,虽说有了新车但对它还是有点念念不舍……不过没办法毕竟实用性和质量是我没法接受的,这也是当初换车的根本原因。
棱角分明的前脸,要比当时看的吉利星越运动了不少!
感觉这张照片拍的还是可以的
大灯的造型也是很别致的
按照家里给的预算和我的要求,在网上筛选出了吉利星越和哈弗F7x。先和老婆去看的吉利星越这车,外观的造型还可以,车尾有点丑不能让我接受。坐进车内感觉整体的设计还可以,但按键的布局一般般,用着不方便。空间还好,AT的变速箱换挡有点慢,要是轿车能接受,但这是台运动型车……PASS了。看完吉利星越后去看的哈弗F7x,实话实说那棱角分明的前脸确实比星越运动了不少,而且车身的线条也硬朗了许多。内饰的风格偏向运动,喜欢它的中控屏幕,感觉棱角分明的样子和它的外观很搭配。空间够用,双离合的变速箱换挡速度也快,总的来说各方面都达到了我的要求,最终选了台蓝色的,交了定金。
这台车原厂就是米其林的轮胎
LED的大灯,在夜间使用也很清晰的
黄色的小点缀更为整车增添了份动感
开车时喜欢用按键操作它的屏幕
这块屏幕在看车时我就相中了
后排空间家用没问题的
前脸的颜值很高,开出还是有回头率的。车内的用料很好,这点感觉比姐夫的大众速腾好多了。别看车尾有点溜背,但坐进后排并没有感觉到压抑。辅助配置也很多,现在开车时喜欢使用它的车道保持功能,打开后能自动保持在车道中。动力的话可不仅仅是够用那么的简单,在打开运动模式后,还会有眩晕感的出现。 总结:这是一台既能满足运动,又能满足居家过日子的车。虽说也有一点缺点,但和之前开的国产车对比,它真是进步了不少!甚至在某些方面做得要比一些合资对手优秀多了!