Question

面包车水温高是什么原因？

Answer 1

1、冷却液不足冷却液泄露或者冷却液缺少都会导致发动机水温升高，这时我们应该检查冷却液情况，如果不足首先添加到合适位置，然后过几天来检查液位是否严重下降，如果有，那么我们要找到泄露位置。2、散热风扇故障散热风扇故障的话，车辆高转速运行时，产生热量不能及时传递到防冻液而影响散热，而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题。3、循环水泵故障水泵故障有轴承抱死和叶轮损坏几种情况，轴承抱死的情况比较少见，叶轮损坏常见有叶轮开裂或叶轮从泵轴上松脱后，导致冷却液循环速度变慢，容易引起发动机温度过高的故障。4、节温器故障节温器作用是根据冷却水温度的高低自动调节进入散热器的水量，改变水的循环范围，以调节冷却系的散热能力，保证发动机在合适的温度范围内工作。如果节温器故障，那么汽车冷却系统有可能无法进行大循环，导致水温升高。5、水箱散热不良相信有部分车主曾经试过用水当做冷却液，一次两次没什么大问题，记得过后要清洗一下冷却系统并更换为冷却液，如果长时间用水做媒体会导致发动机及水箱内产生水锈，水箱散热不良导致水温高。 汽车水温高原因：1、冷却风扇不转了，冷却风扇出现故障。2、冷却介质出现问题，冷凝剂用完了，从而导致汽车水箱温度过高。3、节温器损坏，出现这种故障只能将汽车送往4s店进行检修。4、或者是水箱出现故障，更换一下水箱的水或者更换水箱。5、点火方式不正确，导致油压过高。6、水泵故障，找专业的人士进行维修。解决办法：1、在启动汽车之前水温很高的话，车子可能不太容易启动，而导致汽车高温的原因有很多。2、冷却风扇不转、冷却液不足、水温表故障、水箱堵塞等，都有可能导致汽车高温。若水温表正常，当温度到达红色警告线时，应该减速，在确认安全的情况下，把车停到路边，注意不要关闭发动机。3、切忌泼冷水浇发动机，戴上手套轻轻的将水箱盖拧开，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。4、定期检查车身，确保水箱周围没有污垢等引起水箱的散热能力下降。 水温高有很多原因，首先检查是否缺水，风扇工作是否正常，水箱的温控开关是否坏了，水箱中间有没有堵塞，还有节温器大循环是不是打不开。 在前保险杠里面，有很多格栅的就是水箱，水箱上方有个盖子，加上那盖子拧开加，但是在高温的时候一定不要打开，用个毛巾捂起来拧开。 （1）冷却介质不足。①防冻液:高档车要求一年四季都要加注防冻液；②水或蒸馏水:临时代用；③水箱盖漏水。 （2）节温器损坏。①如想拆掉节温器,此时应把小循环堵上,这样可以保证冷却液全部由水箱散热；②装新节温器时应注意有过水孔,如桑塔纳就没有过水孔,此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用；另一个作用是车子在升温过程中,节温器两边产生温差,使节温器随水温准确地打开。 （3）水箱堵塞。①外部堵塞应用水或气将脏物除掉；②内部堵塞会影响冷却液的循环,同时会产生压力,这时会有两种结果,一种是水箱漏水,另一种是在高速行驶时水温特别高。 （4）水泵故障。①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉；②叶轮变形。 （5）汽缸损蚀。①燃烧室与水道冲,这时会从排水管排水或排白烟,造成水箱经常性缺水；②水道与油道冲（机油有水呈白色）；③水道与水道冲,造成缸体散热不良,尤其在高速时影响更大；④水道堵。点火正时不正确（用正时灯校正）以及油压过高； （1）冷却介质不足。①防冻液:高档车要求一年四季都要加注防冻液；②水或蒸馏水:临时代用；③水箱盖漏水。（2）节温器损坏。①如想拆掉节温器,此时应把小循环堵上,这样可以保证冷却液全部由水箱散热；②装新节温器时应注意有过水孔,如桑塔纳就没有过水孔,此时应用6mm钻头钻一个孔。一个作用是做标记用；另一个作用是车子在升温过程中,节温器两边产生温差,使节温器随水温准确地打开。（3）水箱堵塞。①外部堵塞应用水或气将脏物除掉；②内部堵塞会影响冷却液的循环,同时会产生压力,这时会有两种结果,一种是水箱漏水,另一种是在高速行驶时水温特别高。（4）水泵故障。①叶轮打滑或卡死导致正时皮带断掉；②叶轮变形。（5）汽缸损蚀。①燃烧室与水道冲,这时会从排水管排水或排白烟,造成水箱经常性缺水；②水道与油道冲（机油有水呈白色）；③水道与水道冲,造成缸体散热不良,尤其在高速时影响更大；④水道堵。点火正时不正确（用正时灯校正）以及油压过高； 1、冷却介质不足。防冻液:一年四季都要加注防冻液；水或蒸馏水:临时代用；水箱盖漏水。2、水箱堵塞。外部堵塞应用水或气将脏物除掉；内部堵塞会影响冷却液的循环,同时会产生压力,这时会有两种结果,一种是水箱漏水,另一种是在高速行驶时水温特别高。 1、冷却风扇不转了，冷却风扇出现故障。2、冷却介质出现问题，冷凝剂用完了，从而导致汽车水箱温度过高。3、节温器损坏，出现这种故障只能将汽车送往4s店进行检修。4、或者是水箱出现故障，更换一下水箱的水或者更换水箱。5、点火方式不正确，导致油压过高。6、水泵故障，找专业的人士进行维修。解决办法：1、在启动汽车之前水温很高的话，车子可能不太容易启动，而导致汽车高温的原因有很多。2、冷却风扇不转、冷却液不足、水温表故障、水箱堵塞等，都有可能导致汽车高温。若水温表正常，当温度到达红色警告线时，应该减速，在确认安全的情况下，把车停到路边，注意不要关闭发动机。3、切忌泼冷水浇发动机，戴上手套轻轻的将水箱盖拧开，等水蒸气慢慢排出，水箱压力降下来后，补充凉水或防冻液。4、定期检查车身，确保水箱周围没有污垢等引起水箱的散热能力下降。 汽车水温过高的原因有很多，我遇到的就有几种，一个是节温阀堵塞，一般是水温达到一定温度，这个阀门会自动打开，促进水循坏，节温阀坏了，可能引起水温过高。节温阀是在底部水箱接口处，夏天这个部件是可以不要的，去掉之后，水箱的水会一直循坏，冬天的时候还是要装上的。 汽车水温高的原因还有：高速上行驶，加上开空调，发动机负荷过大，过热，散热不过来，也会引起水温过高，我就遇到过这样的情况，只好把空调关了，不过市区开空调车子还是没问题。 车子水温过高跟水箱有很大关系，比如水箱漏水，防冻液不足，还有水箱风扇不转了，风扇不转可能是用得太久，反应有时候不灵，偶尔转偶尔停，我就遇到过这样的，坏在外地，真麻烦，后来还是自己买了一个风扇，70多一个吧，自己换上去的。  汽车水温过高怎么办就不用我说了吧，千万不要再冒险开了，发动机烧了那就是好几千了，赶紧停下来，到附近找一家修理厂修好。要是附近没有修理店，实在没办法，可以等水温降下来，切记不能立刻打开水箱盖子，不然热水会直接冒出来，烫到自己，加点水进去开一段，这个也是没办法的办法了。 如果温度过高，可能是由于以下原因造成的！冷却液不足。冷却液泄漏会导致其温度升高。此时应检查冷却液是否有泄漏的现象！如果有，那么应该尽快修理泄漏的管子等。如果没有，应及时添加相同品牌的冷却液！不建议加水尤其是冬天，即便没有造成故障，也会对冷却液有稀释的效果！散热风扇有问题。散热风扇会造成，车辆高转速运行时，产生热量不能及时的传递到防冻液而影响散热而后导致防冻液温度升高，导致开锅等问题！出现这种情况，如果在行驶过程中，先降低车速。检查是不是风扇的问题，如果是，及时修理，不要等开锅了再去修！循环水泵问题。水泵一旦发生状况，发动机导热侧的水循环就不能正常的进行。导致发动机冷却系统失灵，“开锅”现象就会由此产生！一定要提早发现，提早解决。一般水泵发生问题，可能是轴承抱死或者百叶轮损坏！轴承抱死的可能性不大，百叶轮坏了换掉就是了！温度一直低于90度。在天气比较冷的情况下，其实很多汽车行驶到一定的时间才会到达90度水温。但是，很多新手就认为一定要热车到水温90度才可以行驶，否则会伤车。 @2019

