那些40岁以上的中年人买10多万的车什么心理？
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我就是这样的人。
本人72年出生，2015年底换车时，买了辆裸车价不到7万3千元的桑塔纳。也不因为手中没钱，同时间，我花七十五万左右（含税，房款裸价69万5千7百。商业门面税费高，近三万。加上维修基金等杂项，总计75万）买下居住小区底层一间小门面。都是全款付清，没贷款。
四十多岁的男人，是家中顶梁柱。量入为出、务实消费是主流正道。还讲究虚面子的人，是极少数。为保障一家老小的正常生活，对消费就会合理分配。不是不懂贷款消费，1998年，我就是单位上第一位贷款买房者。当时很多人惊讶我的勇气（每月还贷金额是总收入一半多）。但那时候，才二十多岁，年轻无畏，再多的债务也不怕。而到四十多岁，身体各项机能开始走下滑路，而身上的家庭重担又正沉之时，稳，才是决定一切的中心。
四十多岁，为买辆豪车去贷款。仅为面子消费的话，就太不成熟了。再说了，四十多岁的人了，究竟有多少份量，有多大能耐，周围的亲朋好友早一清二楚了。
现在，家庭经济无任何贷款外债。夫妻俩住着二百多万的房，开着八万不到的车，日子过得还惬意。
尽管用于停车的私家车位价格，都是车价两倍（俺花十五万买下）；尽管俺车位旁边停着的是邻居们的陆虎、宝马。但一点也不影响我动车时的愉快心情。
因为，尽我全力，已能维持住家庭经济收入平稳，基本温饱无忧的幸福生活。
这就是一位四十多岁男人，只买廉价车的真实心态。
不好意思，我73年的，刚把我的别克君威换了吉利嘉际，符合题主问题。
特意看了下提问者，是东北某省某哈市一位四晚辈 汽车 销售者，提了两个问题，问题一：那些40岁以上买10几万车的，一边哭穷往死里还价，100块钱都要讲，觉得自己特牛？问题二：那些40岁以上的中年人买10多万的车什么心理？
是不是觉得很面熟？感觉自已揣着几十万准备进奔驰宝马4S买辆新车，却被月薪只有几千的销售鼻孔朝天的看不起？！
我03年买的别克老君威，办下来30万吧，跑了49万公里。他就像我最亲密的战友，伴随着我创业的这十六年。去年我不干了，媳妇说你总想换一辆新车，又说看干工地开不了好车，现在在家里面闲着，给你50万，你选一辆自己喜欢的车吧！ 从没想要从奔驰，宝马，奥迪中选一辆，作为一个40几岁的项目经理，性价比永远是我追求的第一法则。同时，因为我爆棚的爱国心，符合这个价位的国产车就只有VOLVO－S90了，虽然属于归化品牌但毕竟老板是李书福产地是咱黑土地大庆！
当然情形就如同提问，一个40多岁的中年大叔到4S说要买辆S90，被小姑娘不耐烦的递了张名片，晾在那里20分钟，到我走也没被发现。我一个开了近60万公里的老司机，不用你介绍车辆性能你倒是过来签个合同让我还100块钱啊！内心千万匹草泥马奔驰而过，倒是老婆替人讲情：你穿个大白汗衫谁看得起你，人小姑娘也要挣钱，在你身上白花什么力气。
自从4S店出来后再开我的老别克，好象家有贤妻却与她人眉目传情，居然心中愧疚，购车一事便放下不提。
在家赋闲一年多，万般无聊看了妻离子散离婚破产方成富豪7频道，中魔要养鱼。老婆极力反对并在经济上全面封锁。本对开车无感，但支持国货心犹存，依旧支持李书福，开着吉利嘉际建鱼池，50万足已，不亦乐乎！
有人爱豪车，有人爱旅行，有人爱MM，有人爱面子，无论爱什么，无非让自己活得开心一些舒服一些。40多岁大叔，无论经济条件如何，阅历想已足够，即是一辆38自行车，想必也能看淡风云骑出自我。
