动车和高铁的区别是什么?
1.速度差异:动车速度可达200-250km/h,而高铁速度更快,可达300-350km/h,中国国家发改委将中国高速铁路定义为时速200公里及以上的新建或既有铁路,并发布了相应文件《中长期铁路网规划》。
2.车次不同:动车的车次以“D”开头,如D3100;高铁列车以“G”开头,比如G1635。
3.工作原理不同:高铁不是用机车拉火车,而是用动车组。几乎所有车轮一起跑,既有很强的团结协作性,又有灵活的变速,从而提高速度。
4.使用的轨道不同:动车组可以使用高铁专用轨道,也可以使用普通列车轨道,高铁只能使用高铁专用轨道。
5.站点数量的区别:高铁是专线,所以全程站点很少;而且动车车主以城际线为主,站台相对较多。
https://iknow-pic.cdn.bcebos.com/7acb0a46f21fbe09e78a518079600c338644ad4a?x-bce-process=image%2Fresize%2Cm_lfit%2Cw_600%2Ch_800%2Climit_1%2Fquality%2Cq_85%2Fformat%2Cf_auto
- 01
动车和高铁的区别主要有:车次不同;速度不同;铁轨不同;行驶的要求不同;动拖比不同。高铁主要指最高运营速度大于一定速度的铁路,主要是铁路的速度属性动车组字面意思指的是动力分散或动力集中的若干车辆的组合。在我国目前高速及城际铁路客运体系中,动车与高铁主要区别是动车一般开行在有提速线路或城际铁路上,而在高速铁路干线上运行的动车比高铁最运行速度较慢或停站更多。
动车和高铁的区别有如下:
1、车次不同
高铁是以G开头的车次, G是汉字高的拼音字头。动车是以D开头的车次,
D是汉字动的拼音字头。
2、速度不同
高铁的时速在300公里以上,而动车的时速在200公里以上。
3、铁轨不同
高铁使用的铁轨是专用铁轨,这也是称之为高铁的原因。动车使用的铁轨既可以是高铁专用铁轨,也可以是经过改装的普通铁轨,具有兼容性。
4、行驶的要求不同
高铁可以称作是专线,所以全线设置的站台很少。动车全线设置的站台就比较多,主要跑的是城际线。
5、动拖比不同
高铁属于强动力分散系统,动拖比(动车+拖车)小于1:1,大于1: 3。动车属于弱动力分散系统,动拖比一般都在1:5,1:6。
技术领域的高速在不同国家不同时代有不同的底线规定。中国的高速动车组列车是G字头列车,是时速不低于250公里的动车组,区别于一般动车组( D字头列车)和低速动车组(属于普速列车)。G字头列车主要运行于高速铁路,兼行于快速铁路,因为一些列车运行的路线包括高铁段和快铁段,高动列车在快铁线上开快铁速度、在高铁线上开高铁速度。