Answer 2

1、首先在发现水温过高，停车靠边之后，不应当马上熄火，因为引起水温过高的原因有多种，但每次故障大概也只有一种，如果关闭了所有其他功能，会导致水温一直处于过高，损伤发动机，准确的做法应该是怠速停车，打开引擎盖，打开暖风，尽快散热，还要注意停放在阴凉的地方。
2、接下来我们就要检查冷却液是否充足，这种情况很可能是车主平常没在意忘记及时添加了，需要特别注意的是车主在添加冷却液时一定要选择相同品牌和型号的产品，否则有可能会因为不同成分引起化学反应从而导致防冻液失效。
3、然后，我们在看看散热的风扇是否正常运转，散热风扇故障会导致汽车发动机中高运转速时产生热量传递到防冻液而得不到及时的散热，导致防冻液温度升高。如果是风扇被卡住或者保险被烧，可以自行在断电后尽快解决，如果是线路问题，那只能交给4S店的专业人士去检修了。
扩展资料：汽车水箱功能
冷却系统的功用是将引擎中多余而无用的热量，从引擎中散发出去，使引擎在各种速率或行驶状况下均能保持在正常温度下运作。
水箱是水冷式引擎的热交换器，以空气对流冷却之方式，维持引擎正常工作温度。一旦水箱内的引擎冷却水因高温沸腾且汽化膨胀，压力超过设定值时，由水箱盖（A）溢出泄压，造成冷却水减少并防止冷却系统管路爆裂。
平时行车应注意仪表板上的引擎冷却水温度表指针是否正常。其他如引擎冷却风扇故障而造成引擎冷却水温升高或冷却系统管路泄漏亦可能造成冷却水减少，在添加蒸馏水前请留意冷却水减少的量及周期是否正常。