汽车仪表盘上,像温度计一样的标志,红色一直在闪,是什么意思?
车上仪表盘的温度计灯亮红色通常是指发动机降温系统有问题或缺水,会导致发动机温度过高而引起发动机拉缸爆缸。若在高速行驶时出现水温报警,应在保证安全的前提下靠边停车,不要立即熄火,而要使其怠速运行两、三分钟,并打开发动机舱盖,再打电话求援。
发动机的温度通常是水温传感器来进行感应的,所以也常把发动机的正常温度和水温联系起来,通常发动机水温是90°最佳,但发动机在不同工况下温度是有变化的,冷车状态下可能在85°C左右,热车状态下水温可达到100多度。不过经常有人将90°C视为发动机的正常水温,实际行驶中,会在90°C上下浮动。
发动机温度注意事项
不要马上添加冷却液,学过物理都知道,热胀冷缩,而水被烧开后在密闭容器里会产生一定压力,如果水开后立即打开散热器加水口,内部压力会让开水喷出,很可能会造成烫伤。
查看水箱连接管路有无泄漏,再检查冷却液是否充足,如果车上没有可用的冷却液,可先用矿泉水代替,不过事后要重新更换新的冷却液。
2024-10-28 广告
水温指示警告灯,说明水温高了。
一般正常的发动机水温温度应该是90°C左右。一旦过高或者过低,亦或是迅速升高或者降低。那汽车冷却系统都是有问题的。
当遇到水温过高报警时,应首先减速,然后把车开到路旁,不要急于关闭发动机,应暂时保持怠速运转,设法降温。把机盖打开散热。
扩展资料
导致的原因:
1、冷却液不足
冷却液泄漏会导致其温度升高。此时应检查冷却液是否有泄漏的现象。 如果有,那么应该尽快修理泄漏的管子等。如果没有,应及时添加相同品牌的冷却液。不建议加水,尤其是冬天,即便没有造成故障,也会对冷却液有稀释的效果。
2、散热风扇有问题
散热风扇有问题会造成车辆高转速运行时,产生热量不能及时的传递到防冻液而影响散热,而后导致防冻液温度升高,导致开锅等问题。出现这种情况,如果在行驶过程中,先降低车速。检查是不是风扇的问题,如果是,及时修理,不要等开锅了再去修。
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水温指示灯用以显示车辆发动机内冷却液的温度,颜色以黄色为主。一些没有水温表的车型会以指示灯的颜色显示冷却液温度情况:蓝色代表水温过低,熄灭代表水温正常,红色则代表水温过高。一般情况下,启动汽车后,若指示灯常亮或者一闪一闪,则表示冷却液温度超过规定值。
出现这种情况如果不停车,就会导致发动机粘缸,彻底趴窝。
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