Question

山地车（自行车）减震行程是什么意思？

【减震常常调试得能吃进整个行程的40%（也就是很“软”拉）】行程多说是弹簧部分，可听这句话，感觉不仅仅包括弹簧啊，请问行程是哪部分？上面这句话是什么意思？
是指弹簧那部分不？

Answer 1

山地车（自行车）减震行程是指：避震前叉在减震过程中前叉收缩的距离范围度。避震前叉行程在63左右，普通的有80、100、120等规格，用于DH（速降）和FR（自由骑）的前叉可能超过150（单位都是MM）。

避震有弹簧、阻力胶、气压、油压之分。阻力胶比弹簧要好，而且一般都比弹簧要轻，调节方便，保养也方便，但是有一个缺点，就是阻力胶会老化，用久了会变硬，但是价格中下，适合有心无钱的爱好者。

气压就是利用密封的气体的压力实现避震的，优点有：轻（因为阻力的来源是气体，气体的重量有多请大家都知道）、不怕老化，缺点就是因为是气压，密封再好也会漏气，就需要经常测试并调准气压，否则可能会因为气压的不平衡而损坏叉体。（如ROCKSHOX的SID系列就是半气压半油压的）。

扩展资料

自行车要经常擦洗，保持清洁。擦拭自行车，可用50%的机油与50%的汽油混合作为擦拭剂。只有把车擦拭干净，才能及时发现各部位的故障，抓紧修理，保证训练和比赛的顺利进行。

运动员每天都应该将自己的车子擦拭一遍。通过擦拭，既能保持自行车的清洁美观，又能帮助检查自行车各部位的完好状况，培养运动员的责任感和事业心。

检查车辆时要注意：车架、前叉等部位不能有裂痕和变形，各部位的螺丝要旋紧，车把能灵活转动。对链条的每个节结都要仔细检查，除去裂缝节，换掉死节，保证链条正常运转，不要在比赛时装换新链条，避免新链条和旧齿轮不吻合而掉链，必须更换时，应将链条和飞轮一起更换。

Answer 2

山地车（自行车）减震行程是指：避震前叉在减震过程中前叉收缩的距离范围。如图中标示部位，就是减震行程的范围：

一般来说避震前叉行程的范围：旅行车等行程在63MM左右，山地车有80MM、100MM、120MM，DH（速降）和FR（自由骑）车的在150MM以上。
并且有些中高档的避震前叉的减震行程是可调并能锁死的。

Answer 3

一般的避震前叉外观上有一个外管和已给内管组成，实现减压的弹簧、油胆和气压避震器都在内管里面，所谓的避震行程就是内管能进入外管的最大尺寸。

相应的，行程大的前叉，内部的避震单位的尺寸也大。

娱乐避震前叉行程在63左右，普通的有80、100、120等规格，用于DH（速降）和FR（自由骑）的前叉可能超过150（单位都是MM）

你说的避震软，是没有任何颠簸的情况下，仅仅是骑在车上行程就能压进40%。

入门级的前叉就有可以调节的，但一般的调节旋钮效果不大。前叉软硬各有好处坏处。软了手很舒服，因为所有的震动都被吸收了，但泄力严重，会损失很多体力；硬了就容易发力，上坡或平路尤其明显，坏处就是手不舒服，一般的小震动前叉反映就像硬叉一样，震动直接传递到手。

祝骑行愉快！

Answer 4

指的是前叉吧，光滑的那个部分就是减震行程，但通常不调得那么软，我的前叉减震一般在25公分差不多。

Answer 5

行程指的是前叉管缩进的长度，平地吃进40%是比较软的，到山路上基本就全吃尽了。