Question

自行车变速器使用方法 （详细）

Answer 1

1-1232-34563-5678起步的时候一般是2-4起步用3-5正常速度巡航爬坡就是1-123根据坡度选择。
有两个是禁用的，一个是最大牙盘带最大飞轮，这样链条的张力太大，容易损伤链条；第二个是最小牙盘带最小飞轮，这样容易磨前拨。这两种搭配的齿轮比用中盘带第3和第6飞轮可以实现。牙盘平时用中盘就可以，一般人的脚力26的搭配是比较合适的，遇到上坡就用25或者24。
如果想要提高速度，就提高踩踏的频率，这样你会发现你能骑得更久而不感到非常疲劳。为了保护变速系统，尽量使用一下的牙盘飞轮配比来骑行，3-5678，2-3456，1-1234，因为牙盘和飞轮并不是都在一个平面，链条会有一定的倾斜度，用1-7或者3-3这样的配比，会让链条的倾斜度过大，时间长了容易损坏。注意指拨（就是带数字档位的部件）要骑行中才能拨动，如果档位非常不适合当时的路面，就抬起后轮，空转牙盘来变速，尽量不要再静止时拨动指拨，以免损坏指拨。

Answer 2

一般控制器都在龙头上
有些是和把手连为一体的圈..有些是旋钮状的
分为两边
一边是控制前齿轮盘
另一边是控制后齿轮组
现在主流的变速车都是前面三个盘
后便具体几个没数,反正至少有5.6个
要变盘就调龙头上的控制器就行了
一般前大后小是高速状态...通俗的说就是踩着很费劲,一般在高速时使用
前小后大就是低速,爬坡状态...就是踩着轻,但是走得慢..
根据自己不同需要调节就可以了
变齿轮最好在行进中变..不然容易卡轮

Answer 3

自行车前面踏板有大小2个链轮
后面有大到小5个，，由前面带动后面的
你先把前面链条放到最大那个。再把后面装到最小那个链轮上此时自行车骑起来是最费力的但速度是最快的
不宜爬坡适合在平面路上行驶，。。。。。。而把前面链条放在小的链轮后面的则放最大的那个链轮上是车速最难提上去但是省力易爬坡

Answer 4

自行车变速器怎么用