歼轰--7“飞豹”采用的是什么发动机？哪国产的？性能如何？
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发动机：2台涡扇-9涡轮风扇发动机，单台最大推力5557kg，单台加力推力9305kg。
涡扇-9是英国斯贝(SPEY)MK202发动机的国产衍生型，涡扇-9涡轮风扇发动机是中国生产的，国产涡扇-9最大加力推力9305千克，最大军用推力5557千克，中间状态推力4692千克，最大连续推力4692千克，最大军用耗油率0.684千克/千克/小时，最大加力耗油率2.0千克/千克/小时，推重比5.05，空气流量92.5千克/秒，涵道比0.62，总增压比20，涡轮前温度1167摄氏度，直径1093.32毫米，最大长度5205毫米(喷口全张开)。从数据来看，涡扇-9的推力固然无法与AL-31等先进发动机相比，但以当时的技术水平已经相当不错了，耗油率则远远优于当时国内的涡喷发动机，因此歼轰-7的航程得到了保证。
涡扇-9是英国斯贝(SPEY)MK202发动机的国产衍生型，涡扇-9涡轮风扇发动机是中国生产的，国产涡扇-9最大加力推力9305千克，最大军用推力5557千克，中间状态推力4692千克，最大连续推力4692千克，最大军用耗油率0.684千克/千克/小时，最大加力耗油率2.0千克/千克/小时，推重比5.05，空气流量92.5千克/秒，涵道比0.62，总增压比20，涡轮前温度1167摄氏度，直径1093.32毫米，最大长度5205毫米(喷口全张开)。从数据来看，涡扇-9的推力固然无法与AL-31等先进发动机相比，但以当时的技术水平已经相当不错了，耗油率则远远优于当时国内的涡喷发动机，因此歼轰-7的航程得到了保证。
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原来“飞豹”初期是用改装过德国劳斯莱斯的发动机，再后来用的是俄罗斯的发动机。但现在经过改革后，有一小部分已经改用国产的。
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2台涡扇—9型涡轮风扇喷气 英国贝斯发动机
代号“秦岭”，最大静推力5556公斤，最大加力推力10000公
斤；数字式燃油调节系统，收敛扩散可调喷管。
中国产的
并要求其主要性能：带副油箱转场航程2800千米以上，作战半径800千米以上。机内半油、带3吨低阻炸
弹或导
弹，低空（500米）最大M数0.9，高空无外挂攻击武器时，最大
代号“秦岭”，最大静推力5556公斤，最大加力推力10000公
斤；数字式燃油调节系统，收敛扩散可调喷管。
中国产的
并要求其主要性能：带副油箱转场航程2800千米以上，作战半径800千米以上。机内半油、带3吨低阻炸
弹或导
弹，低空（500米）最大M数0.9，高空无外挂攻击武器时，最大
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