Question

做过货代的进~

误入货代行业，虽然自己不是学本专业的，但是进入这行也快2个月了，感觉还是不适应，钱挣得不多不说，风险也大，虽然做前台，但主要还是做美线单证工作，想想没什么前途，工作很枯燥，整天瞎忙乎，一不小心因为小小疏忽，之前的努力可能就白费！试用期马上就要过了，如果签合同的话，不知到底要做前台还是单证！其实当时应聘的是前台，主要目的也是为了往文职方面发展，哪知这个公司根本没有独立的行政人事部门，都是会计兼做，前台以后发展也是单证——操作，说实话很不喜欢单证操作工作，但是刚做前台也是不行的，更没有前途，再说当时应聘也不是为了做前台这么简单！因为毕业已有三年，之前工作的地方老板很无德，一直没有给投保险，加上现在年龄也不小了，不敢轻易辞职（很痛苦啊~）。公司签合同是1年的（还好~），但是现在问题是：
1、我是做前台好，还是单证（说实话两个职位都不喜欢，一个闲死，一个忙死）
2、如果做单证的话，是不是美线风险相对于其他航线风险大，说白了扣钱多啊？

Answer 1

就你所提的这两个问题：
1。非要在前台和单证之间选择的话，那我选择单证，至少技术含量高些
2。美国线因为单证要求比较严格，时间又比较紧张，所以风险要比其他航线大一些。
但是要说的是，虽然很忙，但是可以学到很多东西，等你单证知识都上手之后，你可以考虑跳槽到船公司，船公司的单证和客服很欢迎有货代经验的，特别是美国线。而且船公司的工作压力要比货代小点，待遇也相对好一些。
当然，如果你实在不喜欢物流这一行，那就另当别论，最好现在就选择转行，年纪越大转行的成功概率就越小。

Answer 2

说实话货代这行真是不好做，我就是做了4年的操作，深切体会到这行绝对是操的是卖白面的心，挣的是卖白菜的钱，尤其是美线的单证，一个不小心就要扣钱，反正货代这行我真是干的够够的了！

Answer 3

做单证吧；
风险都是一样的，除非说客户特殊要求多。做单证主要就是仔细谨慎。

Answer 4

我也刚进货代行业，试用期还没到，做的是美线操作岗位，钱不多，而且很忙，但可以学到很多，对未来发展还是蛮大的，两年之后准备跳槽进船公司，不知道你是什么情况？留个QQ吧？大家交流下？