汽车到底该不该贴膜?
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汽车 该不该贴膜,自己还没有个数吗?我给车贴膜就两个原因:1)我自己是卖膜,自己的车都不贴膜好像不像样;2)不贴膜的车太亮堂了,没有私密性。
1、贴膜是自己的事
有人说,贴膜起源于欧美,可是国外好像不怎么贴膜!我就纳闷了,贴不贴膜难道不是自己的事吗,就这一点小事还要向外国人看齐是吗?前衫想贴你就贴,不贴你就不贴,人家问你:“小李呀,你的车为什么不贴膜啊”,“因为老外不贴慧扒腔膜”,丢不丢人!
2、我贴膜的原因
我贴膜的原因上面已经讲了,撇去第一个不谈,我贴膜的原因就是保护隐私,我不喜欢那种,车开过,路边的人瞥一眼就能知道,你后排有什么东西,坐着什么人的感觉!那种光秃被人窥视的感觉并不好受!
3、既然要贴膜,为什么不干脆贴个好膜!
我的第一张膜是4s店免费送的,1年左右就不行了,起泡报废了。后来一想,既然要贴膜,为什么不贴一个好的,贴了个质保7年的龙膜畅悦,2200多块钱,平均一年也就300块钱。好膜就是不一样,私密性强,好看,隔热,清爽。
4、小便宜少占
贴新膜,旧膜是要撕下来的。技师撕膜的时候戴个口罩,搞得我很紧张,问了一下,技师说:“你的膜,劣质的,太阳一晒会挥发出此州有毒气体,起泡里面的就是”。当时心理暗叹:小便宜还是少占!
汽车 到底该不该贴膜,我先来回答一下。
国内的 汽车 贴膜非常火爆,几乎每辆车都贴着,如果不贴就会觉得少点什么东西。当你买车的时候,经销商都会给你送上“价值不菲动辄几千块钱”的贴膜。那么车膜真像经销商说的那么高大上吗,真的这么值钱吗?你可以简单测试一下,你说不要贴膜,给我优惠500块,估计没有一个经销商会同意。这就证明了这样所谓几千块钱的膜,其实就是一些廉价的产品,大概也就是一两百块钱左右。
其实我的观点是反对贴膜的,其中有几个原因,听我给大家细细讲来。
第一, 汽车 的玻璃透光率大约在百分之八十,它的透光率不是百分之百。而对于车膜来说,随着品质的降低,价格的降低,它的透光率越差,颜色越深。尤其是那种深色的染色膜它的透光率也就在百分之五十,那么在加上玻璃百分之八十的透光率,能进入车内的光线就剩下百分之四十。当照明条件不好的时候,对面开车,就会对我们的视线产生很大的影响,从而影响到我们的行车安全。
第二,从我们国家的交法来讲,如果严格按照规定来验车,审车,我们贴了膜的车是绝通不过的。这也是为什么国外没有贴膜的原因,他们的交通法要求更加严格。
第三,对于一些劣质的膜,它带来的污染是非常大的,我们可以把车上的车膜揭下来闻一闻,它会熏的你一整天难受。劣质膜中通常夹杂着一些有害,有毒的化学物质,当我们每天与之接触,对身体 健康 也非常不利。
第四,车膜行业水非常深,质量难以把握,真假难辨,我们普通用户根本分不出真假。很容易上当受骗。我们拿着高额的钱买了一个假的劣质膜,还对身体 健康 有害,岂不是很闹心。
因此,为了自己的安全还有别人的安全请尽量不要贴膜。
就目前的国内市场而言,就我见到的情况来看,百分之90的客户都选择贴膜,至于原因,我认为有以下几点。
第一, 汽车 不贴膜,没有一点隐私,外面的人可以看到车里面的一切,贴膜以后,外面几乎看不到车里面。
第二,贴膜可以有效的减少太阳光线对人的刺激,减少交通事故。还可以隔热。
有仔细观察过车门碗的都知道,大部分开了一段时间的车,门碗处都会有很多的划痕,尤其是车漆较薄较软的车型,几乎都是被刮花的痕迹。
这种划痕刮花是怎么发生的呢?主要是由于乘员的指甲过长,在开门的时候指甲剐蹭到门碗上,而对漆面造成了伤害。这种伤害是日积月累的,在乘员开门的时候就会不经意地发生。
假如在新车的时候没有做到及时的防护,后面再来保护已经为时已晚。要知道,即使划痕的面积不大,但想要修复的话,是需要整个门重新喷漆的,成本相当的高!
