Question

汽车怠速不稳是什么原因啊

Answer 1

汽车怠速不稳的原因
1、进气歧管漏气
当不该进入的空气、汽油蒸汽、燃烧废气进入到进气歧管，导致混合气过浓或过稀，引起汽车怠速不稳。
2、节气门积碳过多
节气门和周围进气道的积碳过多，空气通道截面积发生变化， 使得控制单元无法精确控制怠速进气量，也会导致混合气过浓或过稀，造成汽车怠速不稳。
3、进气系统执行元件故障
发动机进气系统的执行元件很多，例如节气门电机、怠速步进电机、占空比电磁阀、空气流量计、进气压力传感器等故障损坏，造成汽车怠速不稳。
4、燃油系统故障
喷油器堵塞、燃油滤清器堵塞、燃油泵滤网堵塞、燃油压力调节器故障、回油管堵塞等故障都会导致喷油量不正确，造成混合气过浓或过稀，造成汽车怠速不稳。
5、点火系统故障
点火模块故障、火花塞间隙不正确、火花塞电极烧蚀或损坏、高压线电阻过大等故障导致点火火花能量下降或失火，造成汽车怠速不稳忽高忽低。

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Answer 2

发动机怠速不稳忽高忽低的具体原因主要表现在进气系统、燃油系统和点火系统上。
进气系统主要包括：进气歧管或各种阀泄露、节气门和进气道积垢过多、怠速空气执行元件故障、进气量失准等。
燃油系统主要包括:：喷油嘴故障、燃油压力故障、喷油嘴失准等。
点火系统主要包括:点火模块与点火线圈、火花塞与高压线、点火提前角失准、三元净化催化器堵塞等。
在进气系统中的以节气门的问题居多，节气门积碳过多直接影响开度、进气量，就会导致冷车启动后发动机，在怠速情况下的不稳定，常常伴有强烈的抖动。

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Answer 3

怠速不稳的原因有：节气门和进气道积垢过多，燃油压力故障，点火提前角失准和火花塞与高压线故障等。

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Answer 4

车辆怠速不稳，不外乎火油气三部分，进气系统常见的为怠速阀，节气门，进气压力温度传感器。二是点火能量相对较弱，三，油品和燃油质量压力等。电器方面很少出现这类故障。还有就是车辆积碳引起。

Answer 5

出现这个问题就是怠速游车，别担心很好解决。我简单回复下。
原因
长期库存的这批华颂要么油箱有沉淀的燃油，早就变质严重，要么就是卖车的把很差的燃油加进去，这两种燃油是极其损伤油路的，参与燃烧会导致怠速不稳定，因为这类燃油胶质含量大，杂质多，燃烧不充分不好，抖动是必然，别看后期有加新的燃油，但是这就是和电池一个原理，一个新电池和一个旧电池在一起，很快都是旧电池，品质查的燃油的杂质密度远远大于燃油自身会沉淀再底部，你加再好的燃油也无济于事不会分解这些东西的。反而会因为这些油菌加速了新燃油的老化变质。
解决办法
处理很简单，必须分解这些东西出去并参与燃烧排出油路，这样油路干净后燃烧好了就不会怠速抖动，指针拨动了。你可以试试，非常容易处理，但是要早点处理，建议用第六代燃油添加剂司有普原液类的，或者是国六标准的燃油添加剂加油箱加满油正常行驶即可。但是切记再清洁时候要多跑，多跑才会有更多的燃烧机会派出去，就好比是吃药多喝水一样的道理，不用去高速，室内正常行驶就可以。
最后预祝你能早日恢复爱车状态。