铁路工程中K,DK,YDK各是什么意思?

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K是kilometer ,里程的意思,如DK316KM+500M的意思是从铁路起点开始,到了第316公里500米处。

DK表示为施工设计时采用的里程,是distance kilometre的简写 施工里程:为施工设计时采用的里程。

YDK则是特殊铁路的标示,右线的施工里程。

扩展资料:

中国铁路工程的发展:

1876年,英商在上海开办公司修筑淞沪铁路,是中国修建铁路的开端,但后被清政府拆除。1881年自唐山至胥各庄间修建一条长 9公里的铁路,采用轻便轨道,以骡马拖曳,是年6月改为机车牵引。以后该线

继续展筑,到1894年修通282公里,奠定了京山(北京—山海关)铁路的基础。截至1911年,清政府共建成铁路9100公里,主要有京奉(北京—奉天即今沈阳)、京汉(北京—汉口)、津浦(天津—南京浦口)、京张(北京—张家口)等铁路。其中大多数为外国人参与修建管理。仅京张铁路是由中国人主持,利用该国资金和工程技术力量建成(见詹天佑)。

1911~1937年,中国共建成新线9893公里。主要有粤汉(广州—汉口)、同蒲(大同—蒲州,今风陵渡)、浙赣(杭州—萍乡—株洲)、陇海(宝鸡—海州,今连云港)以及日本侵占东北后在东北地区修建的各线。

抗日战争期间,在艰难的条件下,又修建了湘桂、黔桂、湘黔的一部分铁路。1945年全国铁路总里程为30186公里,其中东北11335公里,华北和西北8527公里,长江以南6110公里,台湾3925公里,海南岛289公里。1946~1949年期间,基本无铁路建设。中华人民共和国成立时铁路的通车里程为21989公里(不包括台湾省铁路)。

1949年以后,中国铁路交通得到蓬勃发展。

参考资料来源:百度百科-铁路工程

石经理
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