那问题就来了,要怎样进行防护才能有效保护门碗呢?通常有两种方案:
1.贴透明门碗保护膜
买个手机可以贴膜保护屏幕,买个 汽车 可以贴膜保护玻璃,可见膜的保护作用是多么的强大!因此,想要保护门碗,也可以采用贴膜的办法来进行保护。为了不影响美观,通常可以采用透明的橡胶膜,贴合好后基本不会有异物感。
2.安装门碗护碗
经常看到一些车的门外拉手上安装了镀铬套件,会习惯性地以为车主有镀铬情节。但实际上,这种镀铬门碗除了起装饰作用以外,更重要的是还能保护门拉手下部的门碗。
虽然套件也是会被指甲划伤,但毕竟这个不是车体,而且这个价格也不贵,坏了可以随时更换。
即使再豪华的车型,如果一开始不防护好,门碗也是会受到损伤的,毕竟不是每个人都会勤剪指甲,开门只抓把手的。车域无疆在此提醒广大车友,在购车后请第一时间对门碗做相关的保护措施,希望朋友们爱护好自己的车子,以防日后变得伤痕累累。
----------------------------------------------------------------
汽车 要贴膜,尤其是前挡风玻璃,贴膜还要贴好的才行!不要说人家美国怎么怎么滴不用贴膜之类的,这里是我们自己的国家,贴了总比不贴好!
有些人觉得中国人就贴膜,手机贴膜,电脑贴膜, 汽车 贴膜等等,个人觉得 汽车 除了是家庭条件好,一年换好几辆的,对于大多数家庭而言都是仅次于房子的重要开支,有的甚至是好几年的积蓄才买的 汽车 。
不过贴膜要要注意一些问题。首先 汽车 的贴膜的成本,尤其是一些劣质的贴膜成本低利润高是一部分,另外一个影响就是如果 汽车 贴膜后的透光率是低于70%的话是通过不了年检的,所以一定要注意。
另外不要过于相信什么纳米 科技 等等高 科技 的贴膜之类的,大多数都骗人的,贴一些知名的品牌,能够遮阳保护隐私就可以了。
一般4S店送的贴膜都是不包括前挡风玻璃的,因为前挡风玻璃的贴膜是最贵的贴膜,这个也需要注意一下。
另外还有一点在贴膜的时候一般师傅会问你 “左右车窗要不要留三角窗呢?”,这种情况最后要留下三角窗。
一是为了安全,透光率本身不好的贴膜在阴雨天看后视镜不是特别清楚;另外一个方面肯定是因为年检了,有的地方是通过不了的,除非是找黄牛才能解决,很麻烦。
好了,我是老杨,66号车坊全媒体作者,另外有专业的二手车检测、培训团队,大家定制淘车,二手车检测,或者是想做个二手车从业者,都可以发私信就好了。
我建议还是要贴, 当然要贴就要贴好的,4S店送的廉价膜还是算了吧。
一、 汽车 贴膜可以阻隔太阳热量
能够使得车内和室内温度降低2-8度,在夏季不管是开车还是呆在室内都可以节省大量的空调费用。
二、 汽车 贴膜后可以阻隔紫外线
好的车膜对紫外线阻隔一般都会高达90%以上,紫外线是太阳光谱中导致皮肤灼伤、皮肤癌及 汽车 仪表台、座椅及纺织品褪色变质的主要因素, 汽车 膜贴后能够有效防止皮肤被晒黑晒伤及车内设施的老化。
许多车主对私密性有较高的需求。 汽车 隔热膜有很好的单向透视功能,从外面看车内会产生视觉反射,从而不容易看清楚里面的人及物品,形成一定的私密性,而却不影响车内人员的视线。对个人的私密加上一道保护墙。
我们买完 汽车 之后,通常都会对他进行贴膜,用这样的方式,来保护我们的车窗玻璃,但是美国人在买完车之后,从来都不会这么做,而且在美国,对新车进行贴膜,是被禁止的行为,为什么会有这样的差别呢?
