电瓶车转动把手没反应怎么办
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电动车拧转把就转一下就没反应了:
1、用万用表20伏电压档测量控制器九芯插头,黑bai笔指在细黑线上,红笔指在细黄线上,此时电压应为1伏左右。
2、将转把转到底,万用表显示1伏至4.2伏或4.8伏,则转把是好的,否则 更换转把。
3、检查线路,看是否有短路或接触不好的地方,焊接一下。
“转把”常见故障有:拧动“转把”车轮不转和不拧“转把”时车轮飞转两种情况.它们分别是由控制极对地或对电源存在软击穿(不一定是短路)故障造成的。
曾遇到过一到下雨天电动自行车便出现车轮飞转现象,其原因就是因为雨水渗进了红色和绿色引线之间.相当于在霍尔传感器的控制极与电源间并联了一个小阻值电阻,从而引起飞转。雨过天晴后“转把”控制功能又恢复正常。
扩展资料:
转筒上的磁钢容易脱落造成拧把时有摩擦,可用502胶水直接固定。特别要注意,当把磁钢装反时输出电压将变成4.2V~1.1V,因此取下磁钢时最好作个标记。注意,当需要将转简装回试测时要把四个卡扣拴在一起.防止其卡住套筒。
转把、闸把等是控制器的信号输入部件。转把信号是电动车电机旋转的驱动信号。闸把信号是当电动车刹车时,闸把内部电子电路输出给控制器的一个电信号;控制器接收到这个信号后,就会切断对电机的供电,从而实现刹车断电功能。
1、用万用表20伏电压档测量控制器九芯插头,黑bai笔指在细黑线上,红笔指在细黄线上,此时电压应为1伏左右。
2、将转把转到底,万用表显示1伏至4.2伏或4.8伏,则转把是好的,否则 更换转把。
3、检查线路,看是否有短路或接触不好的地方,焊接一下。
“转把”常见故障有:拧动“转把”车轮不转和不拧“转把”时车轮飞转两种情况.它们分别是由控制极对地或对电源存在软击穿(不一定是短路)故障造成的。
曾遇到过一到下雨天电动自行车便出现车轮飞转现象,其原因就是因为雨水渗进了红色和绿色引线之间.相当于在霍尔传感器的控制极与电源间并联了一个小阻值电阻,从而引起飞转。雨过天晴后“转把”控制功能又恢复正常。
扩展资料:
转筒上的磁钢容易脱落造成拧把时有摩擦,可用502胶水直接固定。特别要注意,当把磁钢装反时输出电压将变成4.2V~1.1V,因此取下磁钢时最好作个标记。注意,当需要将转简装回试测时要把四个卡扣拴在一起.防止其卡住套筒。
转把、闸把等是控制器的信号输入部件。转把信号是电动车电机旋转的驱动信号。闸把信号是当电动车刹车时,闸把内部电子电路输出给控制器的一个电信号;控制器接收到这个信号后,就会切断对电机的供电,从而实现刹车断电功能。
2021-02-10 · 专注燃油车、新能源汽车、车联网等技术教学
郑州万通汽车学校
郑州万通是万通汽车教育旗舰院校,作为紧缺型汽车人才培养基地,多次被评为河南省“十佳职业院校 ”等荣誉称号,学校建有整车、机电、钣喷美、新能源汽车/智能网联及无人驾驶四大实训群,供学生实训学习
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你好。 可能是转把出现了故障。建议更换新的转把。希望我的回答对你有所帮助。
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先拧一下刹车再给油门看看有没反应?如果没反应你基本上可以考虑维修或者电瓶没电了。
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应该是电路接触不良了,建议推去找专业人员修理一下吧!
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