天问一号成功登陆火星,背后有什么重大意义?
问天一号成功登陆火星,这背后的意义是我国的航天事业又进入了全新的篇章,并且我国的探测器登陆技术已经趋近于成熟,成为了继美国之后第二个拥有火星探测器安全登陆技术的国家。
1、我国的探测器技术:
目前问天好火星探测器已经安全登陆火星,实际上这并不是人类第一个登陆火星的探测器。在此之前一共有20个探测器曾经尝试登陆火星,其中只有十个成功。也就是说人类发射的探测器探测火星的成功概率仅为50%。而且即使是成功登陆火星的探测器,运行的时间也没有多久,在1971年首个登陆成功的火星探测器是苏联发射的火星三号,它的运行时间仅仅是14秒。美国是目前火星探测器发射最成功的国家,先后有十次尝试有九次都取得了成功,在最近的一次火星探测器上,甚至还带了一架无人直升机在火星上实行了首飞。我国一次发射就让火星探测器直接成功登陆,并且运转可见我国的科技已经十分发达,并且趋近于成熟了。
2、火星探测车:
我国的火星探测器叫作祝融号,祝融号火星探测器实际上是一台火星车,这台火星车在着陆之后会立刻展开太阳能电池板充能完毕之后,便会执行火星探测任务。要知道火星的地理环境是有了名的恶劣,要想完成使命祝融号必须参被各种技能,祝融号大约有250公斤左右,六个轮子全部是独立驱动,十分适宜火星上面的沙漠戈壁地形。
3、乌托邦平原:
我们的天问号所携带的火星探测车,祝融号目前着陆在乌托邦平原,乌托邦平原是火星表面上的一块盆地,整个盆地有3600多万平方米地势比较平坦。是以我们的科学研究展开,而且人类一直怀疑火星上有生命存在,如果火星上真的有生命存在的话,那么祝融好所著录的乌托邦平原正是最适宜生命生存的地方。正因为这里是一个绝佳的探测点,所以才选择火星车在这里着陆。
要知道,在火星着陆,可不是一件容易的事,之前各国总共进行了44次,探测火星的计划,只成功了19次。着陆是风险很大的,成功在火星着陆的探测器,仅9个。天问一号在火星上,着陆成功,火星上留下了中国的印记。着陆的过程是很复杂的,分离到着陆,只有9分钟,这中间有许多的环节运行,相辅相成。影响因素有好多,火星表面有稀薄的大气层,偶尔会发生沙尘暴,刮风等现象,很不稳定。降落时,着陆器和大气摩擦,会产生高温,所以有隔热的设计,发动机就被限制了,体积变小,要使推力达标,发动机就要更结实。另外,着陆的整个过程,都是由探测器自主控制的,人为干预不了。我们的航天发展一路风雨兼程,充满希望。