事实上并不是美国人不喜欢贴膜,而是因为这么做之后,会对司机的视野造成一定的影响,容易引发意外,另外它也会造成车体的反光,后面的车辆也会因此受到一定的影响,从而导致追尾的发生率提高,由于这种行为确实提高了意外的发生情况,所以美国政府才会下严令去禁止。
另外 汽车 的贴膜,白天也会反射中央控制台的倒影,晚上路灯的光照进来也会被分散,这样的问题,目前的技术很难解决,而一旦持续的时间过长,就会容易导致驾驶员的视野疲劳,带来很大的危险性,而美国人会更加注重实用性一些,所以虽然贴膜能够对 汽车 起到更好的保护,同样会带来很大的危险,所以也就被叫停了。
另外很多人都在好奇,贴膜到底会有什么样的好处,首先它能够降低,红外线所带来的大量热量,起到防晒的作用,也能够隔离紫外线,防止 汽车 内的饰品受到损伤,而且,强化之后的玻璃能够防止因为意外的破裂,而导致对车内人员的伤害,甚至还可以,使空调的制冷效果提高,所以国内的朋友选择要贴膜,我们也是能够理解的。
不该!以前美国的 汽车 经销商卖车的时候都推销贴膜,后来被顾客告太多次,赔惨了,现在都不推销了,想买都没有。
看看贴膜出现的种种问题:
塑料膜硬度太低,很容易磨损或变形,不实用,白花钱,而且还不容易除掉,还是不要贴吧。
汽车 到底贴不贴膜。膜分车身膜和玻璃隔热膜。先说玻璃隔热膜。
现在天气开始进入夏季了,一些车主往往会在入夏前遇到是否贴膜的尴尬。其实贴不贴膜主要是看你个人,如果你认为在夏天能抵挡的住猛烈的太阳照射,能抵挡得住紫外线等等诸多猛烈的攻击。可以不贴。
但是贴膜不仅能抵挡热辣辣的太阳,还能隔热,放紫外线,对于车内温度和舒适度来说,贴膜可以起到立竿见影的作用。不过膜的种类和用途也是有着严格的区分,不少车主对于膜存在着不少误区,下面我来说下一些隔热膜小常识:
汽车 隔热膜有前挡和侧后挡之分。其中对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃,而且透光率要不影响行车安全,还有抗紫外线指数越高越好,能保护中控台零部件,防止老化。还能减少太阳光刺眼引发的炫目等等。
现在说车身膜。车身膜又分改色膜跟漆面保护膜。
车身改色膜相信很多人都懂,在路面那种改得花花绿绿的大多都是车身改色,这里就不多说了。说说漆面保护。漆面保护膜又称车身隐形保护衣。是一种高性能膜。轻薄通透,具有超强韧性。能有效的防止刮蹭,小石子,沙子击打。能有效的防止酸雨,放氧化,等好处。想保护原厂漆面不受伤害的就可以贴这个膜了,毕竟原厂漆是不可比拟的。
汽车 该不该贴膜,我个人观点是不应贴膜!理由如下
一、贴膜影响开车视线,容易造成意外,例如二手车交易时,车管所验车时,要求你撕掉一部分漏出倒车镜的原因。
二、浪费钱财。一般装饰店推荐你贴膜的理由是1防紫外线,2防玻璃爆裂。其时 汽车 出厂时,这些 汽车 玻璃都具有这个功能了。理由只是4S店 汽车 绗生品营利的渠道而已。
三、污染环境
纯属个人观点。
1、贴膜是自己的事
有人说,贴膜起源于欧美,可是国外好像不怎么贴膜!我就纳闷了,贴不贴膜难道不是自己的事吗,就这一点小事还要向外国人看齐是吗?前衫想贴你就贴,不贴你就不贴,人家问你:“小李呀,你的车为什么不贴膜啊”,“因为老外不贴慧扒腔膜”,丢不丢人!
2、我贴膜的原因
我贴膜的原因上面已经讲了,撇去第一个不谈,我贴膜的原因就是保护隐私,我不喜欢那种,车开过,路边的人瞥一眼就能知道,你后排有什么东西,坐着什么人的感觉!那种光秃被人窥视的感觉并不好受!
3、既然要贴膜,为什么不干脆贴个好膜!
我的第一张膜是4s店免费送的,1年左右就不行了,起泡报废了。后来一想,既然要贴膜,为什么不贴一个好的,贴了个质保7年的龙膜畅悦,2200多块钱,平均一年也就300块钱。好膜就是不一样,私密性强,好看,隔热,清爽。
4、小便宜少占
贴新膜,旧膜是要撕下来的。技师撕膜的时候戴个口罩,搞得我很紧张,问了一下,技师说:“你的膜,劣质的,太阳一晒会挥发出此州有毒气体,起泡里面的就是”。当时心理暗叹:小便宜还是少占!
