Question

聊一聊爱车新宝骏E300的车身配置和魅力外观！

Answer 1

这些日子一直在和朋友们“云讨论”新宝骏E300，因为大家都没见过实车，只能从网上提供的各种图片和资料来研究了。我耐不住好奇，打了个电话给4S店，嘿，没想到真有实车了！咱赶紧去瞧瞧！

尽管天空飘着一点小雨，丝毫不影响我来看车的心情。新宝骏的大LOGO醒目地挂在高处……就这了！

门口就停着一辆E300，停得还挺任性，不过丝毫不影响主干道车辆正常进出，这就是车小的好处啊！

我这大清早的来，没想到店里已经有不少人了，新宝骏生意不错呵！

来啦，今天的主题就是它，这是一款E300+，也就是E300Plus，加长了轴距，采用四座布局。

补贴啥的咱先略过，先看车！

明亮的大眼睛炯炯有神，集成了远近光的功能。

E300Plus是13英寸的轮毂，E300是12英寸的。

后视镜上集成了转向灯和摄像头

能源消耗量的标识，对我而言没有概念，我只想知道续航里程是多少（后面会讲到）。

从车头到车尾，这款车的设计始终包含着萌新潮趣这四个字，而且给人感觉很协调。

尾标表明身份，+号代表Plus。

隐藏式的门把手，在你解锁车辆的时候会自动弹出，有逼格！

车上的基本配置很丰富，基本的蓝牙电话、自适应巡航啥的都有，销售说可以选装“科幻包”， 通过智慧交互摄像头实现人脸识别、疲劳&分神检测、危险动作检测、手势识别、视频通话等功能，可惜现在还没机会体验这些功能。

仪表盘采用的是一块液晶屏显示，很清晰。

多功能方向盘上集成了不少的功能按键，我个人比较喜欢物理按键，反馈更直接一些，这种虚拟按键逼格是高，但也有误操作的风险，大家觉得呢？

座椅的面料和柔软度都不错

在轴距和车身长度都加长了之后，新宝骏E300Plus的后排乘坐空间充裕了一些。

动力方面，新宝骏E300Plus搭载的是最大功率40kW的电动机，最大马力为54Ps，最大扭矩为150N·m。电池组容量为31.9kWh，NEDC续航305km。在6.6kW交流充电的情况下仅需4.5h即可将电池充满。而且这车还支持反向取电，也就是对外输出用电或为其他新能源车补电，去自驾露营的时候很有用。

总的来说，新宝骏E300Plus的造型呆“萌”又时尚，恰好和“新”时代的审美观念接轨，符合“潮”流，有“趣”味！6.16预售，本人表示十分期待呀！