满足了我所有的需求,实力帝豪GS就是我的菜
2020-07-18 · 买车、用车、养车,你想看的这里都有!
选车的时候我也是对比了不少,最后入手了帝豪GS,这个车子基本上满足了我所有的需求,也是最适合我的选择,我也很喜欢。帝豪GS的方向盘很人性化,不管你是牛高马大的汉子,还是小家碧玉的妹子,都能够指哪打哪,方向盘没有虚位,转向助力也是恰到好处。车子也有很多辅助驾驶功能,让我们开起帝豪GS来非常的称心如意。帝豪GS的底盘离地间隙已经完全足够我们平时生活的使用,但帝豪GS悬架调教偏硬,行走在路况比较差的地方和过减速带时一定要减速通过,否则这偏硬调教的悬架既能第一时间把路况反应给你,也能第一时间把你颠簸的跳起来,所以我们还是要根据实际路况来调整我们的行驶速度。
说到空间我也很满意,我身高1.78米,坐在里面座椅调到最低头顶还有3指的空间,腿部空间也挺宽敞的,可以自由活动。
后排的空间也挺大的,做3个大人都不会觉得拥挤。就是后备箱小了点稍微有点遗憾。
在行驶的过程中油门还是随踩随到吧!上坡也比较有力。
操控性也很好,方向盘在转弯的地方很轻松,女性开起来也不会觉得累。
外观好看,大气上档次。
前排座椅空间很大,坐着舒适度好,就是后备箱空间有点偏小,但是居家过日子还是够用的,因为毕竟买车不是拉货
我身高175厘米身材偏胖,但是距离顶棚还有一拳半的距离,后排座椅的空间也很舒适,坐靠的比例设计的很贴
起步时动力稍有不足,转速上去了时速有时跟不上,开了几分钟以后才能慢慢跟上来,跑高速的话由于是涡轮增压的,马力还算是很足的,超车是速度还算不错。
外观非常好看,好多人买GS就是冲着外观来的,十万左右的车没有谁能比的上吧。
动力方面对于个人而言就是平时上下班,偶尔出去逛逛,对动力方面要求不高
转向很精准,转弯也很舒服,车身矮重心低,转弯倾斜轻很稳。因为是手动所以驾驶感很强,操控很满意
这款车我最看好就是舒适性,座椅的舒适度比较好,柔软透气,后排座椅可以放倒,我身高一米七五躺在里面完全可以伸直不用弯着腿,后排座椅的坐着的比例设计非常优秀,开长途回老家过年,后排放倒可以睡一个人,就不用这么累。非常棒!.
外观款式很适合年轻人,霸气侧漏!
悬架确实比较硬,过减速带不会那种稳稳的感觉,,就是一下振过去的。特别是过坑的时候这种感觉更加明显。希望厂家会慢慢改善吧。
外观还有说嘛,整个车的最大的亮点,是我觉得在同级别车里最漂亮的没有之一,溜背的造型让人看起来动感十足
前脸看起来稳重大气,并且白眉大侠的日间行车灯识别度极高;圆润饱满的尾部造型给人以稳重敦实的感觉,能够给人以安全感。