领克05+、坦克600领衔，成都车展必看11款车
据成都车展组委会公布的消息，本次车展将有全球130余家车企亮相，参展车辆超过1500辆，而在各家车企的预告中也可以看出，新车比例占据了很大一部分。
文｜王鹏宇
图｜来源网络
按照以往惯例，一年一度的成都车展通常带有强烈的“销售属性”，对于中国汽车市场，以及更深刻的汽车行业而言都不会掀起太大的风浪。更何况，刚刚在疫情之后“复活”的2021年成都车展仍未脱离紧张的情绪，难免令人质疑这次盛会的“收视率”。
但实质上，从上周开始，铺天盖地的消息已经向人们证实，这届成都车展的含金量堪比两年一次的北京、上海车展。
据成都车展组委会公布的消息，本次车展将有全球130余家车企亮相，参展车辆超过1500辆，而在各家车企的预告中也可以看出，新车比例占据了很大一部分。不论是合资还是自主品牌，都带来了足以引起关注度的新作品。其中自主品牌发力最猛，俨然让大家回忆起了今年上海车展的“盛景”。
不过，但凡是舞台都要分清主角与配角。如果每个展馆选拔出一款最值得期待的新车，那将会是哪11款车“入围”？
1号馆：星途凌云400T
由于长安UNI -V确定将于广州车展亮相，星途凌云400T就成为了1号馆内为数不多的新车型，但是，可千万不要以为这是矬子里拔出来的“将军”。
星途凌云实则是星途TXL的改款车型，不过从物理结构上说，这款新车诞生于全新升级的M3X火星架构PRO，相比于此前的M3X火星架构做出了63处升级，整体的智能化程度和技术水平都高于改款前的车型一个级别。
当然，如果你觉得理论上的东西太过虚无缥缈，不妨结合这款车一探究竟。在此前星途TXL的尺寸上，星途凌云400T搭载了更强劲的2.0T发动机，最大输出功率达到197kW，相当于高功率宝马3系的水准。
与此同时，匹配7速湿式双离合变速箱以及博格华纳AWD四驱系统的搭配保障了操控稳定性，更让这款中型SUV拥有7秒破百的加速能力，与思域棋逢对手。且不论智能配置水准高过合资竞品几成，单单是这套技术过硬的“三大件”，就配得上1号馆“焦点车”。
2号馆：上汽大众ID.3X
仅就中国市场的销量而言，ID.4X的表现的确难以服众。这其中可以总结出很多原因，但就目前的市场环境来看，最关键的因素就是ID.4系列并不处于增长最迅猛的细分市场，也并不具备出类拔萃的“性价比”优势。
但是，即将到来的ID.3系列并不是如此。作为电动车时代的“高尔夫”，它本身就具备国民车的一切素养，经济耐用、做工扎实、空间利用率大都是优点，这是很多标榜“智能电动车”的产品并不具备的优势。
更何况，在ID.4X给出了一个诚意十足的定价之后，ID.3X在价格上带来的惊喜会更大，甚至低于部分自主品牌电动车。
3号馆：上汽奥迪Q5 e-tron/坦克600
虽然名字叫Q5 e-tron，但这款由上汽奥迪打造的新车并不是Q5L的电动版，而是由大众MEB平台打造的纯电动新品。
从级别尺寸定义，这款车的外部尺寸更接近大众的ID.6X，可以看做是后者的升级版本。但是在外观设计上，标志性的“大嘴”以及贯穿式尾灯还是最大程度传承了奥迪车的风韵，即便细看起来同样没有违和感。
与所有大众系的电动车一样，Q5 e-tron并没有设定太突出的动力数据。新车提供了高低功率两种单电机版本，低功率版为132kW，高功率为150kW，另外很有可能像ID.6X一样设定一个四驱高性能版本。
另一个看点莫过于坦克品牌的第二款车型——坦克600。7月末，这款车已经在湖北荆门生产基地下线，并且公布了3.0T发动机+9AT的强劲动力组合，实车真容也在近两天被公之于众。
当然，坦克600的最大争议也正是来自于这个外观，有人说它和坦克300的画风差异过大，也有人说它和哈弗H9长的太像。不过，壹哥依然相信它的市场前景会是一片光明。毕竟，在普拉多停止引入，兰德酷路泽价格居高不下的如今，想拥有一台高性价比的高端越野车，似乎也只有坦克600这一种选择。
4号馆：奔驰C级
6个月前全球首发的新一代奔驰C级终于要在国内亮相，毋庸置疑，这将成为今年豪华车市的一大看点。
全新一代奔驰C级的最大变化就在于和这一代S级轿车相仿的外观，而且还将为中国市场提供全球唯一的立标版本，在很大程度上满足了消费者对于尊荣感的追求。
同时在车身尺寸上，新车的长轴距版达到了2954mm，和宝马3系一样，数据远远大于那些横置B级车，这意味着它更适合家用。
5号馆：广汽丰田赛那
千呼万唤始出来。在GL8统治中高端MPV十余年之后，终于有一款棋逢对手，而且整体风格侧重于家用的竞品出现，这对于视空间为刚需的“奶爸奶妈”来说，无疑是一件值得庆贺的事。
更值得庆贺的是，基于TNGA架构打造的新一代赛那能够在行驶质感，尤其是高级感的营造上带来更大的突破，同时混动系统的加入，也能大大减小用户在油耗方面的支出。
根据此前曝光的信息，新车百公里综合油耗为5.89L-5.90L，仅仅相当于一辆A0级轿车的油耗水准。再加上丰田一以贯之的可靠性，进口塞纳在过去10年中创造的优秀口碑，可以预料，它终将成为MPV用户的“新宠”。
6号馆：一汽-大众ID.3 CROZZ
【本文来自易车号作者车壹条，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
-
官方服务
- 官方网站
