中国新能源汽车产销量居世界第一,国产车是如何崛起的?
因为国产车的设计理念能够带动销量的提升。关于国产车的外观和内饰设计,说实话,现在国产车的设计已经比较成熟了,至少设计不会让人无法接受,最重要的是配置高,价格低。说到配置,消费者在选车的时候,只看第一配置,基本就那么几个,比如刹车辅助、牵引力控制、车身稳定控制、天窗、多功能方向盘、中控显示屏,等等日常驾驶中常用的配置。
其次是在整个产业链的控制上,我们国产车,包括几个龙头企业,和合资车还是有很大差距的。尤其是像丰田现代这种对全产业链控制比较好的大公司,我们和他们对全产业链的控制力,对全产业链的布局能力确实有差距,这一点我们不得不承认。
再者是随着科技的不断发展,国产车赢得了消费者的信任,一些国产品牌以其高性价比深入人心。据中国汽车工业协会统计,中国汽车产销量同比增长,国产品牌市场份额已超过44%,在新能源和出口市场均居首位。中国加入WTO后,开放的市场环境给中国汽车工业带来了更大的压力。只有通过自主研发的技术,中国不仅可以转型升级,还可以迎接市场的挑战。
要知道的是在国内政策和高油价的帮助下,混合动力汽车和电动汽车蚕食了国内市场的油汽车份额。而以上海汽车MG和奇瑞为代表的油汽车在海外市场热销,中国成为数一数二的汽车出口国。国产车正在成为下一个国产手机,这种情况已经出现并且不可逆转。但是最近两年,国产车的崛起让很多合资车黯然失色,最先倒下的是法系车。虽然最近一年法国车动作频频,但依然未能改变命运,惨淡的销量依然不见太大起色。