Question

奥迪e-tron有什么优点

Answer 1

从外形上看，这款e-tron与奥迪之前的车型并没有太大的差异，整车线条流畅，尾部仍旧采用了贯穿式尾灯：这辆4.90米长的SUV，启动的时候发出性感的低音，在舞台闪烁的灯光中熠熠发光，看起来更像是一辆更为优雅的Q7。这款新车采用半封闭式格栅设计，而这种主动式可开闭的格栅能够为整车提供更优良的空气动力学效果。

这辆奥迪首款电动汽车功率为408马力，在全球轻型车测试规程（WLTP）测试中，续航里程可达到400公里，是一款全能型的SUV：这款车采用了前后双电机驱动，不仅让e-tron能够更快地加速，飞驰起来的时候也更加稳健。两个电机提供反应灵敏的牵引力，需要的时候，借助空气悬挂车身可增加5厘米的离地间隙，而且还可以选装拖车挂钩，e-tron的牵引钩可拖动1800千克的载荷。

雍容华贵的内饰

宽敞的车内空间给乘客带来更多的舒适感，在舒适配置方面，奥迪e-tron还可选装座椅通风、按摩等功能，同时，这款车还采用了制作精良的软垫—就算是豌豆公主坐在上面，对这种舒适感也会感到满意。抬起中间扶手，平整的后排地板让坐在中间的乘客也能感到很舒适。因为是纯电动，所以车辆具备前后两个行李厢，后部行李厢容积高达600升，如果放倒第二排座椅，还可进一步扩展空间，能够竖着放下四个大号的行李箱，此外，在前舱机盖的下方，还有一个容量为60升的储物格。

驾驶舱的设计充分体现了奥迪的智能与优雅，这款车采用了全液晶仪表和双中控屏幕，几乎看不到任何物理按键和旋钮，操作起来不仅便捷，而且十分人性化。中控台的设计样式为最新奥迪家族风格，驾驶员可以通过触摸菜单中的图标或通过语音控制来进行操作。而有“飞翼式悬空设计”之称的换挡杆也是一个亮点，相比于旋钮式或拨杆式的设计，现在当驾驶者把手掌放在皮革的支撑面上时，拇指和食指就会自然地接触到大型的铝质换挡“扳机”，用拇指推动，或用食指扳动，便可轻松完成换挡操作。

中控台触摸屏采用内嵌式，下面的液晶屏幕用于空调控制。整个内饰是与特斯拉一样干净整洁的现代风格，但是更加舒适，而且功能也更加强大。最重要的是，车内设计充分体现了奥迪众所周知的超凡品质—而这是驾驶特斯拉电动汽车无法体验到的。

性价比很高的电动汽车

在电池研发方面，特斯拉可能仍处于领先地位。但是美国在基础设施方面的巨大漏洞也让许多潜在的电动汽车爱好望采纳

Answer 2

首先我觉得外型就非常内敛，不像特斯拉那样激进具有未来感，但是它恰到好处的诠释了低调的奢华。为什么奥迪车在中国卖得这么好，正是奥迪的车型迎合了大部分国人的审美。所以奥迪e-tron也会是一款值得拥有的豪华座驾！

Answer 3

奥迪e-tron车型的优点个人认为应该是车子品牌知名度和做工，不过缺点应该是在维修保养成本偏高。

Answer 4

主动开闭式进气格栅依据电池环境温度，自动开启或关闭进气格栅内网辅助冷却。仪表盘凸显了以驾驶员为导向的设计被插到仪表盘下面的装饰元素，让整个外观看起来非常和谐。在外观和内饰方面也提供了多种选择。

Answer 5

加速平顺，即快又稳，内饰科技感强，三块屏幕就确定了整车科技氛围的走向。分辨率超高而且几乎零延迟的液晶仪表，以及两块同样细腻但是能提供物理反馈的中控屏幕。豪华级别的底盘调教，配合驾驶模式选择。