“艾布拉姆斯”系列主战坦克

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心悸PCg
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“艾布拉姆斯”系列主战坦克    

M1艾布拉姆斯(M1 Abrams)主战坦克是美国陆军和美国海军陆战队主要的主战坦克。艾布拉姆斯名字由来是前任的美国陆军参谋长和第37装甲团指挥官克雷顿·艾布拉姆斯上将。 美国和联邦德国联合研制MBT-70主战坦克于1969年底搁浅。

随后美国在MBT-70基础上开始研制新的XM803坦克,但仍因结构复杂,成本过高,又于1971年底被国会否决。两个计划被相继取消后,美军随即于1971年展开研制XM1坦克的计划。1973年6月陆军分别与通用和克莱斯勒两大公司签订了研制样车合同。

主要数据

车体尺寸:(m)全长9.83 全宽3.66 全高2.37(至炮塔顶)/2.89(含车长机枪枪架)战斗重量:(t) M-1:54.5 M-1A1:65(后期型) M-1A2:67 M-1A2SEP:66 M1A3:63。

发动机/马力: AGT-1500燃气涡轮*1/1500 推重比(hp/ton): M-1:27.5 M-1A1:25.42~23(后期型) M-1A2:21.7 极速:(km/hr) M-1:72.4 M-1A1:66.7 M-1A2:66.7 M-1A2SEP:68 M1A3:75。

续航力:(km) M-1A1:464 M-1A2:412 M1A3:550;乘员:4;武装主武装:M-1:M-68A1  105mm51倍径线膛跑*1 M-1A1/A2:M-256 120mm 44倍径滑膛炮*1 M1A3:M-256 120mm44倍径滑膛炮*1。

研发历史

M1坦克的开发源自于1960年代起为了更换M60车系而与西德进行的MBT-70坦克开发计划,虽然MBT-70因为越战失败而缩减的国防预算与美德国对规格的歧见而终止。

之后美国克莱斯勒汽车公司防卫部门(Chrysler Defense Division,1982年转卖给通用动力公司成为通用动力地面系统部门)以MBT-70所累积的技术与规格在1973年起进行开发,原型车XM-815在1976年完成。    

装备情况

目前,各型M1系列主战坦克产量超过了7780辆。除装备美国陆军与海军陆战队外,还出口到了埃及、沙特阿拉伯、澳大利亚、伊拉克与科威特。    

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