摩托车机油加多了会怎么样
摩托车机油加多了的影响:渗漏机油,火花塞有积碳,进气不足影响燃烧,气缸磨损和动力下降,会造成串油、曲轴箱压力高,发动机温度过高,离合器分离不彻底,动力下降。
1、渗漏机油。
如果摩托车机油增加,会从油缝或通风管等处泄漏,如果机油过多,甚至可能会冲进燃烧室,燃烧后,它会从排气管中形成蓝色烟雾,造成燃烧机油的错觉。
2、火花塞有积碳。
摩托车上过多的机油会冲入燃烧室,导致火花塞积碳,摩托车怠速时容易熄火。
3、进气不足影响燃烧。
由于增加了空气管和化油器空气口,发动机机油无法排出,连接到发动机空气管的空气滤清器可能会进入空气滤清器,导致进气不足,影响燃烧,从而影响功率和燃油消耗。
4、气缸磨损和动力下降。
当发动机机油喷射过多时,发动机机油的循环阻力增加,内部气体压力增加,形成一个消耗发动机输出功率的反作用力,当活塞下降时,很难刮擦,这将加速气缸磨损和动力下降。
5、会造成串油、曲轴箱压力高。
曲轴箱有通风管,机油过多则会导致机油泄露,而曲轴箱压力较高,曲轴箱上的油封很容易因机油压力过高而泄漏,此外,它还影响散热,曲轴的阻力也很大,从而增加燃油消耗;因此,向发动机添加机油时,机油量应在油尺的上限和下限之间,油太多或太少都不行。
6、增加油耗。
向发动机添加机油时,机油量应在油尺的上限和下限之间,过多或过少的油都是不可接受的,当发动机温度升高,油多了,体积就会膨胀,使油室内的压力增大,行驶阻力增大,从而降低汽车的动力,增加油耗。