Question

如何评价美国海军衣阿华级快速战列舰?

Answer 1

主武备性能均衡，配合新的Mk8 Mod6-8穿甲弹比起九四巨炮亦并不逊色，防空武备远中近搭配合理输出密集配合火控非常强悍，防护水平尽管换了新炮，对自身主炮的免疫区较小，但也比南达稍强一些，而较快的航速与强大的续航力也使得她能适应远洋作战的实际需求。总之，衣阿华级是一型综合性能非常出色的主力舰，应该说她们有能力担负好主力舰决战的本职任务，但却也并不仅限于此。就个人而言，如果纯论炮战，答主肯定还是倾向于大和，而要说到综合性能，衣阿华更好些。
1，黑科技一般的动力系统。衣阿华的动力系统的超负荷运行比例为20%，也就是说最高输出功率为254000马力，这意味着，哪怕在满载时衣阿华也能跑出33.5节，而在负载较小时（51000吨）时则可以达到35.4节。看到没，这便是我大美利坚的黑科技动力系统！而如果考虑到船底水生物沉积以及海况的前提下，该舰的作战航速则为31节；
2，较好的船型设计，较大的吃水深度，舷宽及舰长使得兴波阻力降至最低。适航性也极其出色；
3，使用了利于航行的球鼻艏而防护方面，衣阿华级基本与南达科他级相同。火力上茅坑7的水平穿深与垂直穿深都十分优秀，虽在水平穿深上不及南达的茅坑6，但胜在穿深性能更加平衡。

附：这一级战列舰是美国海军的最后一级战列舰。1945年9月2日，标志着第二次世界大战结束的日本无条件投降的签字仪式，在停泊在东京湾上的衣阿华级三号舰密苏里号的主甲板上举行，本级舰因而闻名于世。

Answer 2

1.武备
(1)主武备 衣阿华级的主武备为9门配置于3座三联装炮塔中的16"/50 Mk7型舰炮。
作者：Eyncourt
链接：http://www.zhihu.com/question/34039495/answer/58496791
来源：知乎
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可以看到，与16"/45 Mk6相比，使用同型号弹药的状况下，虽然Mk7的水平穿深，也就是粗体一行的数据在同距离情况下有所降低，灌顶能力并不如Mk6，但其实也足够了，同时胜在长身管赋予炮弹更快的炮口初速（Mk7 762m/s，Mk6 701m/s)从而拥有较为平直的弹道，垂直穿深（红色一行的数据）强于Mk6，同时射程也更远（Mk7 打Mk8最大射程38720m, Mk6则为33741m)。事实上，偏弱的垂直穿深以及较近的射程也正是Mk6为了获得灌顶神功所需的弯曲弹道而有所舍弃的两个方面。于是，Mk7虽说并不像Mk6那样善于灌顶，但凭借自身较远的射程以及更好的垂直穿深，相比Mk6，总体性能更加均衡。
而与著名的九四巨炮相比，尽管Mk7在换装使用更好硬化工艺制作出来的Mk8 Mod 6-8超重穿甲弹之前有效穿深（垂直）并不及九四巨炮，但在1945年左右换装新穿甲弹以后，有效穿深（垂直）却反超了九四式，这或许是由于日方炮弹中后段强度不足导致在击穿装甲过程中造成后部引爆结构损坏以致虽然完全击穿装甲但却不炸之故（这部分完全击穿却并未爆炸的都归到了NL一栏，而NL值九四却占优，表明九四确实能破坏更厚的装甲）。至于水平穿深，超重Mk8超重弹的弹重系数高达0.659，相比九四式弹重系数0.543的标准弹，确实能够在远距离炮战时压低弹道，以较大的角度攻击对手的水平防护，取得更好的穿甲效果，事实上用经验式来作计算，30公里以上，Mk7的水平穿深就稍强于九四式了，表中的结果也与经验式的结果有所吻合（不过需要注意的是表中换装新弹的Mk7水平穿深与用老弹的相同是并不合理的）因此，可以说换了新弹的Mk7相比九四也不落下风。
总而言之，这款16“/50 Mk7性能均衡，是实际使用过的几款16英寸级别主炮中的佼佼者，而相比更大的九四巨炮，凭借Mk8 Mod6-8超重弹，它也并不显得逊色多少。

