变频器常见故障
2022-11-02 · 百度认证:北京惠企网络技术有限公司官方账号
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变频器是由各种电路板和模块用接插件组成,各个电路板都很多焊点,任何虚焊和接触不良都会出现故障。
某变频器有故障,无法运行并且LED显示“UV”(undervoltage的缩写),说明书中该报警为直流母线欠压。
因为该型号变频器的控制回路电源不是从直流母线取的,而是从交流输入端通过变压器单独整流出的控制电源。
所以判断该报警应该是真实的。所以从电源入手检查,输入电源电压正确,滤波电容电压为0伏。
由于充电电阻的短路接触器没动作,所以与整流桥无关。故障范围缩小到充电电阻,断电后用万用表检测发现是充电电阻断了。
某变频器有故障,无法运行并且LED显示“UV”(undervoltage的缩写),说明书中该报警为直流母线欠压。
因为该型号变频器的控制回路电源不是从直流母线取的,而是从交流输入端通过变压器单独整流出的控制电源。
所以判断该报警应该是真实的。所以从电源入手检查,输入电源电压正确,滤波电容电压为0伏。
由于充电电阻的短路接触器没动作,所以与整流桥无关。故障范围缩小到充电电阻,断电后用万用表检测发现是充电电阻断了。
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变频器比较常见的故障:过流、过压、过载、过热、欠压、
过流分为真过流和假过流;假过流是由于电流检测电路引起的如采样电路、霍尔元件、放大电路。真过流是由于负载过大,加速时间短,变频器模块损坏引起。
过压、欠压一般是由于检测电路、模块损坏、减速时间短、工频电压过高引起。
过流分为真过流和假过流;假过流是由于电流检测电路引起的如采样电路、霍尔元件、放大电路。真过流是由于负载过大,加速时间短,变频器模块损坏引起。
过压、欠压一般是由于检测电路、模块损坏、减速时间短、工频电压过高引起。
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