高速公路上电子监控和测速照相有什么区别？
电子监控的作用是了解路况信息等情况下的调查和取证，测速拍照也属于是电子监控的一种。
电子监控用于违规拍照和视频取证等，测速拍照是针对超速车辆进行拍照取证其中的一种电子监控。
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一个是测流量的 一个是测违章的 功能不同而已 。
电子监控：用来测速、违规拍照、出了交通事故取证、了解路况信息等情况下的调查和取证。
行政审批电子监察主要针许可类的业务事项进行事前、事中、事后的办事流程、办事效率、收费合理等方面进行全方位的监察，以促进公共事业单位公正透明、优质高效服务。具体功能主要包括实时监察、督办纠错、绩效评估、综合查询、统计分析及监察网站等。
测速照相：常见的摄像头架设方式和工作原理
在国内最常见的雷达测速摄像头通常安装在高速路、环线的上方，叫做单车道雷达测速抓拍系统。通常会在所要探测的道路上方架设一个雷达探头，在距离雷达前方的道路上形成一个5米长1.6米宽的警戒区域，为了减少误报（通常要求系统的误报率小于5%），所以雷达的功率不会太强，以免产生误报。根据当时在路面行使车辆的状况不同，反测速雷达的预警距离也会不同。
其实原理都一样，并不复杂。怎么说呢？大家知道雷达其实就是靠发射电波，当发射的电波照射到被测物体后通过分析返回的电波得知被测物体运动速度等信息，不同的雷达（P频K频KU频C频）只是波段不同而已原理都是一样的。那好，既然雷达本身是发射电波的，那就肯定可以检测的到。就好比收音机，调到不同的频率收到不同的台，电子狗（一部分真正的能感应雷达波的狗）也一样，针对收到的不同频率的雷达波给予相应的提示。
一般的交警的雷达测速系统一般都是跟影像记录系统联动的，并以雷达数据结合影像资料（照片）作为处罚的证据，但雷达系统的工作范围（距离）要远大于同时联动的影像记录系统的工作范围，也就是说当雷达最早感知到你超速时，影像系统并不能同时开始工作，由于没有影像证据是不能处罚你的。电子狗的作用就在于此了，在收到雷达发出的电波后给予提醒，在影像系统还没工作前减速，逃避处罚。
市场上电子狗5花八门良莠不齐，假狗也很多。好狗也是有的，越好的狗能侦测的距离越远，甚至在雷达系统还没得出你的速度前就给予提示了(灵敏度高)。我认为挑选的唯一方法只有实践去测试。