Answer 3

为了能够通过巴拿马运河船闸，便于大西洋和太平洋之间的快速调动，以能通过巴拿马运河船闸的极限为准，采用限制船体最大宽度，拉长舰体的措施，依阿华级重新设计了舰体，最大宽度被限制为33米，而舰体长度和吃水则被加大，舰体的长宽比达到8.2，而当时其它战列舰的长宽比大多不足7。其细长的舰艏曲线与日本海军的大和级战列舰相似，有利提高航速，但影响了适航性。依阿华级舰长达到270.4米，舰体长宽比8.18:1，水线长宽比7.96:1。首舰依阿华号在进行高速试航时，曾发现船艉有振动现象，经过水池试验后，依阿华级改用了两种不同螺旋桨，外舷轴螺旋桨直径5.563米，为4叶桨;内舷为5叶桨，直径5.182米，以此消除了振动现象。缺点是其舰体细长，炮火命中率会大打折扣。
依阿华级战列舰在保持南达科他级防护水平的基础上重点提高航速，搭载更大功率的动力装置。舰上动力装置由8座Babcock & Wilcox重油水管锅炉和4组通用电气电力式齿轮传动型蒸气轮机组成，采用四轴推进方式，总功率15.6万千瓦(21.2万匹马力)。Babcock & Wilcox的M型锅炉可提供每平方英吋600磅的压力(4,137 kPa; 42 kgf/平方厘米)、过热器提供最高温度华氏875度(摄氏468度)，高压锅炉输出的动力效益与稳定度是二战战列舰中之首，在平常状态仅需4具锅炉便可达到27节航速，全功率下航速高达33节。是历史上主机功率最大、航速最高的战列舰。续航距离16600海里(15节)，9600海里(25节)。

装甲防护方面，依阿华级整体防护设计与南达科他级相当，舷侧主装甲带与主防雷装甲拼接为一体，厚度为307毫米(19度)，水平装甲总厚度为222毫米(三层)。并结合多重水密隔舱和3层船底构成水下防鱼雷系统。在建造过程中特别增强了水平装甲防御能力,。主炮塔正面432毫米，顶部184毫米，背面241毫米，司令塔正面445毫米，顶部184毫米。是战后世界上装甲最厚的水面战舰，它的装甲足以承受1吨半重穿甲炮弹的轰击。整体防护水平在南达科他级的标准上有所加强，舷侧采用倾斜装甲，加强舰体水下防御能力，进一步增强了水平装甲。

Answer 4

为了能够通过巴拿马运河船闸，便于大西洋和太平洋之间的快速调动，以能通过巴拿马运河船闸的极限为准，采用限制船体最大宽度，拉长舰体的措施，依阿华级重新设计了舰体，最大宽度被限制为33米，而舰体长度和吃水则被加大，舰体的长宽比达到8.2，而当时其它战列舰的长宽比大多不足7。其细长的舰艏曲线与日本海军的大和级战列舰相似，有利提高航速，但影响了适航性。依阿华级舰长达到270.4米，舰体长宽比8.18:1，水线长宽比7.96:1。首舰依阿华号在进行高速试航时，曾发现船艉有振动现象，经过水池试验后，依阿华级改用了两种不同螺旋桨，外舷轴螺旋桨直径5.563米，为4叶桨;内舷为5叶桨，直径5.182米，以此消除了振动现象。缺点是其舰体细长，炮火命中率会大打折扣。
依阿华级战列舰在保持南达科他级防护水平的基础上重点提高航速，搭载更大功率的动力装置。舰上动力装置由8座Babcock & Wilcox重油水管锅炉和4组通用电气电力式齿轮传动型蒸气轮机组成，采用四轴推进方式，总功率15.6万千瓦(21.2万匹马力)。Babcock & Wilcox的M型锅炉可提供每平方英吋600磅的压力(4,137 kPa; 42 kgf/平方厘米)、过热器提供最高温度华氏875度(摄氏468度)，高压锅炉输出的动力效益与稳定度是二战战列舰中之首，在平常状态仅需4具锅炉便可达到27节航速，全功率下航速高达33节。是历史上主机功率最大、航速最高的战列舰。续航距离16600海里(15节)，9600海里(25节)。

装甲防护方面，依阿华级整体防护设计与南达科他级相当，舷侧主装甲带与主防雷装甲拼接为一体，厚度为307毫米(19度)，水平装甲总厚度为222毫米(三层)。并结合多重水密隔舱和3层船底构成水下防鱼雷系统。在建造过程中特别增强了水平装甲防御能力,。主炮塔正面432毫米，顶部184毫米，背面241毫米，司令塔正面445毫米，顶部184毫米。是战后世界上装甲最厚的水面战舰，它的装甲足以承受1吨半重穿甲炮弹的轰击。整体防护水平在南达科他级的标准上有所加强，舷侧采用倾斜装甲，加强舰体水下防御能力，进一步增强了水平装甲