Question

捷安特公路车怎么换挡

Answer 1

问题一：捷安特的公路自行车ocr3300 如何换挡 楼主你好~
首先说一下你真有钱....骑风速的学生党路过....
这个应该是右边的弯把
以你骑上车为列：
把变速器往下旋是腿一挡，反过来是升一档
楼主不确定的话可以看看链条在飞轮的第几个齿上
在最小齿环上的话就是最高档了，那么往上硬一点正常
望采纳，谢谢！

问题二：捷安特公路自行车换挡的好还是不换挡的好 换挡的好，因为毕竟是运动，每个人到了一定程度肯定会劳累，这个时候就可以通过降低挡数来放慢速度来起到一定的放松作用，而且有换挡的话还能体验不同的速度感受，虽然说是公路车，但是也会遇到有坡度的地方，这个时候可以降低挡数以便骑行。

问题三：捷安特山地车27速怎么换挡 拨动

问题四：捷安特自行车如何换档 在车把的左右边分虽有变速拔杆，左边的管前变速（通常只能拔动1下或2下），右边的管后变速（通常能拔6到9下，视你的自行车的等级）你在骑行的过程中，拔动左右的变杆来感觉骑行的舒适度或想要的速度就行了，多体验，多骑行就有经验了。不过最好不要左右同时拔。

问题五：捷安特14档的公路车应当如何变 根据实际骑行来变咯，前小盘，后面就五六档的样子。看爬坡还是平路还是摇车来调整吧

问题六：捷安特自行车怎样变速 Mclus为您解答：
1.其实给你说一大篇大道理你看完只能更迷糊，你实际高速的骑几次马上就明白。你只需要知道左手管前片(中轴那几片),右手管后片(后轴那几片).这个是固定的.至于怎么变是大片小片因为变速系统有很多种,方向有反有正你自己拿到车试下就知道了.掌握了左手前右手后,和大小片怎么变后就可以看下面了.
2.前面几齿越小片速度越慢,但同时起车时速度越快(因为轻快了).后面几齿呢正相反,越小速度越快,但同时更难起车.
3.一般平路用前中齿带后面靠中间的几齿起速,然后后面慢慢变小速度也就越来越快,当后面已经是最小时把前面放成大齿,继续加速.
4.但越这么变会觉得越踩不动.那么变速的原则是什么呢?以刚刚好用一点儿力气踩得动,同时踩不空为原则.这个你一上车速度起来后几个齿一变马上就能理解.
5.一般来说初学者踩踏的频率在60-80为宜,以后经过训练会越来越快,但一般来说80-130就可以了,太快了心脏会受不了.运动员会更快.
6.掌握正确的组合方式:前面最大的一片不要带后面最大的1-2片,前面最小的一片不要带后面最小的1-2片,前面有3片的中间那片尽量不要带后面最大和最小的1片.不是说这种组合不能用,而是这种组合是不科学的,长时间使用这样的组合对车链条也有一定的伤害.偶尔用一用没什么,尤其在比赛的时候谁还管得了那么多.
不要觉得很快的在那踩会傻,那是科学的方法.
ok,还有什么不明白的?
补充回答：变速情况和当时的体力，风力，路况，倾角，想达到的速度都有关。如果上下坡和平时可以简单的有固定的档位那追逐者540为什么要设上3*7=21档那么多档位？直接设上坡/平路/下坡三档不就够了吗？建议你好好看下我上面写的按照上面介绍的原则来自由选择档位

问题七：公路车变速器使用方法（高手指点） 如果前面是小盘的话，就不要顶配后面最小的两个齿轮；如果前面是大盘的话，就不要搭配后面最大的两个齿轮。

问题八：公路自行车 换挡问题 你的车是捷安特风速700或770吧，12速的。它的前变速是摩擦式变速，就是要自己找指拨的换挡的位置。发出响声是链条擦到前拨链器了，你只要再往前或往后调一下前指拨的位置，调到声音消失就行了。

问题九：捷安特公路车如何打气 公路自行车通常都是法式气嘴的内胎，要想给公路车打气首先要准备一只法嘴专用的气筒，
打气步骤如下：
1、逆时针卸下气嘴上的防尘盖。
2、逆时针打开法嘴骇的气阀开关。
3、法嘴专用气筒连接到气嘴上。
4、按照轮胎规定气压进行打气。
5、从气嘴上取下气筒。
6、顺时针锁紧气阀开关。
7、顺时针拧紧气嘴防尘盖，打气结束。

问题十：捷安特orc3300怎么换挡 有异响是定位不准，，去找店家给你调整，，，一两句话、一时半会儿很难搞明白的，，， 手变速使用比较简单，，额，，，左手控制脚蹬处前变速，往里弯是变上大齿盘，按黑扭是变回小齿盘，右手控制后飞处变速，往里弯是变上较大齿轮，弯一次变一齿轮，可以听到手变咔哒声，后变链条飞轮响应动作也会有轻微相声，按黑扭变回较小齿轮，，，，