汽车故障灯亮了是怎么回事?
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随着科技的进步,大量先进的技术被用在汽车上,其中仪表盘就是一个例子,当汽车某部件出现问题时,汽车配置的微型电脑便会发出“警告”,以指示灯的形式告诉车主哪里出故障了。所以,汽车仪表盘上有不计其数的指示灯,想要全部了解并非一件容易的事。
不过,仪表盘上分布的提示灯不全是指故障灯,它们大致可分为三类:提示灯、警告灯、故障灯。通常这些指示灯根据危险系数的不同,也被分为绿、黄、红三种颜色(适用大多数车型),当红色灯点亮后司机最好立即停车。
至于哪些故障灯亮了最危险,一些老司机表示:只要水温和机油指示灯不亮基本再开个半年没问题。的确,汽车发动机最怕的就是缺水、缺油,水温故障灯点亮和机油故障灯的危险系数相当。
其中,水温指示灯是用来显示冷却液在车辆发动机里的循环温度,当车辆启动进行自检时,水温指示灯会亮起,如果水温正常,启动后会自动熄灭。但启动后,水温指示灯依旧亮着,便会呈现两种状况:亮蓝色灯表明水温过低;亮红色灯表明水温过高。
遇到此种情况,可以采取这样的应对措施:水温不高时,停车检查冷却液液面是否正常、捏上水管看压力表(避免水温表不准),若冷却液不足应等冷却后补充冷却液并行驶至修理厂检查。若冷却液足够,水温表正常,水管压力也不高,就需要去修理厂检查。水温过高的话,则需要冷却后缓速行驶至修理厂或联系救援。
而机油压力指示灯与水温指示灯一样,在车辆启动时,灯会点亮,如果机油压力正常,指示灯随后熄灭,但要是一直亮则说意味着发动机油压力过低或液位过低,应立即停车熄火。
众所周知,机油是发动机的“血液”,若出现问题还继续行驶的话,会导致发动机失去润滑,产生严重的磨损。此时,车主应该做的事是:通过机油尺来检查机油液位,如果液位过低,请立即补充机油,如果添加机油后故障灯仍未消除,请不要启动车辆,尽快联系救援。
其实,除了水温故障灯和机油压力故障灯外,ABS刹车防抱死系统故障灯、转向助力报警灯、胎压报警灯、发动机指示灯同样重要,它们一旦亮起,不要坐视不管,无论是自己检查、去就近的修理厂,还是叫救援,一定要找到原因,请等它们不亮的时候再继续驰骋。
需要说明的是,发动机故障灯一直亮,也有可能是假故障。这或许是某一次的操作超出电脑的控制范围,电脑反馈的故障代码。车主可以将汽车电瓶其中的任何一根绑线拆除,十几秒后再重新连接电瓶,启动汽车后,若故障灯消失,那就说明发动机没有问题。
总而言之,汽车每一个指示灯的亮起都应该关心,但本文提到的6种指示灯亮起时,一定要格外注意。
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打开点火钥匙的瞬间,所有的故障灯都会亮,大约两三秒钟后其他故障灯就会熄灭了,只留下发动机故障灯。有的车还会有电瓶灯和机油压力灯也会亮着,这都是正常的。这几个亮着灯的部件必须要打着火后才能自检,所以打火之前就会一直亮着,打着火后发动机电脑自检没发现故障,则会立即熄灭,大约需要两三秒时间。如果车有故障,打不着火了,也不能说是因为有故障灯亮着的缘故。
CS75发动机故障灯一直亮,可能是发动机燃烧状态不好,积碳。为了保证汽车发动机处于良好的工作状态,保持其正常的使用寿命,在发动机内部安装了一个氧传感器,用于检测设计时的燃烧状态。如果发动机燃烧状态不好,会增加油耗和磨损,同时会污染环境。
哪些原因会导致发动机故障灯亮起呢?
1、像我们的车辆通常会有很多的传感器,比较常见的有水温传感器、氧传感器等等,当传感器损坏或者是接触不良的时候,发动机故障灯会亮起。
2、我们平时加注燃油的时候,所使用的燃油不符合标准,也就是加了劣质的燃油,长时间会引发发动机故障灯报警,比较常见的就是大众涡轮增压的车,加了质量不好的汽油,经常容易报警。
3、很多人在保养时,空气滤芯换的不是很频繁,导致影响汽车的进气,严重的时候会造成发动机故障灯亮。
4、发动机的火花塞以及点火相关位置发生故障,会导致车辆汽油燃烧的不充分,也会导致发动机故障灯报警。
发动机故障灯是最常见的灯,实际使用中如果亮了,大多数情况都是可以继续开的。车上还有其他几个不常见的故障灯,亮了之后就不能继续开了,或者说要停车检查一下,确定无异常才能继续开。有机油压力灯、水温报警灯、手刹灯、胎压灯。这四个灯亮起之后要引起格外重视,真的有故障而继续开了,可能会引起大问题,所以要立即停车检查,没有异常才能继续开,不能确定的话就路边停车叫救援。
如何防止发动机积碳?
1.加注优质汽油。
汽油中的蜡、胶质等杂质是积碳的主要成分,因此清洁度高的汽油积碳倾向较弱。遗憾的是,目前我国的汽油质量仍然低于发达国家,只能因陋就简。需要注意的是,高标号并不代表高质量,也就是说97 #油不一定比93 #油杂质少,标号只代表油的辛烷值,并不代表质量和清洁度。
为了保证汽油的清洁度,有些车主会在汽油中加入汽油清净剂。这样可以有效防止金属表面形成积碳层,逐渐激活原有的积碳颗粒并慢慢清除,从而保护发动机免受伤害。但是,添加汽油清净剂时一定要小心。如果加入假冒产品,会得到相反的效果。
2.不要长时间闲着。
如果怠速时间长,发动机达到正常温度的时间会更长。汽油喷到阀门背面后,蒸发速度会变慢,也会造成积碳。同时,如果经常怠速行驶,进入发动机的空气流会很小,会减弱对积碳的冲刷作用,促进积碳的沉积。
3.按时清理
如果积碳导致故障,如怠速抖动、启动困难、怠速过高和废气过多,则必须进行清洁。常规车辆也必须每六个月或一万公里清洗一次,以清除积碳。一些不可拆卸的清洁剂可用于清洁。
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机动车的仪表盘上是可以反映出机动车辆各个系统的工作状况,在机动车的仪表盘上一般都会有燃油指示灯,清洗液,指示灯,电子油门指示灯和一些报警灯,当机动车的仪表盘上出现了故障代码的时候,需要对机动车辆进行检测,确定故障的来源后进行维修。
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