太阳能电池板的工作电压是什么意思 他的电压应该会受到光照条件的影响啊
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工作电压12V,一般意味着该太阳能组件的开路电压是22V左右,最大功率点电压是18V左右。
12V的组件通过光伏控制器接蓄电池,而不是直接相连蓄电池。工作电压12V只是表明这个光伏组件应用于12V蓄电池的系统,它真正工作时的电压并非12V!具体控制策略不是这里一两段话能解释明白的,回去随便借本相关的书都有解答。
工作电压这个参数真的很坑爹,一开始我也被这个问题困惑了很久,死活找不到工作电压的定义。最终解决问题的途径是,找一家大型光伏组件生产企业,到他们的官方网站上下载说明书,这些数据是什么写得清清楚楚。各企业的数据不会相差太大。
光伏组件有几个重要参数:
开路电压、短路电流、峰值功率、最大功率点电压、最大功率点电流
这几个参数代表了光伏组件的特性曲线,估计是为了方便大家选择,所以搞出一个“工作电压”这种伪参数。
离网发电,控制器本身就带蓄电池保护功能,不用自己单独搞。但是具体到车载应用怎么设计的不是很了解。
12V的组件通过光伏控制器接蓄电池,而不是直接相连蓄电池。工作电压12V只是表明这个光伏组件应用于12V蓄电池的系统,它真正工作时的电压并非12V!具体控制策略不是这里一两段话能解释明白的,回去随便借本相关的书都有解答。
工作电压这个参数真的很坑爹,一开始我也被这个问题困惑了很久,死活找不到工作电压的定义。最终解决问题的途径是,找一家大型光伏组件生产企业,到他们的官方网站上下载说明书,这些数据是什么写得清清楚楚。各企业的数据不会相差太大。
光伏组件有几个重要参数:
开路电压、短路电流、峰值功率、最大功率点电压、最大功率点电流
这几个参数代表了光伏组件的特性曲线,估计是为了方便大家选择,所以搞出一个“工作电压”这种伪参数。
离网发电,控制器本身就带蓄电池保护功能,不用自己单独搞。但是具体到车载应用怎么设计的不是很了解。
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四海普适
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