科目二坡道定点停车与起步挂科原因分析
一、起步超时
注意!起步超时直接视为不合格!
停车后在30秒内将车起步视为合格，起步超过30秒为不合格。
超时原因：
(1)学员由于紧张，第一次起步未成功，第二次起步很可能就要面临超时的危险，所以第二次起步时要一定抓紧时机;
(2)在起步时太过谨慎，松离合过慢反而耽误了时间，要考虑到有时间限制，注意松离合的节奏。
二、熄火
熄火：熄火扣10分。
大多数学员出现问题的往往是在起步上，起不了步或者熄火，进而导致超时或者溜车，最后考试失败。
熄火原因：
(1)对于考试车离合把握不准，在未送手刹之前松离合过快、过多导致熄火;
(2)车要起步，松手刹的时候离合松动。
三、溜车
溜车：溜车距离大于30厘米为不合格;
溜车距离小于30厘米扣10分。
溜车原 因：
一般是因为发动机动力不足造成的，离合松的比较少或者油门给的少，不足以克服上坡的.阻力，而造成溜车，所以离合和油门一定要配合好。
四、定点停车不到位
停车的位置掌握不好，没有到规定的位置。
以下各地考试评判标准可能有所不同，大家斟酌参考。
1、车辆停车后前后位置分为三种情况：
(1)车头最前端停到黄线上为满分;
(2)车头最前端没有停到黄线上，但停到了蓝线范围内扣10分;
(3)车头最前端没有停到蓝线范围内为不合格。
2、车辆停车后左右位置分为三种情况：
(1)车辆右侧车身离黄线距离在30厘米内为满分;
(2)车辆右侧车身离黄线距离超过30厘米扣10分;
(3)车辆右侧车身压住黄线或者车身到了黄线外侧为不合格。
五、下坡时熄火或者空档滑行
有的教练员在练习的时候教导学员，为了节油可以熄火空档滑行。
当遇到下坡时，特别是长距离下坡速度又特别快的时候，这样做对于汽车行车安全是极为不利的。
