Question

动平衡和四轮定位区别是什么？

Answer 1

动平衡和四轮定位的区别如下。1、动平衡调整4个车轮均匀配重，四轮定位则调整悬架参数。
2、做动平衡只需拆下车轮即可，做四轮定位则要架起一整辆车。
3、动平衡一般3-6个月需要做一次，四轮定位则不出现什么问题一般不需要做。

Answer 2

区别如下：

四轮定位：

通俗点说，四轮定位就是通过调教轮胎与转向、悬挂等各部件的几何角度，保证轮胎与地面的紧密结合，由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是由厂家制定的标准值。调整恢复这个位置的安装，就是四轮定位。

四轮定位包括主销后倾（角）、主销内倾（角）、前轮外倾（角）、后轮外倾（角）、前轮前束和后轮前束六个内容，需要注意的是，四轮定位是调整车辆底盘系统间的角度系数，是一种维修手段，不要轻易做。

四轮定位的作用：

四轮定位可以使汽车保持稳定的直线行驶和转向轻便，并减少汽车在行驶中轮胎和转向机件的磨损。

做四轮定位的情况：

（1）车辆行驶性能受到了影响（如车辆出现跑偏、转向精准度变差、啃胎严重、打方向不能自动回轮等现象）。

（2）因事故造成底盘及悬架的损伤。

（3）轮胎出现磨损异常。

（4）车桥及悬架的零件被拆下过。

动平衡：

通俗点说，动平衡就是通过矫正车轮（轮胎 轮毂）的配置平衡，从而使车辆轮胎一直处于同心运动，由于制造上的原因，车轮各部分的质量分布不可能非常均匀。

当车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免或是消除这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡。这个校正的过程就是动平衡。

动平衡的作用：

动平衡可以确保轮胎能够平顺行驶，避免抖动，让车辆高速行驶起来更平稳安全。

做动平衡的情况：

（1）更换或维修过轮胎系统（轮胎或轮毂）。

（2）常规保养，拆下轮胎检查时，应做动平衡检测。

（3）高速行车，车身、方向盘有抖动现象。

四轮定位的作用：

由于车辆的四轮、转向机构、前后车轴之间的安装应具有一定的相对位置，这个相对位置是由厂家制定的标准值，调整恢复这个位置的安装，就是四轮定位。

四轮定位要调整的数据：

1、主销后倾作用：直线稳定性，转向回正。

2、主销内倾作用：稳定性，转向回正。

3、车轮外倾（负外倾）作用增大轮胎接触面，抵消不良影响。

4、前束（前展）作用抵消车轮外倾（内倾）造成的不利影响。

Answer 3

与四轮定位不同，动平衡仅仅是调整车轮自身的不均匀。
由于制造上的原因，车轮各部分(轮胎和轮毂)的质量分布不可能非常均匀。当车轮高速旋转起来后，就会形成动不平衡状态，造成车辆在行驶中车轮抖动、方向盘震动的现象。为了避免或消除这种现象，就要使车轮在动态情况下通过增加配重的方法，使车轮校正各边缘部分的平衡，这个校正的过程就是动平衡。
动平衡可以确保轮胎能平顺驾驶，防止抖动，让汽车在高速上驾驶起来更加平稳安全。
一般情况下，只要更换或维修过轮胎系统(轮胎或轮毂)后，都要做动平衡，而且有的个别车辆，因为使用时间过长，也会造成“动平衡配重块”脱落，会造成轮胎的配重平衡失衡，这时也需要做动平衡。
动平衡只是调整轮胎的配重平衡，一般只要“动”过轮胎之后，都需要做。
而四轮定位是调整车辆底盘系统间的角度系数，是一种维修手段，所以不要轻易做。相比动平衡，四轮定位的施工工序要复杂得多，收费也相对要高一些。
最后，不管是动平衡还是四轮定位，建议一定要找专业的4S店去做，避免因为维修师傅不专业造成参数越调越乱，还可能损伤汽车。另外，也要注意自己平时的用车习惯，不良的驾驶习惯很可能会让你成为四轮定位的“常客”。

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Answer 4

动平衡，车子使用时间长了之后你的轮胎给轮毂都会有损坏之类的。动平衡是把轮子拆下来模拟轮子在高速运转的情况下他各个方位的平衡情况。因为你是轮子抖动就建议你做动平衡。

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