Question

汽车蒸发箱的结构很简单，你知道它由什么组成吗？

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Answer 1

汽车蒸发箱主要油蒸发器和暖风箱构成，蒸发器的作用是从需要制冷的空间或周围介质中吸收热量，从要冷却或冷藏的物质中去除热量的过程是在蒸发器中完成的。液态制冷剂在蒸发器（盘管或外壳）内蒸发，以便从空气、水等流体中去除热量。蒸发器制造成不同的形状、类型和设计，以适应不同性质的冷却要求。

因此，我们有多种类型的蒸发器，如素面型、翅片管或加长面型、壳管式液体冷却器等。 蒸发器的构造：蒸发器是制冷系统的一部分，制冷剂在此吸收热量而蒸发。加热的空气被迫通过并通过蒸发器的翅片和管道。空气中的热量被沸腾的制冷剂吸收并在系统中被带到冷凝器。蒸发器通常安装在仪表板下方的外壳中。

蒸发器的工作：当空调系统打开时，来自乘客舱的热空气通过蒸发器的盘管和翅片吹出。蒸发器从恒温膨胀阀或节流孔管接收制冷剂作为低压、冷雾化液体。当冷的制冷剂通过蒸发器盘管时，热量从暖空气转移到较冷的制冷剂中。当液态制冷剂接收到足够的热量时，状态就会发生变化，从低压液体变为低压蒸汽。恒温膨胀阀或节流孔管不断计量保持最佳传热所需的精确制冷剂量，确保所有液态制冷剂在到达蒸发器出口时都已变成蒸汽。蒸发的制冷剂然后继续进入压缩机的入口（吸入）侧。  

在蒸发器盘管中，部分液态制冷剂沸腾并转化为蒸汽。形成的蒸汽在稳压室的顶部收集，剩余的液态制冷剂返回稳压室。从稳压室的顶部，制冷剂蒸汽被吸入压缩机的吸入管线。在溢流型蒸发器中，由于整个蒸发器盘管与液态制冷剂保持接触，因此传热率非常高，但这种类型的制冷剂需要大量的制冷剂。 

Answer 2

是由暖风箱和油蒸发器进行构成的，是由这两个进行组成的，可以更好的进行运行。

Answer 3

主要的构成是两个部分，分别是蒸发器和暖风箱。

Answer 4

包括暖风箱，包括蒸发器，包括冷却器，也包括制冷剂，也包括盘管，这些都是缺一不可的。