唐朝到宋朝中外贸易路线有何变化,为什么?

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2020-07-21 · 无知产生距离,知识拉彼此
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唐朝对外贸易主要从陆路进行,银汉在开辟的丝绸之路,沿途做生意买卖,唐朝也有海外贸易,只是刚起步,还不太发达。原因:唐朝国力强盛,威服四夷,丝绸之路畅通无阻,加之唐朝航海技术还不是很发达,所以更注重从缓中陆路对外交往。

宋朝的海外贸易除陆路外还开辟了水上或海上丝绸之路。原因:宋代国力积贫积弱,周围少数民族政权更是虎视眈眈,陆路交通不畅,指南针的运用,造船和航海技术的提高,经济重心的逐渐南移,使其更注重海上交往。

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贸易

唐朝时期,对外交往的孔道主要是西北陆路。到两宋,因战争关系,西北陆路交通时断时续,于是对外经济文化交流主要依赖东南海路交通。

宋朝首次开辟了“海上陶瓷之路”,宋代的“五大名瓷”誉满全球。而其商船的吨位之大,数量之多,皆为世界之首。当时,大海船达300吨,而几百年后的哥伦布航船才120吨。采用指南针导航的300吨海船,穿过印度洋远达阿拉伯与非洲东岸。

进出口商品达300多种,成为当时最发达的海洋国家,不仅推动世界贸易,也把宋代的印刷、火药、指南针这三大发明,传入欧洲。 北宋时,海外贸易之盛,远余哪迟远超过前代。

宋政府为了竖李增加财政收入,及收购进口物资来满足皇室、官僚的生活需要,对海外贸易十分重视。早在971年(开宝四年),就设置市舶司于广州。以后,北宋政府又陆续在杭州、明州、泉州以及密州的板桥镇(山东胶县境)、秀州的华亭县(上海市松江一带)设置市舶司或市舶务。

参考资料来源:百度百科-宋朝经济

太虚人遨游
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唐朝国力强盛,威服四夷,丝绸之路畅通无阻,加之唐朝航海技术还不是很发达,所以更注重从陆路对外交往,宋代国力积贫积弱,周围少数民族政权更是虎视眈眈,陆路交通不畅,指南针的运用,造船和模铅航海技术的提高,经济重心的逐渐南移,使其更注重海上交往。

唐朝对外贸易主要从陆路进行,银汉在开辟的丝绸之路,沿途做生意买卖。宋朝的海外贸易除陆路外还开辟了水上或海上丝绸之路。社会稳定,经济有所发展,必然产生商品交易。

特别是科技的发展,提升了产品产量和质量。人们总想追求问自己利益最大化,可以通过商品买卖来实现。到了宋代,指南针用于航海技术。民间海外贸易就应运而生。

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传统的丝绸之路,起自中国古代都城长散早安,经中亚国家、阿富汗、伊朗、伊拉克、叙利亚等而达地中海,以罗马为终点,全长6440公里。

这条路被认为是连结亚欧大陆的古代东西方文明的交汇之路,而丝绸则是最具代表性的货物。数千年来,游牧民族或部落、商人、教徒、外交家、士兵和学术考旦掘好察者沿着丝绸之路四处活动。

随着时代发展,丝绸之路成为古代中国与西方所有政治经济文化往来通道的统称。有西汉张骞开通西域的官方通道“西北丝绸之路”;有北向蒙古高原,再西行天山北麓进入中亚的“草原丝绸之路”;

有长安到成都再到印度的山道崎岖的“西南丝绸之路”;还有从广州、泉州、杭州、扬州等沿海城市出发,从南洋到阿拉伯海,甚至远达非洲东海岸的海上贸易的“海上丝绸之路”等。

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百度网友3cb7b25
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唐朝国力强盛,威服四夷,丝绸之路畅通无阻,加之唐朝航海技术还不是很发达陵氏,所以更注重从陆路对外交往,宋代国力积贫积弱,周围少数民族政权更察橘是虎视眈眈,陆路交通不畅,指南针的运用,造船和航海技术的提高,经济重心的逐渐南移,使其更注尺没散重海上交往
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