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大排量小马力的应该比小排量大马力的耐用。
小排量车通常是指排量在1.0升左右的“微型汽车”,具有节能、环保、经济等优点。对于小排量车的划分,东西方国家的标准不尽相同,其中包含了观念上的因素,也有地域经济发达程度的原因。
西方国家划分的标准是排气量在1.6升以下的汽车,日本、韩国等国则将排气量在0.5~0.6升的汽车称为小排量汽车。在我国的经济条件下,小排量汽车的概念通常是指排气量在1.0升(含1.0升)以下的汽车。
小排量汽车油耗基本在每百公里5升以下,与排量在1.4升左右的轿车相比,每百公里要省4升油左右。以一般家庭用车每月跑2000公里计算,小排量车每年就可省油近千升。
大排量汽车大排量车 大排量车并非只是为了追求速度,像F1等的赛车排量是不允许超过2.4L的。 大排量只是对应于较大的车辆自重,自重上去了,安全性有一定的保证,另外舒适程度也高,另外是为了车辆的提速快,还有带空调的时候能够保证车辆的正常运行,一般民用车达不到此标准。
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