五菱之光属于什么车型?微型车还是小型车呢？
微型车。
车身方面，五菱之光S长宽高均有提升，达到3890/1580/1822mm，轴距为 2500mm，保证了车内足够充裕的空间。尤其得益于比老款之光长度加长80mm的优势，车内有效载货空间增大了100升，能为消费者装入更多的货物，拉货更加实用。
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配置方面，五菱之光S的后窗由推拉开启方式升级为升降开启方式。新车将推出两款车型，全系标配安全带未系提醒和儿童座椅接口，在同级别中比较少见。
外观方面，根据高低配车型不同，新车的外观有所不同。高配是采用银白色的喷漆、镀铬前格栅以及车身同色外后视镜，而低配车型这些都没有。动力方面，新车搭载一台1.2L的发动机，最大功率为60千瓦，最大扭矩为115牛?米。传动方面匹配5速手动变速箱。
五菱之光属于微型面包车，一般为七座车，多数用来载人和拉货。
年检新政出来以后，各大论坛都是沸沸扬扬的，大家都在讨论自己的车属于客车还是MPV还是面包车，事关现在部分7-9座车被纳入到了6年免检范围之内。
根据相关资料，公安部在原有的“6年内6座以下非营运小微型客车免检”基础上，将“6年以内的7至9座非营运小微型客车（面包车除外）纳入免检范围，对非营运小微型客车（面包车除外）超过6年不满10年的，由每年检验1次调整为每两年检验1次。”
新规中把面包车排除在外，而像五菱之光等车型都被称为面包车，那实际上五菱之光是面包车吗？答案是肯定的，此外五菱宏光、五菱宏光S1、五菱宏光S3、五菱荣光V也都是面包车。
根据公安部最新的《机动车类型术语和定义》
对原小型、微型载客汽车中部分车型特征符合面包车定义的，即平头或短头车身结构，单层地板，发动机中置（指发动机缸体整体位于汽车前后轴之间的布置形式），宽高比（指整车车宽与车高比值）小于等于0.9，乘坐人数小于等于9人，安装座椅的载客汽车和定位小型、微型面包车。
五菱之光宽高比符合0.9，对应了规定中的“部分车型特征”，所以应该属于面包车。新政实施前上牌，行驶证写着客车的，也会一律当做面包车对待。
"五菱之光”是国内第一款利用国内先进技术，并在通用汽车和上汽集团合资的泛亚汽车技术中心支持下自主开发的新款车型。“五菱之光”是在不装配安全气囊前提下，国内第一批通过了“正面碰撞乘员保护”试验认证的车型，并按照国际上最先进的汽车技术规范进行整车综合试验验证，充分代表了产品的先进技术。