汽车 到底该不该贴膜,我先来回答一下。
国内的 汽车 贴膜非常火爆,几乎每辆车都贴着,如果不贴就会觉得少点什么东西。当你买车的时候,经销商都会给你送上“价值不菲动辄几千块钱”的贴膜。那么车膜真像经销商说的那么高大上吗,真的这么值钱吗?你可以简单测试一下,你说不要贴膜,给我优惠500块,估计没有一个经销商会同意。这就证明了这样所谓几千块钱的膜,其实就是一些廉价的产品,大概也就是一两百块钱左右。
其实我的观点是反对贴膜的,其中有几个原因,听我给大家细细讲来。
第一, 汽车 的玻璃透光率大约在百分之八十,它的透光率不是百分之百。而对于车膜来说,随着品质的降低,价格的降低,它的透光率越差,颜色越深。尤其是那种深色的染色膜它的透光率也就在百分之五十,那么在加上玻璃百分之八十的透光率,能进入车内的光线就剩下百分之四十。当照明条件不好的时候,对面开车,就会对我们的视线产生很大的影响,从而影响到我们的行车安全。
第二,从我们国家的交法来讲,如果严格按照规定来验车,审车,我们贴了膜的车是绝通不过的。这也是为什么国外没有贴膜的原因,他们的交通法要求更加严格。
第三,对于一些劣质的膜,它带来的污染是非常大的,我们可以把车上的车膜揭下来闻一闻,它会熏的你一整天难受。劣质膜中通常夹杂着一些有害,有毒的化学物质,当我们每天与之接触,对身体 健康 也非常不利。
第四,车膜行业水非常深,质量难以把握,真假难辨,我们普通用户根本分不出真假。很容易上当受骗。我们拿着高额的钱买了一个假的劣质膜,还对身体 健康 有害,岂不是很闹心。
因此,为了自己的安全还有别人的安全请尽量不要贴膜。
就目前的国内市场而言,就我见到的情况来看,百分之90的客户都选择贴膜,至于原因,我认为有以下几点。
第一, 汽车 不贴膜,没有一点隐私,外面的人可以看到车里面的一切,贴膜以后,外面几乎看不到车里面。
第二,贴膜可以有效的减少太阳光线对人的刺激,减少交通事故。还可以隔热。
有仔细观察过车门碗的都知道,大部分开了一段时间的车,门碗处都会有很多的划痕,尤其是车漆较薄较软的车型,几乎都是被刮花的痕迹。
这种划痕刮花是怎么发生的呢?主要是由于乘员的指甲过长,在开门的时候指甲剐蹭到门碗上,而对漆面造成了伤害。这种伤害是日积月累的,在乘员开门的时候就会不经意地发生。
假如在新车的时候没有做到及时的防护,后面再来保护已经为时已晚。要知道,即使划痕的面积不大,但想要修复的话,是需要整个门重新喷漆的,成本相当的高!
那问题就来了,要怎样进行防护才能有效保护门碗呢?通常有两种方案:
1.贴透明门碗保护膜
买个手机可以贴膜保护屏幕,买个 汽车 可以贴膜保护玻璃,可见膜的保护作用是多么的强大!因此,想要保护门碗,也可以采用贴膜的办法来进行保护。为了不影响美观,通常可以采用透明的橡胶膜,贴合好后基本不会有异物感。
2.安装门碗护碗
经常看到一些车的门外拉手上安装了镀铬套件,会习惯性地以为车主有镀铬情节。但实际上,这种镀铬门碗除了起装饰作用以外,更重要的是还能保护门拉手下部的门碗。
虽然套件也是会被指甲划伤,但毕竟这个不是车体,而且这个价格也不贵,坏了可以随时更换。
即使再豪华的车型,如果一开始不防护好,门碗也是会受到损伤的,毕竟不是每个人都会勤剪指甲,开门只抓把手的。车域无疆在此提醒广大车友,在购车后请第一时间对门碗做相关的保护措施,希望朋友们爱护好自己的车子,以防日后变得伤痕累累。
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有些人觉得中国人就贴膜,手机贴膜,电脑贴膜, 汽车 贴膜等等,个人觉得 汽车 除了是家庭条件好,一年换好几辆的,对于大多数家庭而言都是仅次于房子的重要开支,有的甚至是好几年的积蓄才买的 汽车 。
不过贴膜要要注意一些问题。首先 汽车 的贴膜的成本,尤其是一些劣质的贴膜成本低利润高是一部分,另外一个影响就是如果 汽车 贴膜后的透光率是低于70%的话是通过不了年检的,所以一定要注意。
另外不要过于相信什么纳米 科技 等等高 科技 的贴膜之类的,大多数都骗人的,贴一些知名的品牌,能够遮阳保护隐私就可以了。
一般4S店送的贴膜都是不包括前挡风玻璃的,因为前挡风玻璃的贴膜是最贵的贴膜,这个也需要注意一下。