我马上60岁了！三观早已定型，至于那些个爱面子，爱虚荣的事儿早就跟我没关系了，再说了爱慕虚荣，那也是要付出代价的！按说我们老两口一个月15000的工资换辆车还是可以的！关键是我觉得毫无必要！我依然开着我那保养一次才300快钱的小狮子！闲了的时候带上老伴儿跑跑长途到处转转很悠哉！呵呵！别看我年龄大我也是正儿八经的手动大咖！我孩子高大尚的自动挡我开不惯！开起来没感觉！呵呵！关键是手动挡能治老年痴呆！
本人85年的，虽然不是40plus，但是情况都差不多。家里上有老下有小，父母和岳父母都退休了，万幸身体都还硬朗，暂时没有问题。
现在3个孩子，在一线城市 育儿 成本非常高，虽然两口子收入比较高，谈不上省吃俭用，但是日子还是精打细算的过着。不是手上没钱，而是花钱的地方太多了，子女教育，房贷，各种应酬，还要为未来父母的身体考虑。
本人是17年换的车，之前是奔驰，后来觉得修车和保养太贵，不划算，所以换了宝骏730，当时买的最低配6万800。家里我们两口子，3个孩子还有保姆一共是6口人，一般的SUV坐着比较憋屈，还是宝骏730坐着家人比较舒适。感觉买的很值。使用第一位！！！
记得几年前我身边的一个朋友，房子都还没有买，贷款买了一辆车，我问他为什么不先买房呢？他意味深长的说:房子就是个窝，白天家人上学的上学上班的上班，也就晚上睡个觉而已，租房买房也差不多。而且房子有没有除了家人以外别人不知道，车子却是走到哪带到哪的，出门见朋友或者办事情谈生意，坐公交或者打的感觉真的不方便而且很跌份。
乍一听，这说法似乎很可笑，但仔细品味，也有些道理，严寒酷暑风霜雨雪，在风中凌乱苦苦等候出租车时，能自己拥有一辆车的想法，当然会愈发强烈。
在2015年，在新房装修完毕后，买车就提上了日程。因为买房加上装修花了五十多万，所以经济也不太宽裕，当时中意的是轩逸经典和朗动，朗动外观很动感，轩逸经典内部空间大，两者裸车价格相差两万左右，权衡再三，最后选择了轩逸经典，当时价格全款加上导航真皮铝轮毂，还有车船税保险一共十万，开了将近四年，大小毛病一律没有，保养便宜还特别省油，深为当初的恰当选择感到欣慰。
四十岁男人开十几万的车，我感觉没什么别的心理，车子无论贵贱，能代步满足自己以及家人日常出行足矣。在这里我们不说土豪或者成功人士，人家似乎也没有用车子来拉高自己逼格的必要，只谈谈工薪阶层市井小民，四十岁左右的男人，都是家中顶梁柱，父母进入老年需要供养，儿女上高中大学需要大笔资金，要精打细算量入为出，已经过了爱慕虚荣贪图享受的时候，这种情况下，有什么必要为了撑场面非得换辆超过自己承受能力的车？
况且，十多万的车子，也是当下主流，比如新轩逸,卡罗拉,速腾,朗逸，宝来，还有国产哈弗宝骏系列等等，都是经济实用型车，油耗又不高，养车费用实惠，从没感觉开着有什么不妥。中年人，贵在脚踏实地勤俭持家，如若好高骛远华而不实，这山望着那山高盲目崇尚虚华，怎么能成为全家人的坚强依靠呢？
车子这个东西原本就是个代步工具而已，但是在我们国家却发展成为了互相攀比、炫耀的资本。
我是广东东莞人，家中独男，有个姐姐已经出嫁。我每个月工资不高到手才五六千，但是我家每年社区分红能两百至三百万，家里盖了两栋楼收租每年也能收五十万左右。像你这么问的话我应该开什么车？兰博基尼？法拉利？
我身边的亲戚朋友年纪大点的多数开的都是老尼桑，而我开的是国产奇瑞，我并不需要和任何人攀比，自己喜欢就好。倒是有些人砸锅卖铁的买豪车的人真不知道什么心理
我也四十多，但去年我换掉了那辆开了8年的比亚迪F6，换了个25万的别克君越，不为什么，以前我也认为代步工具而以，10万左右的国产车就行了，但一转眼这几年，身边的亲朋好友都换车了，自己还开个过时国产车，出去谈生意都不好意思，想想又不是买不起，辛苦了那么多年，买个好点的车奖励自己不过分，过多十来想开还不一定开得了，现身体 健康 该享受就享受吧，开心就好，不想顾虑那么多，钱再努力去攒吧
