润滑油的检测指标有哪些方面?

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润滑油的检测指标:

一、污染度 ISO4406 、NAS1638

检测目的:能定量检测润滑油中的污染颗粒的数量和污染等级;对于精密的液压系统,固体颗粒污染将加剧控制元件的磨损;对于透平系统,固体颗粒污染将加剧轴承等部件的磨损。

二、粘度指数——GB/T 1995

检测目的:粘度指数检测主要用于新油的质量验收,对使用过的旧油无多大检测意义,由于润滑油的粘度随温度的升高而变小,随温度的降低而变大。

因此为了保持设备摩擦副之间拥有足够的油膜,当环境温差大,润滑油温度变化大的设备都要求使用有较高粘度指数的油品。

三、水分——GB/T260

检测目的:水分会促使油品乳化,降低油膜强度,产生异常磨损,水分能促使油品氧化,增加油泥,恶化油质,甚至加速有机酸对金属的腐蚀。

水分能使油种添加剂发生水解反应而失效,产生沉淀发生堵塞,使油路不能正常循环供油。

四、闪点——GB/T3536 GB/T261

检测目的:闪点是一项安全指标。闪点可以用来判断油品馏分组成的轻重;闪点是油品的安全指标;闪点可以检测润滑油中混入的轻质燃料油。

五、倾点 GB/T3535

检测目的:润滑油倾点是其低温性能的重要质量指标,倾点高的润滑油不能在低温下使用, 否则会堵塞油路。

对发动机来说,倾点高的油会使发动机启动困难,尤其是寒冷地区。倾点是鉴别多级机油的重要参数。

六、酸值 GB/T4945 GB/T 7304

检测目的:判断基础油的精致程度;成品油中酸性添加剂的量度;油品使用过程中氧化变质的重要判别指标。

物声科技2024
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润滑状态检测是确保机械设备正常运转和延长使用寿命的关键环节。作为北京物声科技有限公司的工作人员,我们深知润滑状态检测的重要性,通过专业的油液监测技术,定期检测设备中润滑油的理化性能、污染程度和磨损颗粒含量,以评判设备的当前运行工况,预测可能... 点击进入详情页
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有七个方面:粘度、水含量、总酸值、污染度分析、光谱元素分析、铁谱磨损分析、PQ指数

(1)粘度  

基本概念:粘度是流体流动时内摩擦力的量度,用于衡量油品在特定温度下  

抵抗流动的能力.  

检测方法:用毛细管粘度计来测定油品的运动粘度.GB/T 265、ASTM D445  

检测目的:油品牌号划分的主要依据  

油品选择的主要依据  

油品劣化的重要报警指标  

可判断用油的正确性  

(2)水含量  

基本概念:是指油中含水量的百分数(游离水、乳化水、溶解水)  

检测方法:测定采用蒸馏法;GB/T 260、ASTM D95  

检测目的:水分破坏油膜,降低润滑性,加剧摩擦付部件的磨损,能够与油品起反应,形成酸、胶质和油泥水能析出油中的添加剂,降低油品的使用性能,低温时使油品流动性变差,腐蚀、锈蚀设备的金属材料  

(3)总酸值  

基本概念:中和1g试样中全部酸性组分所需要的酸量,并换算为等当量的酸量,以mgKOH/g表示.  

检测方法:颜色指示剂法和电位滴定法.  

GB/T 7304、ASTM D664  

检测目的:判断基础油的精制程度;  

成品油中酸性添加剂的量度;  

油品使用过程中氧化变质的重要判别指标.  

(4)污染度分析  

基本概念:检测油中污染杂质颗粒的尺寸、数量及分布.  

检测方法:自动颗粒计数法(遮光法)  

NAS 1638、ISO 4406  

检测目的:能定量检测润滑油中的污染颗粒的数量和污染等级;  

对于精密的液压系统,固体颗粒污染将加剧控制元件的磨损;  

对于透平系统,固体颗粒污染将加剧轴承等部件的磨损  

(5)光谱元素分析  

基本概念:检测在用油中磨损金属、污染元素以及添加剂元素的含量.  

检测方法:ASTM D6595发射光谱法(颗粒尺寸<10um)  

检测目的:磨损金属 --- 根据磨损金属的成分和含量趋势,判断设备有关部件的磨损情况;  

污染元素 --- 判断油品污染程度和原因;  

添加剂元素 --- 判断设备在用油添加剂损耗度.  

(6)铁谱磨损分析  

基本概念:检测在用油中磨损颗粒的形状、成分、大小和数量  

检测方法:APTC/QTD-D01磁场沉积、显微镜分析判断.  