另外还有一点在贴膜的时候一般师傅会问你 “左右车窗要不要留三角窗呢?”,这种情况最后要留下三角窗。
一是为了安全,透光率本身不好的贴膜在阴雨天看后视镜不是特别清楚;另外一个方面肯定是因为年检了,有的地方是通过不了的,除非是找黄牛才能解决,很麻烦。
好了,我是老杨,66号车坊全媒体作者,另外有专业的二手车检测、培训团队,大家定制淘车,二手车检测,或者是想做个二手车从业者,都可以发私信就好了。
我建议还是要贴, 当然要贴就要贴好的,4S店送的廉价膜还是算了吧。
一、 汽车 贴膜可以阻隔太阳热量
能够使得车内和室内温度降低2-8度,在夏季不管是开车还是呆在室内都可以节省大量的空调费用。
二、 汽车 贴膜后可以阻隔紫外线
好的车膜对紫外线阻隔一般都会高达90%以上,紫外线是太阳光谱中导致皮肤灼伤、皮肤癌及 汽车 仪表台、座椅及纺织品褪色变质的主要因素, 汽车 膜贴后能够有效防止皮肤被晒黑晒伤及车内设施的老化。
许多车主对私密性有较高的需求。 汽车 隔热膜有很好的单向透视功能,从外面看车内会产生视觉反射,从而不容易看清楚里面的人及物品,形成一定的私密性,而却不影响车内人员的视线。对个人的私密加上一道保护墙。
我们买完 汽车 之后,通常都会对他进行贴膜,用这样的方式,来保护我们的车窗玻璃,但是美国人在买完车之后,从来都不会这么做,而且在美国,对新车进行贴膜,是被禁止的行为,为什么会有这样的差别呢?
事实上并不是美国人不喜欢贴膜,而是因为这么做之后,会对司机的视野造成一定的影响,容易引发意外,另外它也会造成车体的反光,后面的车辆也会因此受到一定的影响,从而导致追尾的发生率提高,由于这种行为确实提高了意外的发生情况,所以美国政府才会下严令去禁止。
另外 汽车 的贴膜,白天也会反射中央控制台的倒影,晚上路灯的光照进来也会被分散,这样的问题,目前的技术很难解决,而一旦持续的时间过长,就会容易导致驾驶员的视野疲劳,带来很大的危险性,而美国人会更加注重实用性一些,所以虽然贴膜能够对 汽车 起到更好的保护,同样会带来很大的危险,所以也就被叫停了。
另外很多人都在好奇,贴膜到底会有什么样的好处,首先它能够降低,红外线所带来的大量热量,起到防晒的作用,也能够隔离紫外线,防止 汽车 内的饰品受到损伤,而且,强化之后的玻璃能够防止因为意外的破裂,而导致对车内人员的伤害,甚至还可以,使空调的制冷效果提高,所以国内的朋友选择要贴膜,我们也是能够理解的。
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看看贴膜出现的种种问题:
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汽车 到底贴不贴膜。膜分车身膜和玻璃隔热膜。先说玻璃隔热膜。
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但是贴膜不仅能抵挡热辣辣的太阳,还能隔热,放紫外线,对于车内温度和舒适度来说,贴膜可以起到立竿见影的作用。不过膜的种类和用途也是有着严格的区分,不少车主对于膜存在着不少误区,下面我来说下一些隔热膜小常识:
汽车 隔热膜有前挡和侧后挡之分。其中对隔热膜要求最高的是前挡风玻璃,而且透光率要不影响行车安全,还有抗紫外线指数越高越好,能保护中控台零部件,防止老化。还能减少太阳光刺眼引发的炫目等等。
现在说车身膜。车身膜又分改色膜跟漆面保护膜。
车身改色膜相信很多人都懂,在路面那种改得花花绿绿的大多都是车身改色,这里就不多说了。说说漆面保护。漆面保护膜又称车身隐形保护衣。是一种高性能膜。轻薄通透,具有超强韧性。能有效的防止刮蹭,小石子,沙子击打。能有效的防止酸雨,放氧化,等好处。想保护原厂漆面不受伤害的就可以贴这个膜了,毕竟原厂漆是不可比拟的。
汽车 该不该贴膜,我个人观点是不应贴膜!理由如下
一、贴膜影响开车视线,容易造成意外,例如二手车交易时,车管所验车时,要求你撕掉一部分漏出倒车镜的原因。
二、浪费钱财。一般装饰店推荐你贴膜的理由是1防紫外线,2防玻璃爆裂。其时 汽车 出厂时,这些 汽车 玻璃都具有这个功能了。理由只是4S店 汽车 绗生品营利的渠道而已。
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