Question

汽车机油油格播一半留一半有什么影响？

Answer 1

汽车保养是一件非常重要的事情，其中给发动机更换机油，是保养过程中最常见的一个步骤。相信不少朋友都遇到过，再更换机油完成后，4S店的售后人员会拔出机油标尺，给我们看下机油的添加情况。那么机油标尺该如何去辨识呢？机油标尺上的刻度线又代表什么意思呢？冷车和热车哪一个看得更准确？今天小编就会以这些问题来和大家聊聊关于机油标尺的相关知识。

机油标尺

如何查看机油标尺才更准确？

首先，要想更精准地查看机油标尺，那么必须先让汽车处于平稳的地面，如果汽车在有倾斜角度的情况下，会让发动机也随之倾斜，倾斜的发动机会让里面的机油液体也处于倾斜状态。这个时候去查看机油标尺，肯定是不准的。

机油标尺

其次，如果你的汽车刚刚换完机油，这时候你看，肯定是不准的，我们要让发动机先运转一段时间，然后熄火再等几分钟，这时候看就是比较标准的。如果你在平时用车的状态下，想去看一下机油标尺，那么请记住不要停下车之后马上去看，同样要等几分钟再去看，也不要在车长时间停放之后去看，早上起来这个车还没启动，你就去看机油尺，那么肯定是不准的。最理想的时间就是在车辆熄火之后，等个十几分钟去看。

机油标尺

最后，还要记得在看机油标尺的时候，先把机油尺拔出来，把上面残留的机油擦干净，然后再插进去再拔出来看机油量。这个时候，你所查看的机油标尺的数据就是最为准确的数据！

那么机油标尺怎么看？上面的刻度线代表的什么意思？

机油标尺上的刻度线，代表着机油量的最高值和最少值，档机油量在这两个刻度中间位置，就说明你的机油是处于标准状态。

机油标尺刻度线

最后，小编再给大家一个建议，我们再去给汽车做保养的时候，不要说到了修理厂，或者到了4S店之后，就座那啥都不管了，我们可以在他们保养的时候，自己跟着去看一下，他们在看机油量时候我们也去看一下，做到自己眼见为实。只有这样才能最大程度地保证自己的利益。

Answer 2

1、引起发动机水温过高甚至“开锅”的原因比较多，常见的如冷却系统的电子元件损坏(节温器、冷却风扇)、散热器散热不良、冷却液不足等。
2、靠边停车，但不要立即熄火!因为冷却液的温度已经很高，降温能力已达到极限，这时如果立即熄火，沸腾的冷却液也就停止了循环(对于大多数发动机来说，水泵是由曲轴带动的。
3、当然如果是电子水泵的发动机会好些)，过高的温度得不到冷却，发动机也是难以承受的。如果先让发动机怠速运转一会儿，不断循环的冷却液还是可以减轻高温对发动机的影响。
4、检查一下防冻液是否缺少，导致的发动机水温高。冷却液的循环情况，是否循环不畅。其次还可以检查，水温传感器、水泵、节温器、冷却风扇等，都可能导致水温高。动手能力不太强的话，还是去维修厂检查吧。

Answer 3

肯定有影响啊，少了一半，这多危险的事儿啊，发动机还得开报废了。机油少了，这个情况还是第一时间进行补充

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