检测目的:对磨损颗粒形状的分析, 判断设备的异常磨损类型;  

对磨损颗粒大小和数的分析,判断设备的异常磨损程度;  

对磨损颗粒成分的分析, 判断设备的异常磨损部位

(7)PQ指数

PQ Index当含有铁磁性磨粒的样品放置在PQ指数测定仪磁场中时,PQ指数测定仪测量由此产生的磁场变化,显示结果为 PQ 指数(无量纲的定量数字),它与样品中铁屑的含量及颗粒的大小呈良好的线性关系。由于PQ指数对大尺寸铁磁性磨粒更为敏感,因此常与元素分析配合使用,提高故障探测率。

润滑油检测的目的和意义:

新润滑油检测质量评价,能够帮助企业规避采购风险,严把新油入库质量关,确保设备润滑安全。在用润滑油的检测报告,能根据设备的润滑与磨损状态,提出相应的处理与解决措施,为企业设备管理人员开展润滑管理和视情维护提供决策依据,避免发生严重的润滑故障与机械失效。

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未来工业视野
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润滑油检测的性能指标(广研检测常见的理化分析概念、方法和目的):

(1)粘度  

基本概念:粘度是流体流动时内摩擦力的量度,用于衡量油品在特定温度下  

抵抗流动的能力.  

检测方法:用毛细管粘度计来测定油品的运动粘度.GB/T 265、ASTM D445  

检测目的:油品牌号划分的主要依据  

油品选择的主要依据  

油品劣化的重要报警指标  

可判断用油的正确性  

(2)水含量  

基本概念:是指油中含水量的百分数(游离水、乳化水、溶解水)  

检测方法:测定采用蒸馏法;GB/T 260、ASTM D95  

检测目的:水分破坏油膜,降低润滑性,加剧摩擦付部件的磨损,能够与油品起反应,形成酸、胶质和油泥水能析出油中的添加剂,降低油品的使用性能,低温时使油品流动性变差,腐蚀、锈蚀设备的金属材料  

(3)总酸值  

基本概念:中和1g试样中全部酸性组分所需要的酸量,并换算为等当量的酸量,以mgKOH/g表示.  

检测方法:颜色指示剂法和电位滴定法.  

GB/T 7304、ASTM D664  

检测目的:判断基础油的精制程度;  

成品油中酸性添加剂的量度;  

油品使用过程中氧化变质的重要判别指标.  

(4)污染度分析  

基本概念:检测油中污染杂质颗粒的尺寸、数量及分布.  

检测方法:自动颗粒计数法(遮光法)  

NAS 1638、ISO 4406  

检测目的:能定量检测润滑油中的污染颗粒的数量和污染等级;  

对于精密的液压系统,固体颗粒污染将加剧控制元件的磨损;  

对于透平系统,固体颗粒污染将加剧轴承等部件的磨损  

(5)光谱元素分析  

基本概念:检测在用油中磨损金属、污染元素以及添加剂元素的含量.  

检测方法:ASTM D6595发射光谱法(颗粒尺寸<10um)  

检测目的:磨损金属 --- 根据磨损金属的成分和含量趋势,判断设备有关部件的磨损情况;  

污染元素 --- 判断油品污染程度和原因;  

添加剂元素 --- 判断设备在用油添加剂损耗度.  

(6)铁谱磨损分析  

基本概念:检测在用油中磨损颗粒的形状、成分、大小和数量  

检测方法:APTC/QTD-D01磁场沉积、显微镜分析判断.  

检测目的:对磨损颗粒形状的分析, 判断设备的异常磨损类型;  

对磨损颗粒大小和数的分析,判断设备的异常磨损程度;  

对磨损颗粒成分的分析, 判断设备的异常磨损部位

(7)PQ指数

PQ Index当含有铁磁性磨粒的样品放置在PQ指数测定仪磁场中时,PQ指数测定仪测量由此产生的磁场变化,显示结果为 PQ 指数(无量纲的定量数字),它与样品中铁屑的含量及颗粒的大小呈良好的线性关系。由于PQ指数对大尺寸铁磁性磨粒更为敏感,因此常与元素分析配合使用,提高故障探测率。

润滑油检测的目的和意义:

新润滑油检测质量评价,能够帮助企业规避采购风险,严把新油入库质量关,确保设备润滑安全。在用润滑油的检测报告,能根据设备的润滑与磨损状态,提出相应的处理与解决措施,为企业设备管理人员开展润滑管理和视情维护提供决策依据,避免发生严重的润滑故障与机械失效。

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言旨论情
2014-02-10 · TA获得超过2085个赞
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润滑油具体检测指标需要参看其相应的标准文件,在标准文件中对检测指标的参数值,以及检测标准都有详尽的规定。
一般来说,润滑油常见的检测指标包括运动粘度(40℃)、密度、闪点、倾点等。
三金润滑油为您回答,希望采纳。谢谢
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匿名用户
2015-06-26
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润滑油具体检测指标需要参看其相应的标准文件,在标准文件中对检测指标的参数值,以及检测标准都有详尽的规定。
一般来说,润滑油常见的检测指标包括运动粘度(40℃)、密度、闪点、倾点等。
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