如何购买国外的车
国内要2012年才上市呢。。。 展开
购买国外进口车,一般有两种方式
A:国外授权的国内经销商(统一由国内进口的汽车)
B:平行车(非经销商授权的其他公司或者个人,俗称“水货”)。
PS:其实、两者没有什么区别,都是从国外提车,正规进口到国内,只是前者有经销的资格而已,但往往进口平行车在价格方面优越于经销商进口,但是平行车进口有个缺点,就是没有指定4S点保修这点,需要自己找4S点或者是维修工厂,花钱维修。
一、经销商进口车
如果是经销商进口车,只需要在国内任意一家进口车4S店购买就可以了、缴纳购置税就OK
二、平行车
中国进口的平行车主要有两种,第一种是欧规车,另外一种是美规车。这里的“规”是规格的意思,顾名思义,欧规程就是欧洲规格的车、美规车就是美国规格的车,进口平行车需要办理小3C,而往往一般个人和公司没有这个资质,需要专门进口平行车的代理公司去弄。
进口平行车所需资料:
车窗纸
车架号
箱单合同发票
(俗话说,难的不会、会的不难,进口平行车主要的问题也就是一个资质的问题,交给专门的代理公司弄,就很会简单)
案例一:X5
X5采购价格在5W-6W美金左右
关税:大概是66%点左右(3.0的排量)
车型:美规X5(其实欧规的X5价格和美规的差不多)
案例二:玛莎拉蒂总裁
采购价格:大概在10W美金左右(也就十万多一点点)
关税:80%几(这关税高,主要是排量4.5,排量太大)
车型:玛莎拉蒂总裁(欧规车、意大利原产)
1.没有“免税”待遇,必须按照进口汽车的规定交纳关税(从2006年7月1日起,中国将根据加入世界贸易组织的关税减让承诺,进一步降低部分汽车及其零部件的进口关税税率。小轿车、越野车、小客车整车的进口税率由28%降至25%);
2.个人不能直接办理报关完税。你必须找一家有进口权的外贸公司代理报关、完税、上牌等手续,交纳8-10%的代理费,还要交消费税、增值税和其它乱七八糟的费用;
3.办完以上手续后,你的汽车就可以上路了。但是紧接而来的就是保修和维修的问题。国内的4S店基本上不接受你的“进口车”的保修业务,一,他们可能没有你这个车型的零配件;二,你的车是在境外买的,厂商没有在他们那里投入联保费用(你的车的保修费在国外呢~~)。最好的情况是你跟他们协商交纳一定的投保费用(又是车价的10%~~呵呵),他们负责保修。
到这时候,你的“进口车”已经“升值”将近50%,和直接在国内买“原装进口”差不多了……
1、以旅客等身份,自行前往当地办理买车手续。此途径难度较大,购买者需对当地的市场与行情十分了解。
2、请国外的亲朋好友代为购买。对国外有熟人的购买者来说,这种方法最佳。
3、委托在美国的代理公司办理。这比较适合对国外市场不太了解的人。
4、找国内的专业买手或直接向保税区贸易公司订车是最方便的一种。省去之后找运输公司、委托代理公司办理报关手续等步骤,直接可在家坐等汽车到港,但优惠幅度有限。
2015-10-10 · 知道合伙人教育行家
事实上很多个人却走自己从国外买车回国的小道,避免了中间商的重重加价。这是非常可行的个人购买进口汽车的方法。
不过如果国内没有这款车上牌会很麻烦 没有名录就不能上牌 也可以录入车型数据但是很麻烦也需要找人花很多钱