Question

为什么北京到盘锦的动车消失，只剩高铁且速度没有任何提升，价格却提升55%?

Answer 1

根据6.25国家铁路集团新政：原则上高速动车组不在普速线路上运行，不使动车组与货列交会。所以盘锦到北京的最近路线京哈铁路京秦段不能开行D车，只能绕道天津变身为G车。7.30之后，可以通过朝凌联络线和京哈高铁进入北京。一年之后，可以通过秦沈客专和京秦城际进入北京。

注意：

曾经，京哈线京秦段由于顺接秦沈段（250km/h，部分区段有300km/h条件），身为160km/h的普速线路却接收了大量东北方向进京250km/h级别动车组。其他方向也有大量普速铁路曾出现这个情况。此令一出，确实有不少城市退回普速时代；还有若干城市最高性价比的交通方式变更为公路和民航运输。

目前，北京枢纽去往盘锦市，要么绕行天津站走津秦高速——京哈线秦沈段，要么绕行沈阳，不换向进市区必须经由沈大高速、盘营高速。

不绕路方案目前已经开通，经由辽宁朝阳、凌海南两站。届时题主可以乘坐沈阳、大连始发，经沈大高速——营口线路所——盘营高速入盘锦站，随后继续前往北京（朝阳）的高速动车组。沈阳以南均不是高寒地区，题主甚至有望乘坐到CR400F系列担当的该等列车。