七座车到底是买SUV还是MPV，大家有什么建议分享吗？
现在越来越多的人买车会考虑7座车型。毕竟相比5座车型，7座车型可以搭载更多的乘客。虽然看起来只是多了两个座位，但在某些特殊情况下却意味着开一辆车还是两辆车的问题。所以如果你是二胎家庭或者经常要和老人一起出行，买7座的确实是个不错的选择。有了这样的对比，SUV和MPV车型就有了纠结，但是从日常使用来看，其实如果真的决定买7座SUV车型，还是买MPV车型吧。
毕竟7座MPV车型是真的实用，而7座SUV车型的实用性只存在于理论上，长途出行不太好。另外7座SUV一般都比较大，动力配置一样。燃料消耗可能更低。所以，我个人比较认可7座SUV。现在越来越多的人买车会考虑7座车型。毕竟相比5座车型，7座车型可以搭载更多的乘客。虽然看起来只多了2个座位，但在某些特殊情况下，意味着开车还是很舒服的。
虽然现在的SUV在舒适性方面有了很大的进步，悬挂、底盘调校、NVH都可以做的很好，但是和真正的商务MPV相比还是有一定的差距。现在很多中型七座SUV只能用鸡肋来形容，很少有真正舒适的。很多时候都是紧急情况下坐，长途乘坐的感觉真的不好。就连汉兰达强调七座SUV和七座MPV的选择，也要明确两件事。一、关于车:车能给你带来什么，也就是这两种车型的特点；第二，关于人，人想要什么，也就是你个人的用车需求。
现在很多中型七座SUV只能用鸡肋来形容，很少有真正舒适的。很多时候都是紧急情况下坐，长途乘坐的感觉真的不好。即使是汉兰达这种强调舒适性的产品，在第三排座椅上的舒适性也只好一点点，和同价位的mpv没法比。自二孩政策放开以来，中国生二胎的呼声越来越高，越来越多的年轻家庭选择生二胎。旁边会有很多问题，最明显的就是五座车对于二胎家庭来说会太紧。
个人建议是如果购车预算没有达到百万级，或者不要求七座车能越野的话，七座SUV是不太建议选择的；当然如果满载频率低倒是可以考虑，毕竟这种车型显得“常规”一些。原因在于SUV的车型总有个很长的车头，比如五米长的SUV总的有个一米多长的车头，驾驶舱的空间当然要被压缩一部分，而且前档的倾角总会比较大，去掉前档和中控台的距离还要压缩一部分，三排座椅的纵深、包括前排腿部空间能超过2.5米就算难得了，结果则是每排座椅的腿部空间都会比较局促。
反之，MPV的车头都比较短小，空间主要都给了乘员舱，同样是五米的车身长度，MPV的内部深度可以接近3米，每一排的腿部空间都会很充足；所以七座满载频率高则建议选择MPV，这样才能保证中后排的乘客有良好的体验，尤其是第三排可以通过二排座椅的中间通道进出，这要比SUV 2+3+2的布局体验好；SUV总需要折叠中排座椅后才能进出第三排，除非是达到全尺寸的豪华越野车才会像MPV一样的布局座椅。
按照我自己的职业体验，假如老家离开居住地比较远，而且回老家的频率还比较多，家里还有两个儿子，甚至到了三个儿子，其实我是真心推荐7座的SUV慎重考虑，干脆去考虑个MPV。毕竟MPV它的车体结构，跟SUV不一样，它的第三排座椅的可用性，比SUV7座的第三排座椅它要好不少，而且坐上去的舒适性也好不少。
即使跑个长途也没那么憋屈，所以这是很实际很实际的推荐。但是如果你老家离开家里面不太远，集体出游的机会不太多，要回的老家离开也比较近，这样一台7座的SUV，确确实实也能够作为临时的顶用，当然它比5座的强一些，它只是不适合于长期满员出行，因为后面两个座位确实太不实用了。
所以你根据自己的家里面的实际情况去决定，自己到底是选择7座的SUV，还是7座的MPV，如果你对于MPV外观比较介意，认为自己就是个当车夫的，那么你也可以选择那些长得有点像SUV的MPV，比如说嘉华，它看上去就不那么很像MPV。
反之，MPV的车头都比较短小，空间主要都给了乘员舱，同样是五米的车身长度，MPV的内部深度可以接近3米，每一排的腿部空间都会很充足；所以七座满载频率高则建议选择MPV，这样才能保证中后排的乘客有良好的体验，尤其是第三排可以通过二排座椅的中间通道进出，这要比SUV 2+3+2的布局体验好；SUV总需要折叠中排座椅后才能进出第三排，除非是达到全尺寸的豪华越野车才会像MPV一样的布局座椅。
按照我自己的职业体验，假如老家离开居住地比较远，而且回老家的频率还比较多，家里还有两个儿子，甚至到了三个儿子，其实我是真心推荐7座的SUV慎重考虑，干脆去考虑个MPV。毕竟MPV它的车体结构，跟SUV不一样，它的第三排座椅的可用性，比SUV7座的第三排座椅它要好不少，而且坐上去的舒适性也好不少。
即使跑个长途也没那么憋屈，所以这是很实际很实际的推荐。但是如果你老家离开家里面不太远，集体出游的机会不太多，要回的老家离开也比较近，这样一台7座的SUV，确确实实也能够作为临时的顶用，当然它比5座的强一些，它只是不适合于长期满员出行，因为后面两个座位确实太不实用了。
