跑跑卡丁怎么才能练练连喷
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↑+→+shift
↑+←
shift+→
↑+←
↑
双喷就是在完成第一漂之后紧接着一小漂,一共是两次漂移,然后连续喷出两次火,这就是双喷了。问题关键就在那个小漂上面,大家注意了,小漂:shift+→
现在我们再看那个被叫作双喷衍生物的连喷的指法:
↑+→+shift
↑+←
shift+→
↑+←
shift+→
↑+←
shift+→
↑+←
......
↑
对比一下双喷我们可以得到连喷就是小漂+喷火的重复。
当你指法熟练以后再练习连喷,最重要的问题就是速度了。速度不仅对积气还对连喷的弧线有着直接影响。现在我就对这一关键问题加以分析解决。
连喷的时候,首先要注意的是第一漂要用最佳化漂移,减少速度的损失,保证以后连喷都是在速度较大的基础上完成,然后小漂+喷火进行连喷...问题的关键就出现了!连喷速度损失的最主要原因就是重复的小漂,这一点在双喷中不明显,因为双喷就一次小漂,而且在小漂之后马上会有两次喷火,因此速度的损失看得不是很不明显;但是,在连喷中就不同了,小漂以后只有一次喷火,紧接着还是小漂然后再只喷一次火,这样的话速度的损失就比较明显了,大家可以对比双喷想一下。那么该怎样解决呢?有人说要靠角度啊,节奏啊什么的,也许是有一点用不过那不是关键,关键就在于小漂!下面我会详细说明。
为了提高连喷的速度,我们将问题的关键--小漂,加以处理,原本双喷中的小漂:shift+→,现在要被修改成为shift+→+↑,这仍然是小漂!只不过这种的小漂漂的时候前是按着的,所以会比原来的那种小漂要来得快,速度的损失会降低,连喷的速度会明显提高。这样就有了新的连喷指法,其实也不新啦,估计大家也都见过,那就是:
↑+→+shift
↑+←
shift+→+↑
↑+←
shift+→+↑
↑+←
shift+→+↑
↑+←
......
↑
现在到了问题的最关键的地方了,也就是如何练习指法了。如果大家没有仔细听我给你解释的话,对这种的连喷肯定不会一下子就很了解,甚至会困惑,没关系,一开始我就是这样子的,呵呵呵...懂得了道理学起来就不难了,估计到了这个时候还是会有一部分人不明白这种的连喷的指法,那么我就极度仔细得给你讲解一下,大家要记住啊!
★★★首先是:↑+→+shift,这是第一漂,要最佳化漂移,先打方向再漂;接着放开shift+→,继续按↑+←,即是:↑+←,拉回车身,结束第一漂;接着继续按着↑,松开←,按下shift+→,形成:shift+→+↑,新的小漂;接着把所有的键全松开,再迅速按下↑+←,形成喷火(这里补充一下,在连喷中↑+←,可以一起按,也可以先按↑然后再按←,这就分别是C式连喷和D式连喷,通过控制按↑和←的时间长短、快慢来控制弧线的长短和弯曲度,这属于高手的比较细腻的技术);接着继续按着↑,松开←,按下shift+→,形成:shift+→+↑,小漂;接着全松开,按下↑+←,喷火;接着继续按着↑,送开←,按下shift+→,形成:shift+→+↑,小漂;接着全送开,按下↑+←,喷火;......;最后↑,喷火。KO!
↑+←
shift+→
↑+←
↑
双喷就是在完成第一漂之后紧接着一小漂,一共是两次漂移,然后连续喷出两次火,这就是双喷了。问题关键就在那个小漂上面,大家注意了,小漂:shift+→
现在我们再看那个被叫作双喷衍生物的连喷的指法:
↑+→+shift
↑+←
shift+→
↑+←
shift+→
↑+←
shift+→
↑+←
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对比一下双喷我们可以得到连喷就是小漂+喷火的重复。
当你指法熟练以后再练习连喷,最重要的问题就是速度了。速度不仅对积气还对连喷的弧线有着直接影响。现在我就对这一关键问题加以分析解决。
连喷的时候,首先要注意的是第一漂要用最佳化漂移,减少速度的损失,保证以后连喷都是在速度较大的基础上完成,然后小漂+喷火进行连喷...问题的关键就出现了!连喷速度损失的最主要原因就是重复的小漂,这一点在双喷中不明显,因为双喷就一次小漂,而且在小漂之后马上会有两次喷火,因此速度的损失看得不是很不明显;但是,在连喷中就不同了,小漂以后只有一次喷火,紧接着还是小漂然后再只喷一次火,这样的话速度的损失就比较明显了,大家可以对比双喷想一下。那么该怎样解决呢?有人说要靠角度啊,节奏啊什么的,也许是有一点用不过那不是关键,关键就在于小漂!下面我会详细说明。
为了提高连喷的速度,我们将问题的关键--小漂,加以处理,原本双喷中的小漂:shift+→,现在要被修改成为shift+→+↑,这仍然是小漂!只不过这种的小漂漂的时候前是按着的,所以会比原来的那种小漂要来得快,速度的损失会降低,连喷的速度会明显提高。这样就有了新的连喷指法,其实也不新啦,估计大家也都见过,那就是:
↑+→+shift
↑+←
shift+→+↑
↑+←
shift+→+↑
↑+←
shift+→+↑
↑+←
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现在到了问题的最关键的地方了,也就是如何练习指法了。如果大家没有仔细听我给你解释的话,对这种的连喷肯定不会一下子就很了解,甚至会困惑,没关系,一开始我就是这样子的,呵呵呵...懂得了道理学起来就不难了,估计到了这个时候还是会有一部分人不明白这种的连喷的指法,那么我就极度仔细得给你讲解一下,大家要记住啊!
★★★首先是:↑+→+shift,这是第一漂,要最佳化漂移,先打方向再漂;接着放开shift+→,继续按↑+←,即是:↑+←,拉回车身,结束第一漂;接着继续按着↑,松开←,按下shift+→,形成:shift+→+↑,新的小漂;接着把所有的键全松开,再迅速按下↑+←,形成喷火(这里补充一下,在连喷中↑+←,可以一起按,也可以先按↑然后再按←,这就分别是C式连喷和D式连喷,通过控制按↑和←的时间长短、快慢来控制弧线的长短和弯曲度,这属于高手的比较细腻的技术);接着继续按着↑,松开←,按下shift+→,形成:shift+→+↑,小漂;接着全松开,按下↑+←,喷火;接着继续按着↑,送开←,按下shift+→,形成:shift+→+↑,小漂;接着全送开,按下↑+←,喷火;......;最后↑,喷火。KO!
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