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吉利ICON终于上市，起步11.58万！三缸机也能7.9秒破百

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吉利ICON终于上市，起步11.58万！三缸机也能7.9秒破百

2020年的开局确实出乎了所有人的预料，进入新的一年之后，其实很多国内车企都已经准备好了开年车型，而且一些车型的发布会原本就安排在2月份，但是如今大部分新车型都会选择线上发布的方式进行亮相。比如吉利icon全新车型原本定在2月14日情人节正式发布，但是经过推迟之后，如今终于在2月24日下午亮相网络，也算是正式上市了。

这款车其实在2019年底已经推出了银河限量版车型，只不过可选择的余地比较小，而且属于限量版，因此很多车迷都很期待该车型正式上市。在这次的网络发布会上，吉利汽车一口气放出了4款不同配置的车型，入门级别的产品价位达到11.58万，而最高配版本车型达到12.88万，价格区间跨度其实并不大，这次上市的普通版车型都比银河限量版便宜一些。

吉利icon最大的卖点可能就是设计，因为这款车大量继承了概念设计元素，和2018年亮相北京车展的概念车相似度高达90%以上。该车型的尺寸定位其实并不大，车身长度只有4350mm，不过轴距却达到2640mm，并不大的身材带来了相当宽敞的乘坐空间。

首先来看该车型的外观设计，车辆前脸采用水波纹经典造型，只不过改为长方形格局，两侧采用的是当前很流行的眯眯眼分体式大灯，引擎盖下方可以看到很狭长的LED日行灯，而进气中网两侧则是比较隐蔽的LED矩阵大灯，这两组光源都拥有非常不错的辨识度。车身侧面首次保留了隐藏式门把手概念设计，这种风格在目前国内量产车当中并不多见，车顶则是类似路虎一样的棱角悬浮车顶。

车内配置更是足够吸引人，中控台面上保留了大量的几何造型，就连两块超级大屏幕也相当别致，既没有选用奔驰汽车的贯穿式仪表盘，也没有选用国产车当中很流行的特斯拉超级大屏，反而采用了两个独立的显示模块，而且两块屏幕边框非常模糊，形成一种柔性屏或者曲面屏的科技感。当然新车的配色也是亮点之一，车内将会选用大量的浅色系装饰，这样的风格也许会吸引到更多年轻消费者。

总而言之，吉利icon新车型从外到内的设计都很精致，很多机械按钮都没有选用吉利汽车旗下的共享模块，反而选择从零开始设计，比如正方形的一键启动按钮，香槟金涂装的大灯调节按钮，还有不少具备拉丝工艺的面板装饰。这些小细节给整车带来了足够炫酷的高级感，但是这些配置都是需要增加成本的，因此该车型虽然尺寸和动力配置都与吉利缤越比较类似，但是入门价位已经达到11万以上。

需要注意的是，吉利icon新车型如今全系搭载1.5t涡轮增压发动机，属于吉利汽车自主研发的成熟三缸发动机，但是这款车搭配了48伏混动系统，因此车辆的官方零百加速成绩可以达到7.9秒，动力是不用怀疑的。

问题来了，你觉得这款吉利icon定价合理吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分图片来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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