难道都是72年的才回答？呵呵，我也是
本人72年出生，2015年底换车时，买了辆裸车价不到7万3千元的桑塔纳。也不因为手中没钱，同时间，我花七十五万左右（含税，房款裸价69万5千7百。商业门面税费高，近三万。加上维修基金等杂项，总计75万）买下居住小区底层一间小门面。都是全款付清，没贷款。
四十多岁的男人，是家中顶梁柱。量入为出、务实消费是主流正道。还讲究虚面子的人，是极少数。为保障一家老小的正常生活，对消费就会合理分配。不是不懂贷款消费，1998年，我就是单位上第一位贷款买房者。当时很多人惊讶我的勇气（每月还贷金额是总收入一半多）。但那时候，才二十多岁，年轻无畏，再多的债务也不怕。而到四十多岁，身体各项机能开始走下滑路，而身上的家庭重担又正沉之时，稳，才是决定一切的中心。
四十多岁，为买辆豪车去贷款。仅为面子消费的话，就太不成熟了。再说了，四十多岁的人了，究竟有多少份量，有多大能耐，周围的亲朋好友早一清二楚了。
现在，家庭经济无任何贷款外债。夫妻俩住着二百多万的房，开着八万不到的车，日子过得还惬意。
尽管用于停车的私家车位价格，都是车价两倍（俺花十五万买下）；尽管俺车位旁边停着的是邻居们的陆虎、宝马。但一点也不影响我动车时的愉快心情。
因为，尽我全力，已能维持住家庭经济收入平稳，基本温饱无忧的幸福生活。
这就是一位四十多岁男人，只买廉价车的真实心态。
不好意思，我73年的，刚把我的别克君威换了吉利嘉际，符合题主问题。
特意看了下提问者，是东北某省某哈市一位四晚辈 汽车 销售者，提了两个问题，问题一：那些40岁以上买10几万车的，一边哭穷往死里还价，100块钱都要讲，觉得自己特牛？问题二：那些40岁以上的中年人买10多万的车什么心理？
是不是觉得很面熟？感觉自已揣着几十万准备进奔驰宝马4S买辆新车，却被月薪只有几千的销售鼻孔朝天的看不起？！
我03年买的别克老君威，办下来30万吧，跑了49万公里。他就像我最亲密的战友，伴随着我创业的这十六年。去年我不干了，媳妇说你总想换一辆新车，又说看干工地开不了好车，现在在家里面闲着，给你50万，你选一辆自己喜欢的车吧！ 从没想要从奔驰，宝马，奥迪中选一辆，作为一个40几岁的项目经理，性价比永远是我追求的第一法则。同时，因为我爆棚的爱国心，符合这个价位的国产车就只有VOLVO－S90了，虽然属于归化品牌但毕竟老板是李书福产地是咱黑土地大庆！
当然情形就如同提问，一个40多岁的中年大叔到4S说要买辆S90，被小姑娘不耐烦的递了张名片，晾在那里20分钟，到我走也没被发现。我一个开了近60万公里的老司机，不用你介绍车辆性能你倒是过来签个合同让我还100块钱啊！内心千万匹草泥马奔驰而过，倒是老婆替人讲情：你穿个大白汗衫谁看得起你，人小姑娘也要挣钱，在你身上白花什么力气。
自从4S店出来后再开我的老别克，好象家有贤妻却与她人眉目传情，居然心中愧疚，购车一事便放下不提。
在家赋闲一年多，万般无聊看了妻离子散离婚破产方成富豪7频道，中魔要养鱼。老婆极力反对并在经济上全面封锁。本对开车无感，但支持国货心犹存，依旧支持李书福，开着吉利嘉际建鱼池，50万足已，不亦乐乎！
有人爱豪车，有人爱旅行，有人爱MM，有人爱面子，无论爱什么，无非让自己活得开心一些舒服一些。40多岁大叔，无论经济条件如何，阅历想已足够，即是一辆38自行车，想必也能看淡风云骑出自我。
我马上60岁了！三观早已定型，至于那些个爱面子，爱虚荣的事儿早就跟我没关系了，再说了爱慕虚荣，那也是要付出代价的！按说我们老两口一个月15000的工资换辆车还是可以的！关键是我觉得毫无必要！我依然开着我那保养一次才300快钱的小狮子！闲了的时候带上老伴儿跑跑长途到处转转很悠哉！呵呵！别看我年龄大我也是正儿八经的手动大咖！我孩子高大尚的自动挡我开不惯！开起来没感觉！呵呵！关键是手动挡能治老年痴呆！
本人85年的，虽然不是40plus，但是情况都差不多。家里上有老下有小，父母和岳父母都退休了，万幸身体都还硬朗，暂时没有问题。
现在3个孩子，在一线城市 育儿 成本非常高，虽然两口子收入比较高，谈不上省吃俭用，但是日子还是精打细算的过着。不是手上没钱，而是花钱的地方太多了，子女教育，房贷，各种应酬，还要为未来父母的身体考虑。
本人是17年换的车，之前是奔驰，后来觉得修车和保养太贵，不划算，所以换了宝骏730，当时买的最低配6万800。家里我们两口子，3个孩子还有保姆一共是6口人，一般的SUV坐着比较憋屈，还是宝骏730坐着家人比较舒适。感觉买的很值。使用第一位！！！
记得几年前我身边的一个朋友，房子都还没有买，贷款买了一辆车，我问他为什么不先买房呢？他意味深长的说:房子就是个窝，白天家人上学的上学上班的上班，也就晚上睡个觉而已，租房买房也差不多。而且房子有没有除了家人以外别人不知道，车子却是走到哪带到哪的，出门见朋友或者办事情谈生意，坐公交或者打的感觉真的不方便而且很跌份。
乍一听，这说法似乎很可笑，但仔细品味，也有些道理，严寒酷暑风霜雨雪，在风中凌乱苦苦等候出租车时，能自己拥有一辆车的想法，当然会愈发强烈。
在2015年，在新房装修完毕后，买车就提上了日程。因为买房加上装修花了五十多万，所以经济也不太宽裕，当时中意的是轩逸经典和朗动，朗动外观很动感，轩逸经典内部空间大，两者裸车价格相差两万左右，权衡再三，最后选择了轩逸经典，当时价格全款加上导航真皮铝轮毂，还有车船税保险一共十万，开了将近四年，大小毛病一律没有，保养便宜还特别省油，深为当初的恰当选择感到欣慰。
四十岁男人开十几万的车，我感觉没什么别的心理，车子无论贵贱，能代步满足自己以及家人日常出行足矣。在这里我们不说土豪或者成功人士，人家似乎也没有用车子来拉高自己逼格的必要，只谈谈工薪阶层市井小民，四十岁左右的男人，都是家中顶梁柱，父母进入老年需要供养，儿女上高中大学需要大笔资金，要精打细算量入为出，已经过了爱慕虚荣贪图享受的时候，这种情况下，有什么必要为了撑场面非得换辆超过自己承受能力的车？
况且，十多万的车子，也是当下主流，比如新轩逸,卡罗拉,速腾,朗逸，宝来，还有国产哈弗宝骏系列等等，都是经济实用型车，油耗又不高，养车费用实惠，从没感觉开着有什么不妥。中年人，贵在脚踏实地勤俭持家，如若好高骛远华而不实，这山望着那山高盲目崇尚虚华，怎么能成为全家人的坚强依靠呢？
车子这个东西原本就是个代步工具而已，但是在我们国家却发展成为了互相攀比、炫耀的资本。
我是广东东莞人，家中独男，有个姐姐已经出嫁。我每个月工资不高到手才五六千，但是我家每年社区分红能两百至三百万，家里盖了两栋楼收租每年也能收五十万左右。像你这么问的话我应该开什么车？兰博基尼？法拉利？
我身边的亲戚朋友年纪大点的多数开的都是老尼桑，而我开的是国产奇瑞，我并不需要和任何人攀比，自己喜欢就好。倒是有些人砸锅卖铁的买豪车的人真不知道什么心理
我也四十多，但去年我换掉了那辆开了8年的比亚迪F6，换了个25万的别克君越，不为什么，以前我也认为代步工具而以，10万左右的国产车就行了，但一转眼这几年，身边的亲朋好友都换车了，自己还开个过时国产车，出去谈生意都不好意思，想想又不是买不起，辛苦了那么多年，买个好点的车奖励自己不过分，过多十来想开还不一定开得了，现身体 健康 该享受就享受吧，开心就好，不想顾虑那么多，钱再努力去攒吧
难道都是72年的才回答？呵呵，我也是
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